Türkiye Sanal Havacılık Forumu

Genel Konular => Ekran Görüntüleri ve Videolar => Topic started by: YIGIT YILDIRIM on July 31, 2012, 15:45:19

Title: What a nice and Calm Flight
Post by: YIGIT YILDIRIM on July 31, 2012, 15:45:19
Ucak pilatus PC-12 NG.Avyonikler Honeywell Primus Apex.
Sevdiğim single engine turboprop uçaklardandır. Malesef Türkiye'de single engine uçaklar halen VFR şartlarına tabii olduğu için pek sık gördüğümüz bir uçak değil. İsviçre'lilerin saat ve çakıdan sonraki en gruru duydukları üretimleri.
İyi Seyirler....
https://www.youtube.com/watch?v=0TEsyOUk-Xk&feature=related


Uçağın official tanıtım sayfası: http://www.pilatus-aircraft.com/#10
Title: Re: What a nice and Calm Flight
Post by: HAKAN GUVEN on July 31, 2012, 18:07:54
Yiğit, PC-12nin ciddi bir rakibi varmı? Nasıl satışları? Bİldiğim kadarıyla bu sınıfta veya segmentte PC12nin eşit seviyede rakibi Piper Meridian var. Birde Çek'lerin "İbis" adında bir uçakları vardı ama galiba seri üretime geçemedi.
Title: Re: What a nice and Calm Flight
Post by: SENOL AYDOGAN on July 31, 2012, 18:27:50
Favorilerim ekledim bu videoyu, paylasim icin tesekkürler.Hakan hocam biraz kücükte olsa Socata TBM-850 var.  
Title: Re: What a nice and Calm Flight
Post by: YIGIT YILDIRIM on July 31, 2012, 18:52:57
Cessna'nın Grand Caravan'ı en yakın rakibi ama fiyat olarak yarı fiyatında, liste fiyatları grand caravan 2.5M USD, PC-12 4.5M + NG opsiyon listesi. Cessna biraz pazarda yavaş  kaldı.TBM-850'de ciddi rakipleri arasında ancak pazar payı o kadar geniş değil. Pazar lideri Beechcraft'ın C90 ve B200 serisi. Ancak onlar çift motorlu. Toplam Beechcraft serisinden (C90,B200 ve B350) 8.000 üzerinde satış mevcut ki bunların 5.000'e yakını halen aktif olarak uçuyor. 
Title: Re: What a nice and Calm Flight
Post by: HAKAN GUVEN on August 01, 2012, 05:38:39
evet haklısınız TBM-850'yi unuttum. Ama sanırım C208'de kabin basıncı yok değilmi? yanlışmı hatırlıyorum.Birde tabi C208 diğerleri ile aynı konfora ship değil. PC12 artık nerdeyse bizjet ayarında bir uçak.
 

PC12nin içini görmedim fakat C90 ve B200'ün içi bana çok dar geldi. Bildiğim kadarıyla Beechcraft bu seride uçaklarda yanı gövde kesitini kullanıyor.

 

Ben çift motorlu bir C90 veya B200 yerine daha düşük maliyetli TBM-850 veya PC12Yi tercih ederdim şahsen. Aklıma gelmişken PC12 tek pilot sertifikasyonlu, C90/B200'de de tek pilot sertifikasyonu varmı?tek uçan pilot videoları izledim gerçi.

 

FS2002'de çok güzel bir PC12 vardı freeware FS2004 içinde bir payware olması lazım.
Title: Re: What a nice and Calm Flight
Post by: HAKAN GULER on August 01, 2012, 13:02:26


Quote from: HAKAN GUVEN
 

FS2002'de çok güzel bir PC12 vardı freeware FS2004 içinde bir payware olması lazım.


FS2004 için Hızır sette Pilatus PC12 vardı, sanıyorum ondan bahsediyorsun Hakan Hocam. 
Yalnız ben de amma geçmişte kalmışım. FS2004 deyince sular seller gibiyim ama X söz konusu olunca hiç bir şey bilmiyorum. Confused Sağlam bir bilgisayar almak lazım. Ama artık Flight'da yok. Devamı gelir mi gelmez mi bilinmez. Değer mi diye düşünmüyorum dersem yalan olur. Ben 2004 ile mutluyum galiba. (Makinem sadece onu desteklediğinden değil, valla Wink)

Title: Re: What a nice and Calm Flight
Post by: SENOL AYDOGAN on August 01, 2012, 15:33:03
Flight1 tarafindan üretilmis bir tane PC-12 var, Fs9 ve FsX icin mevcut. Denemisligim yok ama yazilana göre FsX icin olani biraz daha detayliymis.
Title: Re: What a nice and Calm Flight
Post by: YIGIT YILDIRIM on August 01, 2012, 18:42:37
Dun aksam uzerine bu kadar konustuktan sonra biryerlerden bir PC-12 buldum. Ancak henuz kurup deneme sansim olmadi. Ufak bir review yaparim yarin aksam.
Yavas yavas Dangerous Airports World Tour hazirliklarina basliyorum, orada cesitli farkli ucak modelleri ile ucus istiyorlar. Hepsini toparladiktan sonra teker teker denemek ve ogrenmek gerekiyor ki kaybolmayalim dunyanin bir yerlerinde alisik olmadigimiz bir ucakla :)
Gerci Flight1 B200'u kurcaliyorum bu aralar FS2004 icin. Guzel ucak yapmislar, detaylari ve ucusu guzele benziyor. Ancak LTBA meydan turundan baska bir rotada deneme sansim olmadi henuz.
Hakan sordugun soruya gelince, evet Beechcraft'in su anda uretimde olan tum modelleri tek pilot sertifiye.Bunlar; G36 Bonanza (single piston), G58 Baron (twin piston); C90GTx, B250 ve B350i (twin turboprop) ayrica Premier 1A (VLJ). Pistonlar G1000 avyonik, Turbolar ve Pre1A Proline 21 avyonik kullaniyorlar tek pilot ucus elverisliligi icin.
FS9 ile FSX arasindaki gecis farkini gecenlerde bir topic acarak sordum ama pek ragbet gormedi. Herkes sıkılmış bu konuyu konuşmaktan anlaşılan. LOLBen FS9 kullanıyorum ama FSX'i hiç bir yerde bulamadığım için. Açıkcası merak da ediyorum benim bilgisayar kaldıracak mı, kaldırsa da çok tatminkar bir fark olacak mı. 
Title: Re: What a nice and Calm Flight
Post by: HAKAN GUVEN on August 02, 2012, 04:58:14
Yiğit sanırım flight1 B200, Aerowinx'in çalışması. Güzeldir ama muhteşem değildir. Default B350'den daha kapasiteli olduğu muhakkak. Çok yeni bir çalışma değil sanırım 4-5 seneden fazla oldu o dönemler için kıyaslanınca elbette gayet güzel bir add-on.
 

FSX'i çalıştıracağın bilgisayarın hakikaten çok performaslı olması lazım. Yani yeni nesil anakart, en az 4GBram,en az 512MB ekran kartı gibi hatta 1GB gibi. Acceleration pack olmazsa olmazı (nasıl bir ürün satıyorsa micro$oft, sattığı programın çalışması için bunuda kuruyorsun!)

 

Benim aklım hala Legacy'de :) ama makinem nuhnebiden kalma  olduğu için yüklemiyorum ağzımın tadı kaçmasın diye.
Title: Re: What a nice and Calm Flight
Post by: YIGIT YILDIRIM on August 02, 2012, 05:20:10
Hakan, bilgisayar MacBook Pro Late 2011windows 7 64bit2.4 Ghz Intel Core i58GB RAMIntel HD 3000 512 MB Video Card
Bilgisayarda çok büyük sorun yaşayacağımı tahmin etmiyorum açıkcası. Şu anda tüm world mesh'ler, enviroment add-on'lar, etc. yüklüyken yaklaşık 100 frame rate alıyorum.Ama problem FSX'i bulamıyorum. Tüm istanbul'un altına üstüne getirdim, orjinal FSX yok. Onu geçtim diğer şekilde de yok. Yer yarılmış, FSX'ler içine düşmüş. 
Bu arada, Legacy'i şiddetle tavsiye ederim. Söz vermiştim, bir review yapacağım diye geçen topic'te unuttum. Ufak dengesizlikleri var ama göz ardı edilebilir.Ancak autothrottle'a alışık airline sanal pilotları için biraz zor bir uçak. Özellikle high speed kullanılıyorsa, gaz sonuna kadar açık olduğunda ki yaklaşık %98 thrust @ CRZ config (38.000ft, 0.78Mach) bir anda overspeed'e girebiliyor. Ruzgar degisimlerinden cok fazla etkileniyor.
Ayrica FMS'i B737 PMDG'den cok daha detayli ve ucak kesinlikle tum FMS programlamasini yaptiktan sonra ucabiliyor. Gercek ucak ile benim gozlemledigim farkliliklari; yaklasma hizi FS'de daha dusuk. Belki benim joystick sensitive ayarlarinda yanlislik var ancak, en kucuk bir dokunusta planor hissi veriyor, saga ve sola yatislar cok fazla. Legacy'nin lovyesi gercek ucakta agirdir ve tepki sureleri cok orantilidir.Son olarak da FL380'a keske gercek ucak da MTOW'de bu kadar kolay tirmanabilse :) 
Gercek degerlerde ucagin long range yakiti olup, 4 yolcu ile FL380'a tirmanma suresi, ISA+15 degerlerinde yaklasik 26 dakika suruyor. Ben bu ucakta 14 dakika ile rekor tirmanis yaptim :))))
Ancak siddetle tavsiye edebilecegim bir ucak, ozellikle B737,A320 serilerinden farkli bir alternatif araniyorsa.



Title: Re: What a nice and Calm Flight
Post by: HAKAN GUVEN on August 02, 2012, 07:13:14
Yiğit  birkaç gün önce anadolu yakasında Palladium diye bir AVMye gitmiştim, en alt katında elektronik marketlerin olduğu yerde sadece oyunsatan bir mağaza var. ORada FSX ve acceleration pack paketi vardı FSX'e 120TL fiyat koymuş yalnız!
 

İnternet üzerinde alabileceğin yerler olmalı, olmazsa ebay'dan vs kutulu ürün alabilirsin.

 

Senin bilgisayarda FSX iyi koşar :)

 

 

aklım legacy'de ve airex'de :))
Title: Re: What a nice and Calm Flight
Post by: BARIS KAYMAN on August 02, 2012, 08:56:21


Ankara'da daha uygun fiyatlara bulunabiliyordu. En son Denizatı diye bir yerde vardı, hala var mıdır arayıp sormak lazım. http://www.denizatifilm.com/dn/iletisim
Title: Re: What a nice and Calm Flight
Post by: YIGIT YILDIRIM on August 05, 2012, 12:12:57


arkadaslar sonunda bir FSX deluxe edition elde edebildim. Kurdum, medium- high goruntu ozellikleri ile problemsiz calisiyor. Peki tavsiye edeceginiz olmazsa olmaz add-on'lar nelerdir? PMDG 737NGX mevcut. Ucak ve livery icin neler temin etmek hem performans kaybina yol acmaz, hem de keyif alabilirim?
Title: Re: What a nice and Calm Flight
Post by: BOGAC ERKAN on August 05, 2012, 12:29:58
EZCA
REX



Title: Re: What a nice and Calm Flight
Post by: HAKAN GUVEN on August 05, 2012, 13:39:17
acceleration pack?
Title: Re: What a nice and Calm Flight
Post by: YIGIT YILDIRIM on August 05, 2012, 14:08:32


Hakan, acceleration pack yok. Onu bulamadim....Gercekten lazim mi? ne dersin? Bu arada yaklsik 3 saattir sorun cozmeye calisiyorum. FSX SP1 yuklu. Windows 7 64 bit sistem...Ne PMDG 737NGX'de ne de Wilco Airbus series'te HUD ekranlar calismiyor. Butun kokpit siyah! Confused B737'de hic bir dugme de calismiyor... Nedendir, niyedir bir turlu bulamiyorum. Tum pazarimi FSX'i duzeltmeye harcadim Dead
Title: Re: What a nice and Calm Flight
Post by: BARIS KAYMAN on August 05, 2012, 14:51:44


Hocam SP2 kurmalısınız muhakkak. Performansa ciddi katkısı oluyor. Sizin probleme de derman olabilir belki.
Title: Re: What a nice and Calm Flight
Post by: HAKAN GUVEN on August 05, 2012, 19:27:57
Yiğit, acceleration pack kurmadan gerekli hız verimi alınamıyor(muş) FSX'de, SP1 veya SP2 acc.pack'e denk gelip gelmeidğini bilmiyorum, FSX kullanıcısı arkadaşlar bu noktada konuya bir aydınlık getirirlerse çok iyi olur.
Title: Re: What a nice and Calm Flight
Post by: BARIS KAYMAN on August 06, 2012, 05:26:13


Hakan hocam Acc Pack SP1 ve SP2'yi kapsar ve ek olarak 3 adet hava aracı ve birkaç meydan için daha detaylı senaryo getirir. Acc Pack satın almak istemeyenler de sadece SP1 ve SP2 kurarak aynı performans düzeltmelerini alabilir. Aradaki fark uçak ve senaryo dediğim gibi. Yiğit hocam en son olarak da Bojote tweak yapmayı unutmayın. http://www.venetubo.com/fsx.html