IVAO Türkiye Bölümü > Boeing Filo

REf Speed Nasıl Seçilir?

(1/1)

ARDA ANIL YAVRUOĞLU:
Merhabalar... Bilindiği üzere inişlerde uçağın ağırlık vb durumlarına göre bir ref speed seçiyoruz. Ben genelde full flaptaki sürate 2 knot ekleyerek giriyorum. Fakat normalde neler dikkate alınıp bu değerler girilmeli? Bilen yardımcı olabilir mi?

OZGUR KIRAZ:
Net bilgi değil ancak FMC ekseriyetle +5 gösteriyor. Sakin rüzgar için mantıklı ama kuvvetli rüzgarda yetersiz kalabilir.

20 feet AGL gaz idle konuma gelirken farkı kapatmak için ekleme oluyor diye de hatırlıyorum.

SM-G950F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

MAHMUT YALAZIOGLU:
Selamlar...Okuduklarımdan yola çıkarak ben de bir miktar aktarımda bulunmak isterim...
Bilindiği üzere A/T inişlerde Vref +5 kt olarak ekleniyor..
Manuel inilecekse burada rüzgar yönü, şiddeti ve rüzgar hamlesi durumuna göre değerler değişiyor.
1.Direk kafa rüzgarı varsa Vref+rüzgar hızının yarısı
2.Sakin ise +5 kt
3.Kafa rüzgarı ve hamle birlikte mevcut ise Vref + kafa rüzgarının yarısı + 10
4.45 derece yan rüzgarda rüzgar hızının % 35-40 ı Vref ' eklenmelidir.
5. 90 derece yan rüzgarda vref düzeltmesine gerek yoktur.
Kırımsız uçuşlar dilerim.

Navigation

[0] Message Index