"tut, tut, tuuutttttt" genelde kısmı uçağın palye esnasında burnunun düşmemesi için uçağın burnunu yukarıda tutmak aynı zamanda hücum açısını(pitch) koruyarak uçağın gaz kesildiği anda yumuşak bir şekilde konması için lövye ile ilgili kumandaya söylenir. Çünkü playa yüksekliğinde gaz kesildiğindeuçağın burnu düşmek ister, eğer düşmesine izin verilirse, o esnada uçağın dikey hızı artar. İnişin en hassas olduğu iniş hissinin en önemli olduğu an burasıdır. 30 tonluk bir uçağı hele Trabzon'a indirirken yazıldığı kadarda kolay olmadığıda aşikardır.
