IVAO da Kural deyişmediyse ATC hizmeti veren arkadaşın Follow me hizmeti yapabilmesi için servis veren kişinin belli bir ATC seviyesi aranıyordu .pushback sonrasında Ground servis Follow me görevini yapabilir,yada inişten sonra pisti terkedişte .Lakin çok sık raslama şansımız IVAO-TR de olmuyor.(Yurt dışı uçuşlarımda bir kaç kez rasladım) Ground servisi veren arkadaşların rütbe seviyesimi yeterli olmuyor yoksa iş yükümü getiriyor ATC arkadaşlara?.Şu günlerde LTBA,LTAC.vs gibi yoğun kar ve görüş düşük hava şartları olan meydanlarda Follow me servisi hoş olur kanısındayım .Özellikle yabancı trafiklere yardımcı olmak maksadıyla.