Sektör açılma oranı umarım daha da düşmez.Kimsenin uçmadığı meydanlarda saatlerde boş boş(saat doldurmak için) atc acan arkadaşların oranında olumlu bir düşüş olacaktır.
As2 için saat doldurmak gerekiyordu diye biliyorum. Ayrıca pat diye engellemenin motive edeceğini hiç düşünmüyorum. Neyse uzatmaya gerek yok. Umarım umduğunuz gibi olur.
Zaten cok fazla sektör acan yok (en büyük neden text mod) dolayisiyla FRA`nin yükseltilmesi pek birseyi degistirmeyecek.
Zaten cok fazla sektör acan yok (en büyük neden text mod) dolayisiyla FRA`nin yükseltilmesi pek birseyi degistirmeyecek.
Bu konuda nacizane düşüncemi söyleyeyim. Böyle demekle, ivao kurallarında açık olduğu halde bir hedef gösterildiğini düşünüyorum. Elbette ki, önceki amaç sesli iletişim ama siz böyle dedikçe bazı arkadaşlar bunu yanlış algılayıp, text trafiklere özellikle geç yanıt vererek yada hiç hizmet vermeyerek tepki gösteriyorlar. Hatta bunu, geç yanıt vereceklerini atislerine de yazar oldular. Bu yanlış.
Ayrıca; Berk Kaptan son derece haklı. Çok uçan biri olarak; özelllikle istanbul gibi meydanlarda 3-5 uçağın kaldırılması bile dakikalar alıyor bazen, bu da pilotlar açısından sıkıntılı durum oluşturuyor. Uçuşun patronunun gerçekte pilot olduğu unutulmamalıdır. Ancak, sanal camiada, atc ler genelde daha deneyimli olduklarından bu durum tersine işliyor gibi.
Text'ten imtina edenler için; kız arkadaşlarınıza cep telefonunda sesli konuşma yerine yazışmayı seçenler bundan şikayet etmiyor nedense:)))
ATC, uçağı kullanmaya kalkmazsa, gerçek yaşamdaki gibi gereken az ve öz yazılırsa, ister ses olsun, isterse txt bir sorun oluşturmayacağını düşünüyorum.
Saygılar.
Alinan önlemleri saygiyla karsiliyorum. Ancak biraz daha dengeli güc kullanilsaydi keske diye düsünüyorum. ADC olarak hicbir yerde APP acamazsak sirf teorik bilgiyle sinava hazirlanabilmemiz zor olacagini düsünüyorum. Bizler sonucta insaniz, ve bilgisayar sistemi gibi saatlerce teorik bilgiyi icimize yükleyip hemen ardindan 0 hatasiz herseyi dogru uygulayamayiz. Pratik tecrübeye ihtiyacimiz var oldugunu düsünüyorum. Eger Online ortamda yapilan ufak hatalar artik bu kadar tersleniyorsa en azindan bir ATC Training Simulator Programi gelistirilmesi gerektigini düsünüyorum.
Görkem, biraz ağır ol bakalım. Öncelikle şunu belirteyim, görüşleriniz ve fikirleriniz bizim için önemli aynı zamanda eleştiriyede açığız yanlız eleştiri yaparkende bunu usulünce yapmakta fayda var. Haddini aşan ve asılsız cümlelerini yaşına veriyorum ama seni uyarmadan da duramam. Sitemini daha uygun bir dilde yap lütfen. Senden yada diğer arkadaşımızdan kim "0" sıfır hata yapılmasını bekliyor ? bunu bana lütfen açıklarmısın. "Dengeli güç" bu ne demektir ? Hangi ufak tefek hatada kimi terslemişiz ? Lütfen bu sorularımı yanıtlarmısın !
Ayrıca sen, şubat 2016 dan bu güne kadar yanı neredeyse 1 yıl içersinde sadece 6 defa sektör açmışsın, FRA lar ise 14 Ocak 2017 de güncellendi ! Eleştirini okuyanda seni her gün sektör açıyorsun zannedecek. Lütfen, konuya tam olarak hakim olmadan yada sadece eleştiri yapmış olmak icin
hayali cümleler kurma. Pratik çalışmak istersen, eğitim departmanı ile temasa geçersin bizlerde herkese ve her zaman olduğu gibi elimizden gelen yardımı gösteririz.
Görkem nerede ATC açmak istiyorsun?
Eger Online ortamda yapilan ufak hatalar artik bu kadar tersleniyorsa en azindan bir ATC Training Simulator Programi gelistirilmesi gerektigini düsünüyorum.
Umut, görüş ve fikirlerin için teşekkürler ama eskiden sınavlar genelde belirlenen bu meydanlarda yapılıyordu. Yani bu meydanlar aslında sınav için birebir.
Trabzon meydanı çalışma için uygun olmadığını belirtmişsin, bu kanıya nasıl vardın ?
FRA kısıtlaması yüzünden meydanların boş kaldığını ifade etmişsin, ne yazık ki buda yanlış bir ifade. Sen uzun zamandır pekte aktif olmadığın için mevcut durumun bilincinde olmadığını düşünüyorum zira FRA değişikliğinden sonra belirlenen meydanlarda eskiye nazaran daha fazla sektör açılıyor ve bizlerinde kontrolünde arkadaşlarımız kendilerini geliştiriyorlar.
Amatör olarak hatalar yapabileceğimiz zaten şüphesiz, kimse kimseden dört dörtlük kusursuz hizmet vermesini beklemiyor.
Senin bilincinde olmayan bir başka faktörde, yaş ortalamasının çok gerilemiş olması, dolayısıyla genç kardeşlerimiz bu ortamı diğer bilgisayar oyunları ile ayni değerde görüp "oyun oynama" mantığıyla bu hobiye bilinçsiz giriş yapmaya çalışmaları.
Son olarak, divizyon yöneticileri el ele verip çözüm olarak böyle bir uygulamanın denenmesi kararına varmıştır. Seninde söylediğin gibi, bizlerde yani hepimiz bol ATC' li sektörlerin var olduğu bir ortam yaratmak ve uçuşlarımızı kontrolör eşliğinde yapma arzusundayız.