Rüzgar yönüne göre, rüzgarı karşıdan alacak şekilde, sağ soldan 90 derece limite kadar, tabi yandan gelen rüzgarda pist seçimi, pist uzunluğu, aletli yaklaşma kriteri gibi etkenlere göre belirlenir, yoğun meydanlarda ise tercih edilen pistler bulunur, bunların bilgisi meydan chartlarında anlatılır, arkadan rüzgar alınarak iniş uçak limitlerine göredir, emniyetli bir değerde yapılabilir, , ama bu diğer trafiklerinde arkadan rüzgar alarak inecek anlamına gelmez, yani bu son anda değişebilen bir rüzgarda inişi devam etmek olarak değerlendirilmelidir. Burda ana husus Özgür hocamın belirttiği gibi her zaman rüzgarı karşıdan almaktır.