Point Merge System(Toplama Noktası Sistemi)

TNS, geliş trafik akışlarını kapalı döngü yörüngelerle toplama
noktasına yönlendirerek trafik sıralamasına olanak tanıyan bir
tekniktir. Bu teknik, yoğun hava trafiği altında Uçuş Yönetim
Sistemi (FMS-Flight Management System) tarafından sağlanan
yatay rehberliği kullanarak tasarlanmaktadır ve yapısal
özellikleri devamlı alçalmaya olanak tanımaktadır.

TNS, daha önceden tanımlanmış, toplama noktasına eşit
uzaklıkta olan ve yolun kısaltılması veya uzatılması için kullanılan
bacaklarla (sıralama bacakları) elde edilmiş özel Hassas
RNAV (P-RNAV-Precision RNAV) yol yapısına dayalıdır. Bu doğrultuda, RNAV STAR olarak da tanımlanabilir.

Hava trafiğinin sıralanması, geleneksel “direkt gönderme
(direct-to)” talimatıyla toplama noktasına direkt gönderme ile
sağlanmış olur. Açık döngü (open- loop) vektör sadece beklenmedik
durumlarda kullanılır.

TNS, yol safhasındaki uçağın seyir (cruise) seviyesini terk
ettiğinde başlar ve uçağın son yaklaşma fiksine (FAF-Final
Approach Fix) ulaşması veya meydan kontrol kulesine devredilmesiyle
son bulur.



İstanbul Yeni Havalimanı'nın devreye girmesiyle beraber İstanbul Terminal Sahasında da kullanılmaya başlanacak olan bu sistemin yeni terminal sahasında nasıl uygulanacağını örnekleyen fotoğraflar aşağıdadır;

Toplama Noktası Sistemi kullanılarak hazırlanmış RNAV STAR:



Toplama Noktasının ardından uygulanacak yaklaşmanın öncelikli fixine varışa kadar uygulanacak olan RNAV Transitiona bir örnek:



Yeni sistemle ilgili yapılmış simülasyon çalışması:

http://ssd.dhmi.gov.tr/getBinaryFile.aspx?Type=3&dosyaID=1041

Kaynak: http://www1.mmo.org.tr/resimler/dosya_ekler/c30889d8cbf14f6_ek.pdf?dergi=1320