Online olduğumda belirlenen aktif pist 21L idi, aradan kısa bir zaman geçtikten sonra pist 03R oldu, ben de bir trafiği 21L'ye yönlendirmiştim o arada, kendisi pist başına gelip de pistin değiştiğini görünce ufaktan bir fırça yedim ama canı sağolsun  

Bu gerçek hayatta bile çok olan bir durum, ve oldukça olağan bir durum. TAF verileri her zaman tutmayabilir. TAF aldığımızda gece boyu 21 yönünde devam edecek rüzgar olduğunu varsaydık ancak 03 e döndü rüzgar birden. Rüzgar sakin olduğu için de pilotları etkileyecek bir durum yoktu. 
Gerçek hayatta da anlık rüzgar değişmelerinde çoğu zaman bu tür kalkış durumları olabilir, pilotların anlayışla karşılaması gerekir. Bu durumda hiç bir pilotun kontrolöre fırça kayma hakkı yoktur. 

Düzenlediğimiz etkinliğe katılan pilot ve kontrolör arkadaşlara destekleri ve katılımları için ANK  Havayolları adına teşekkür ederim.

Estağfurullah ne ihtiyarliğı, rica ederim Erol ağabey, senin canın sağ olsun. Senin için Ahmet'te oluruz Mehmet'te oluruz.

Benim için tam bir kabustu etkinlik gecesi. Bağlantımda herhangi bir sorun olmamasına rağmen meydanda tek bir uçak dahi göremiyordum. TCAS'ta her şey görünüyor, online görünüyorum ama meydanda tek başımayım. Yardım almayı deneyerek bağlanmaya çalıştım, bu sefer de sesim gitmeyince çok sinir olup kapattım.

Bu sorunları daha önce yaşamış ve neden kaynaklanabiliyor olduğuna dair teorilere sahip birileri bana yol gösterebilir mi? Teşekkürler.