Hakan Bey merhaba

THYVA'nın pilot alımındaki kriterlerini yüksek tutmasını anlıyorum. Sonuçta sanal bir ortamda da olsa ülkemizi temsil ediyoruz edeceğiz. Ancak hevesli olan ben gibi arkadaşların heveslerinin kırılmasından da korkmuyor değilim.  Ancak şahsi fikrim pilot alımlarında ki bu FS3 kuralı biraz esnetilebilir. Yani ilk alımlarda FS3 olmayanlara yada belirlenen başka kriterleri sağlayamayanlara sadece yurtiçi ve belli bir kaç güzergah için uçuş müsaadesi verilebilir. Şu anda aklıma gelen bir fikir bu.

Sonuçta insanlar bu hobi için hem maddi hem manevi yatırım yapıyorlar. Heveslerinin kırılması üzücü olur. Neticede tam verimli olabilmesi için (bilgisayar, yazılımlar, ekipmanlar v.s.) pahalı bir hobi.
 

Yasin bey, eminim ki bu konuda cevap vermeye yetkili mercii, THYVA yöneticileridir. Pilot alımında, pilot derecesini esnetmek veya esnetememek konusunda geçmişten gelen bir tecrübeleri ve IVAO içindeki konumlarını düşündükleri için bu konuda onların cevabı muhakkak daha geçerlidir.

Öte yandan, bu hobinin en başından beri içinde olan birisi olarak birkaç önemli noktayı yazayımki konuyu okuyan diğer arkadaşlarda bir çekirdek bilgi olarak bunu hatrlasınlar.;

- IVAO'da herhangi bir sanal havayoluna üye olmak mecburi değildir.
- IVAO'da herhangi bir sanal havayoluna üye olsanız dahi, bütün uçuşlarınızı o havayolu adına yapmak zorunda değilsiniz, serbest olarak da istediğiniz şekilde uçabilirsiniz.
-IVAO'da çağrı adları sanal havayollarının mülkiyetinde değildir, bu yüzden gerçekte varolan bir havayolunun (tamamen sanal-kurgusal olanlar hariç) çağrı kodunu kullanarak münferit uçuş yapabilirsiniz. Callgisn-çağrı adı kullanırken IVAO'nun online uçuş esnasındaki nezaket kuralları geçerlidir. (Sadece aynı uçuş numarası tesadüf ederse, ilk gelen ilk kullanır-servis alır kuralında , nezaketen sanal havayolu üyesine öncelik vermek hoşgörüsü uygulanır. Sebebi, sanalhavayolu kullanıcısının uçuş kaydedici cihaz kullanıyor yada sistemde kayıtlı uçuş yapıyor olması niyetidir)
- IVAO'da istediğiniz kadar sanal havayoluna üye olabilirsiniz, istediğiniz anda üyeliklerinden çıkabilirsiniz. "HErkes kendi ülkesinin milli veya özel havayoluna üye olacaktır" gibi bir kural veya yönlendirme olmadığı gibi tamamen keyfekeder bir seçimdir.
- IVAO'da kullanıcıya bir donanım ve ilave programlar(paralı veya parasız add-onlar) tavsiye edilmez mecbur tutulmaz. SAdece kullanılacak uçuş simulatörünü barındıracak yeterli bir sistem, IVAO'nun sağladığı pilot arayüzü ve iletişimi sağlayan teamspeak (ücretsiz) programını, ve FSUIPCnin ücretsiz versiyonunu edinmeniz yeterlidir. IVAO, size herhangi bir paralı ürünü veya flight simulator versiyonunun (fs9,fsx,fsx-se,p3d,X10) temin ettiği "default "olanaklar dışında bir programı, bilgisayar donanımını, yazılım programlarını satın almanızı, eklemenizi, değiştirmenizi önermez, talep etmez.

Bunların hepsi, tamamen kişisel bir tercih olduğu için donanımın pahalı olması, birşeye değip değmeyeceği tamamen kişisel beklenti ile ilgilidir. O yüzden aklınızda bir kriter belirleme seviyesi olarak getirmeyin. Kimisi kendisine süper bilgisayar kurarak, tüm eklentilere sahip olarak sisteme dahil olmak isterken, kimisi de en sıradan makinede sadece kendi beklentisini karşılayacak kadarı ile yetinebilir.

Yanlı anlaşılmaya sebep olmasın diye hatırlatmak istedim.

edit;üzeri çizili olan yerde iade yanlışlığı.

Yasin hocam. Öncelikle hoşgeldiniz.
 
Sınavlara girip başarısız oldukça insan, yanlışlarını öğreniyor. Diyelim, sınavda bir soruda hata yaptınız, sonra doğrusunu öğrendiniz. Tekrar bu soru karşınıza geldiğinde, artık hata yapmazsınız. Misal, 4 sene önce girdiğim hakemlik klasman sınavında kalmıştım ancak son girişimde, hem o sınavdaki sorular hem de yeni sorular gelmişti lakin güle oynaya cevaplayıp başarılı oldum. Sayesinde de gitmek veya görmek istediğim illere, federasyon tarafından param da ödenerek gönderiliyorum :
 
Onun için, başarısız olmaktan çekinmeyin. Yeter ki hatalarınızı görün, nerede yanlış yaptığınızı iyi tespit edin, kafi. Misal, bunu kimse bilmez, ilk SPP teorik sınavından kalmıştım, üstelik kontrolör sınavlarında defalarca yer almam, 2000'e yakın uçuş saatine rağmen. Bence, ilk girdiğiniz sınavda başarılı olacaksınız. Bir eğitimci olarak da inanıyorum öyle olacağına.

Herkese iyi geceler.

Sonunda sınavı kazandım. İnşallah bir aksilik olmazsa bende aranıza katılacağım.

O kadar yazı yazdık bu konuda. Destek olan herkese çok teşekkürler.

Çok soru sorup başınıza bela olmam umarım.      

Tekrar teşekkür ederim. İyi geceler.

Addonlarla alakali egitim vermiyoruz fakat kullandiginiz her Addona ait kendi icinde döküman mevcut.

Yok hocam düse kalka degil, okuya okuya ögrenmelisiniz.