Türkiye Sanal Havacılık Forumu

HOLDING PATTERN EXPLAINED

Offline GORKEM ACIKGOZ

  • First Officer
  • *

  • IVAO ID: 208089

    • Posts: 780

Osman hocam, yanlış anlaşılmasın lütfen; ben başlıklarda fırsatını buldukça arkadaşlarımıza, hocalarımıza yanlış bilgi gitmesin, en doğru bilgi budur manasında "kitap da kitap" derim, resmiyeti bu derim, o olay oydu sadece Big smile

Bunun yanısıra, nacizane fikrim olarak; bana göre sadece freyzoloji açısından değil, her türlü iletişim ve dil kullanımında; iletiyi alan taraf da sizi anlıyorsa, olmuş demektir! Haliyle vay efendim yanlış yapıyorsunuz şöyledir böyledir gibi bir tavır takınmadım-takınmak istemedim eğer öyle anlaşıldıysa! Orada olan sizsiniz, doğrusunu bilecek olan da sizsiniz yani.
Freyzoloji ve kalıp dışına çıkmak; emergency de geçerli olmalı derken de aslında gönlümden geçeni "keşke öyle olabilse, sağlanabilse" manasında söylemeye çalışmıştım esasen.  Yoksa servis esnasında veya havacılıkta başka bir alanda; herşeyin kitaptaki gibi yürü-ye-mediğini ve işlemediğini pek çok kez gördüm ve elbette size katılıyorum...

yazmaktaki amacım - ki çoğu kişi bilir, siz bilmeden bunu yaptığım için özür dilerim gerçekten - size cevap vermekten ziyade, burada bir doküman daha oluşsun, bir bilgi daha arşivlenmiş ve paylaşılmış olsun; herkes gerçeğini yada doğrusunu aradığında bulabilsin idi.

tüm bunların yanında, size içtenlikle hak vermemin yanında; siz de benimle mütabık olacaksınızdır ki, - askeri bir atc mi siniz dhmi bünyesinde misiniz bilmiyorum ama - sivil otoritelerden, ülke otoritesi ve uluslararası otoritelerden sürekli radyo freyzoloji, yanlış kullanılan freyzlere düzeltmeler, telsizde standardizasyon sağlamaya çalışma, freyzoloji dışına çıkılmamasının istenmesi, en doğru ve net anlaşılır freyzlerin yayınlanması gibi pek çok bildiri ve güncelleme sürekli olarak gelmekte. Burdan anlayabiliriz ki ATC Servisi esnasında radyo freyzolojinin azami dikkat edilen bir husus olduğu aşikardır. 

Aramıza katılmanıza da ayrıca kendi adıma mutlu oldum Smile güzel gelişiyor olan, farklı açılarıyla ele almaya başlayan bu diyalog için de ayrıyetten teşekkür ediyorum içtenlikle Smile

GORKEM ACIKGOZ2013-05-07 05:13:53
Görkem AÇIKGÖZ


Offline OSMAN BARISIK

  • Second Officer
  • *
  • I like ATC.

  • IVAO ID: 429061

    • Posts: 411
Bende teşekkür ederim hocam hoşbulduk. Dediğiniz doğru standartlara uyulması gerektiğine kesinlikle inanıyorum. Ama trafik kontrolörlerin standart bir noktada buluşmak yerine genelde herkes kendi tarzını yansıtmak ister. Benim yazdığım benim gerçekte kullandığım cümleydi. Ben kendi tarzımı öyle benimsemişim ki bi an onu standardı bu demek gibi ifade kullandım bundan dolayı kusura bakmayın. Ama dediğim gibi her trafikçi kendi tarzını oluşturup pilota kim olduğunu ifade etmek ister. Bunu konuşma tarzını değiştirerek yapanlarda olur. 
Bu ortamı oluşturmuş olmanız mükemmel. Zaten inanın siz benden daha çok kitapları bilirsiniz. Çünkü bu ortamın oluşması için bu gerekli kitapların hepsini bileceksin ki mantığı anlayacaksın. 
Benim bildiğim şu havacılık dili ingilizcedir ve ingilizce olarak anlattığın sürece sıkıntı yoktur. Hiçbir pilotta hiçbir ATC de gerçekte tüm konuşma kalıplarını ezbere bilmez. Ama kendine göre oluşturduğu birşeyler vardır. Hiç yoksa bile o anda kendine göre oluşturması gereken bir kalıp olmalıdır. Yani ingilizceyi kesinlikle bilmelisiniz.
Bu şekilde tartışma havası oluşması güzel önemli olan kimse birbirini kırmadan yanlışlarını anlamalı.
Son olarak ben standart konuşma kalıplarını kullandığımda bunu anlamayan çok pilot gördüm bunu herkese tavsiye ederim sadece standardı bilmek yetmez backup her zaman olmalı. 
Bende teşekkür ederim :D .  


Osman BARISIK
Training Advisor 5
ATC Operation Coordinator

International Virtual Aviation Organization
Asus Z270 K-i7 7700-GTX1060-16GB-1,5TB


Offline GUNER ERCAN

  • Captain
  • *

  • IVAO ID: 205862

    • Posts: 2947
Biz burada (IVAO`da) yinede kaliplarin disina cikmayalim ve ingilizce sıkıntısı yasayan gerek ATC`lerimiz gerekse Pilotlarimiz en azindan temel kalıpları ezberleyerek ne anlama geldiginide bilsinler. Wink

Güner Ercan


Turkey Division Director
IVAO Executive Assistant
IVAO Membership Advisor
IVAO Supervisor
International Virtual Aviation Organisation