Türkiye Sanal Havacılık Forumu

FRA Listesi Güncellendi

Offline HALUK BARUTCU

  • Captain
  • *

  • IVAO ID: 300224

    • Posts: 1184
Değerli arkadaşlar, yönetimin yapmış olduğu toplantı neticesinde C1 (ADC) rütbesi altındaki üyelerimizin eğitim yapabilmelerini teminen FRA kısıtlaması olmayan LTBJ-LTCG-LTFJ alanlarına LTAF alanı da eklenmiştir. Sektör açacak arkadaşların o alanla ilgili chart ve metar bilgilerine haiz olmaları yabancı trafikler de göz önüne alınarak Türkçe/İngilizce muhaberat yapabilmeleri gerekmektedir. Herhangi bir ihtiyacınızda varsa online staff lardan yardım istemeye çekinmeyin. Keyifli hobiler.
IVAO Turkey Assistant Director
  


Offline UMUT DABAKOGLU

  • First Officer
  • *

  • IVAO ID: 293424

    • Posts: 896
Aslında Bu konu çok derin bir konu malesef bir kaç kişinin yaptıgı hatalar, genel olarak bütün divizyona yansıtılıyor...

Bahsedilen meydanlar C1 sınavında istenen performans için yeterli değil.

Trabzon meydanında (Eskiden çok severdim) üst sektör açıldıgından dolayı pekte bir çalışma için uygun değil.

İzmir şu an bilmiyorum ama eski zamanda o kadar trafigi yoktu...

Kısacası istenen şartlar için verilen meydanlar pekte uygun değil... >(Benim şahsi görüşümdür)


2 ci husus ise bu fra kısıtlamamız yüzünden meydanlar boş kalıyor. atc siz bir meydan bana keyif vermiyor açıkçası...

Bu konuda Divizyon staflarına bence daha çok iş düşüyor, As3 ve düşük rütbede olan atc'leri takip edip uyarmaları hatalarını gidermelerini daha iyi bir servis verip dahada çalışmalarına sebep olacagını düşünüyorum...

Ve En önemli husus (Berk abi sen ve diğer realde pilot ve atc olan dostlarımız hariç) Bizlerin gerçek hayatta pilot yada atc olmadıgımızı unutmayalım.profesyöneller bile hata yaparken amatörlerin hata yapabileceklerini Unutmayalım...
Ama Divizyon yöneticileri el ele verip bu tür hataları kısıtlama yapmadan üstesinden gelebilir bizede atc li meydan kalır...


Offline GUNER ERCAN

  • Captain
  • *

  • IVAO ID: 205862

    • Posts: 2947
Umut, görüş ve fikirlerin için teşekkürler ama eskiden sınavlar genelde belirlenen bu meydanlarda yapılıyordu. Yani bu meydanlar aslında sınav için birebir.
Trabzon meydanı çalışma için uygun olmadığını belirtmişsin, bu kanıya nasıl vardın ?
FRA kısıtlaması yüzünden meydanların boş kaldığını ifade etmişsin, ne yazık ki buda yanlış bir ifade. Sen uzun zamandır pekte aktif olmadığın için mevcut durumun bilincinde olmadığını düşünüyorum zira FRA değişikliğinden sonra belirlenen meydanlarda eskiye nazaran daha fazla sektör açılıyor ve bizlerinde kontrolünde arkadaşlarımız kendilerini geliştiriyorlar.
Amatör olarak hatalar yapabileceğimiz zaten şüphesiz, kimse kimseden dört dörtlük kusursuz hizmet vermesini beklemiyor.
Senin bilincinde olmayan bir başka faktörde, yaş ortalamasının çok gerilemiş olması, dolayısıyla genç kardeşlerimiz bu ortamı diğer bilgisayar oyunları ile ayni değerde görüp "oyun oynama" mantığıyla bu hobiye bilinçsiz giriş yapmaya çalışmaları.
Son olarak, divizyon yöneticileri el ele verip çözüm olarak böyle bir uygulamanın denenmesi kararına varmıştır. Seninde söylediğin gibi, bizlerde yani hepimiz bol ATC' li sektörlerin var olduğu bir ortam yaratmak ve uçuşlarımızı kontrolör eşliğinde yapma arzusundayız.
« Last Edit: January 28, 2017, 00:49:21 by GUNER ERCAN »

Güner Ercan


Turkey Division Director
IVAO Executive Assistant
IVAO Membership Advisor
IVAO Supervisor
International Virtual Aviation Organisation


GORKEM SINIRLIOGLU

  • Guest
Alinan önlemleri saygiyla karsiliyorum. Ancak biraz daha dengeli güc kullanilsaydi keske diye düsünüyorum. ADC olarak hicbir yerde APP acamazsak sirf teorik bilgiyle sinava hazirlanabilmemiz zor olacagini düsünüyorum. Bizler sonucta insaniz, ve bilgisayar sistemi gibi saatlerce teorik bilgiyi icimize yükleyip hemen ardindan 0 hatasiz herseyi dogru uygulayamayiz. Pratik tecrübeye ihtiyacimiz var oldugunu düsünüyorum. Eger Online ortamda yapilan ufak hatalar artik bu kadar tersleniyorsa en azindan bir ATC Training Simulator Programi gelistirilmesi gerektigini düsünüyorum.
« Last Edit: January 28, 2017, 04:14:24 by GORKEM SINIRLIOGLU »


Offline BERK BINGOL

  • Administrator
  • *

  • IVAO ID: 118588

    • Posts: 1442
    • THYVA
Görkem nerede ATC açmak istiyorsun?
Berk Bingol
Assistant Director - Turkey
Member of Board of Directors - Turkish Virtual Airlines
http://tr.ivao.aero | https://thyva.com


Offline GUNER ERCAN

  • Captain
  • *

  • IVAO ID: 205862

    • Posts: 2947
Alinan önlemleri saygiyla karsiliyorum. Ancak biraz daha dengeli güc kullanilsaydi keske diye düsünüyorum. ADC olarak hicbir yerde APP acamazsak sirf teorik bilgiyle sinava hazirlanabilmemiz zor olacagini düsünüyorum. Bizler sonucta insaniz, ve bilgisayar sistemi gibi saatlerce teorik bilgiyi icimize yükleyip hemen ardindan 0 hatasiz herseyi dogru uygulayamayiz. Pratik tecrübeye ihtiyacimiz var oldugunu düsünüyorum. Eger Online ortamda yapilan ufak hatalar artik bu kadar tersleniyorsa en azindan bir ATC Training Simulator Programi gelistirilmesi gerektigini düsünüyorum.

Görkem, biraz ağır ol bakalım. Öncelikle şunu belirteyim, görüşleriniz ve fikirleriniz bizim için önemli aynı zamanda eleştiriyede açığız yanlız eleştiri yaparkende bunu usulünce yapmakta fayda var. Haddini aşan ve asılsız cümlelerini yaşına veriyorum ama seni uyarmadan da duramam. Sitemini daha uygun bir dilde yap lütfen. Senden yada diğer arkadaşımızdan kim "0" sıfır hata yapılmasını bekliyor ? bunu bana lütfen açıklarmısın. "Dengeli güç" bu ne demektir ? Hangi ufak tefek hatada kimi terslemişiz ? Lütfen bu sorularımı yanıtlarmısın !
Ayrıca sen, şubat 2016 dan bu güne kadar yanı neredeyse 1 yıl içersinde sadece 6 defa sektör açmışsın, FRA lar ise 14 Ocak 2017 de güncellendi ! Eleştirini okuyanda seni her gün sektör açıyorsun zannedecek. Lütfen, konuya tam olarak hakim olmadan yada sadece eleştiri yapmış olmak icin
hayali cümleler kurma. Pratik çalışmak istersen, eğitim departmanı ile temasa geçersin bizlerde herkese ve her zaman olduğu gibi elimizden gelen yardımı gösteririz.
« Last Edit: January 28, 2017, 06:30:41 by GUNER ERCAN »

Güner Ercan


Turkey Division Director
IVAO Executive Assistant
IVAO Membership Advisor
IVAO Supervisor
International Virtual Aviation Organisation


GORKEM SINIRLIOGLU

  • Guest
Görkem, biraz ağır ol bakalım. Öncelikle şunu belirteyim, görüşleriniz ve fikirleriniz bizim için önemli aynı zamanda eleştiriyede açığız yanlız eleştiri yaparkende bunu usulünce yapmakta fayda var. Haddini aşan ve asılsız cümlelerini yaşına veriyorum ama seni uyarmadan da duramam. Sitemini daha uygun bir dilde yap lütfen. Senden yada diğer arkadaşımızdan kim "0" sıfır hata yapılmasını bekliyor ? bunu bana lütfen açıklarmısın. "Dengeli güç" bu ne demektir ? Hangi ufak tefek hatada kimi terslemişiz ? Lütfen bu sorularımı yanıtlarmısın !
Ayrıca sen, şubat 2016 dan bu güne kadar yanı neredeyse 1 yıl içersinde sadece 6 defa sektör açmışsın, FRA lar ise 14 Ocak 2017 de güncellendi ! Eleştirini okuyanda seni her gün sektör açıyorsun zannedecek. Lütfen, konuya tam olarak hakim olmadan yada sadece eleştiri yapmış olmak icin
hayali cümleler kurma. Pratik çalışmak istersen, eğitim departmanı ile temasa geçersin bizlerde herkese ve her zaman olduğu gibi elimizden gelen yardımı gösteririz.

Öncelikle geri dönüs icin tesekkür ederim. Ben fikirlerimi kimseyi hedef almadan ve herhangi uygunsuz bir söz kullanmadan yazdim. Ama ben konuyu uzatmayacagim. Uzun zamandir Türkce'yi ana dilim olarak kullanmadim. Bu sebebiyetten ötürü kelime secimi yaparken hangi kelimelerin "asilsiz" olabilecegini her zaman ayirt edemiyorum. Bu nedenle sizden özür diliyorum.

Görkem nerede ATC açmak istiyorsun?

Tesekkür ederim ilginiz icin. Bu konuda benim talebim yoktur. Ben konunun kisisel olarak ele alinmasini istemiyordum. Ama benim acimdan konu kapanmistir. Fikirlerimi geri aliyorum.
« Last Edit: January 28, 2017, 12:55:57 by GORKEM SINIRLIOGLU »


Offline GUNER ERCAN

  • Captain
  • *

  • IVAO ID: 205862

    • Posts: 2947
Gôrkem, ağzına geleni yaz yaz sonra konuyu uzatmayacağım diyerek kapat, hayır lütfen sana sorduğum sorularıma cevap vermeni istiyorum. Bize yaptığın eleştiri değil direk suçlama. Boşver şimdi uzunu kısayı, ben 45 senedir Türkçeyi ana dili olarak kullanmıyorum, ben senin kuracağın cümlelerden ne demek isteyecegini çok iyi anlarım merak etme sen. Senden burada cevap bekliyorum çünkü senin yaptığın eleştiri değil, direk düpe düz asılsız bir suçlama.
Senin tarafından konu kapandı falan yok, Foruma yaz sonra sıkıştığını ve yanlış yaptığını fark edince konu kapandı diyerek kenara çekilmeye çalış, yok öyle Gôrkem. Lütfen sorularıma cevap yaz.

Güner Ercan


Turkey Division Director
IVAO Executive Assistant
IVAO Membership Advisor
IVAO Supervisor
International Virtual Aviation Organisation


GORKEM SINIRLIOGLU

  • Guest
Ben agzima geleni yazmadim. Ne demek istedigimi ben biliyorum. Yukarida yazdiklarim "suclama" degil. Ben kesinlikle burada herhangi bir tartismaya girmeyecegim. Sorulariniz konusunda sadece sizin isteginiz üzerine cevap veriyorum:

1) "Dengeli güc" kelimesi ile ne demek istedim?
-> Dengeli güc kelimesi biraz hatali oldugunu kabul ediyorum. Demek istedigim kontexten anlasilabildigi sekilde trafiksel olarak sakin meydanlarda daha düsük FRA'lar olmasiydi.
2) "0" hata yapilmasi kimden bekleniyor?
-> ADC rütbesine sahip bir ATC'nin, sakin bir meydanda kabul edilemeyecek kadar büyük hatalar yapacagini düsünmüyorum. Bu konuda tabii ki genelleme yapilabilir. Ama 1 kisi hata yapiyor diye diger 100 kisiyi konuya dahil etmemek lazim.

« Last Edit: January 28, 2017, 15:03:31 by GORKEM SINIRLIOGLU »


Offline GUNER ERCAN

  • Captain
  • *

  • IVAO ID: 205862

    • Posts: 2947
İşte bak, daha ilk mesajında madde 1 ve 2 de yaptığın gibi, fikrini yada eleştirin bu şekilde yapsaydın hiçbir sorun çıkmayacaktı Görkem. Ayrıca suçlama değil diyorsun ama malesef senin kurduğun cümleler suçlamadan ve ithamdan ibaret.
Yapmayın arkadaşlar, kurduğunuz cümlelere ve seçtiğiniz kelimelere biraz dikkat edin.
« Last Edit: January 28, 2017, 15:01:51 by GUNER ERCAN »

Güner Ercan


Turkey Division Director
IVAO Executive Assistant
IVAO Membership Advisor
IVAO Supervisor
International Virtual Aviation Organisation