Türkiye Sanal Havacılık Forumu

2013 - 2014 Sezon Kapanış Etkinliği

Offline ALP YENI

  • Captain
  • *
  • Herkes uçmayı sever ama siz abartın.

  • IVAO ID: 355715

    • Posts: 1450
Berk abi, dede görmesin. :D
IVAO Board of Governors
IVAO General Assembly Member
IVAO Public Relations Advisor
IVAO Turkey Webmaster

International Virtual Aviation Organisation
ASUS N552VW-i7 6700HQ-GeForce GTX960M-16GB-128GB


Offline ORKUN OZDELICE

  • First Officer
  • *

  • IVAO ID: 328926

    • Posts: 635
Evet bu akşam sezonun son etkinliğini icra edeceğiz :)

Haydi Pilot'lar dümen başına, Haydi ATC'ler Scope başına! :)

Güzel bir etkinlik olması ve herkese iyi bir yaz tatili dileklerimizle.

Sağlıcakla kalınız efendim...


Offline ALP YENI

  • Captain
  • *
  • Herkes uçmayı sever ama siz abartın.

  • IVAO ID: 355715

    • Posts: 1450
Harika bir etkinlikti! Hazırlayanların ellerine sağlık!

Herkese iyi tatiller diliyorum!
IVAO Board of Governors
IVAO General Assembly Member
IVAO Public Relations Advisor
IVAO Turkey Webmaster

International Virtual Aviation Organisation
ASUS N552VW-i7 6700HQ-GeForce GTX960M-16GB-128GB


Offline OZGUR ORHON

  • Captain
  • *

  • IVAO ID: 245833

    • Posts: 1023
İlk kalkan ve ilk inen ben oldum  :) Oldukça keyifli bir gece oldu emeği geçenlere teşekkürler.


Offline AHMET CENGIZ

  • Pilot
  • *

  • IVAO ID: 424680

    • Posts: 39
keyifli bir akşamdı,emeği geçenlere ve atc arkadaşlara teşekkürler


Offline HAKAN GUVEN

  • Captain
  • *

  • IVAO ID: 102985

    • Posts: 1253
Emeği geçen arkadaşlara teşekkürler. Ne yazıkki erken gelmeme rağmen online olamadığım için (inactive olmuşum) ve TS sorunu yüzünden (yeni IVAPla TS arasına girmişim o yüzdne bağlanamıyormuş!) epeyce bir oyalandım. Ve sanırım en son geldiğim içinde LTAA ve LTAR_TWR'ı epey beklettim. Bekledikleri için çok teşekkür ederim. Simulatör diyip geçmemek laızm, uçmayınca melekeler azalıyormuş!


Offline ORKUN OZDELICE

  • First Officer
  • *

  • IVAO ID: 328926

    • Posts: 635
Etkinliğimizde görev alan ATC arkadaşlarımıza ve uçuş yapan Pilot arkadaşlarımıza teşekkür etmek istiyorum.

2013-2014 sezonunu da böylelikle bitirmiş olduk. Tüm sezon boyunca emek sarfeden, başta Staff arkadaşlarım ağabeylerim olmak üzere tüm IVAO Türkiye ailesine teşekkürler ediyorum.

Bazı aksaklıklar her zaman oluyor bunu gözardı edemeyiz elbette ama rastladığım bazı hususlar oldu. Dilerim gelecek sezonda bu tarz şeyleri en az şekilde yaşarız. Ancak bir iki şey aktarmak istiyorum.

1. Lütfen online sektör varken, verilen talimatları bire bir uygulayalım. Kalkış izni verilmeden piste girmeyelim, İniş izni verilmeden piste inmeyelim, pas geçmek o kadar zor değil, bilmiyorsak lütfen bir bilene danışalım. Bilmemek ayıp değil, onlarca uçuş yapmaya rağmen hala pas geçme prosedürünü öğrenmemek ayıp.

2. ILS DME ve VOR DME prosedürlerini lütfen iyice öğrenelim. Heskes kafasına göre prosedür uygulayamaz. Her pist için belli prosedürler, belli yaklaşma usülleri vardır ama bizde maşallah kerkes kendi prosedürünü uyguluyor. Bilmiyorsak "uygulayamacağım" beni ILS Cours'una yönlendirin diyebilirsiniz, ama artık şu prosedürleri öğrenelim lütfen.

3. Procedure Turn için 30 mil açılanlar, 8000 ft' den 2 mil kala piste dalış yapanlar, TWR'dan Vektör isteyenler, öncelikli seviye verilmesine rağmen tırmanışa/alçalışa devam edenler... Bu tarz şeyler sıklıkla gözümüze çarpmaya başladı.

Prosedürleri öğrenmenin ve Chart okumanın önemini bir kez daha görmüş oluyoruz. Güncel chartları www.ivaotr.org adresinden edinebilir her uçuşta yanınızda bulundurarak gerekli kontrollerinizi yapabilirsiniz. Chart okuma konusunda ve Prosedürler konusunda eksikleriniz var ise Eğitim Departmanı'mızdan ya da bilen arkadaşlarınızdan ya da en kötü Google Amca'dan ve Youtube'dan yardım alabilirsiniz. 

Sivas üzerinde 2 hold attım, benim için sıkıntı yok gerekirse 12 hold atar yine beklerim, ama arkadan gelen onlarca trafik olursa işler çorba oluyor özellikle APP ya da CTR açan arkadaşlarımız için keşmekeş bir hal alıyor trafiklerin durumu, herkes mecburen defalarca holda giriyor. Hold'a girmek, beklemek bu işin içinde olan bir durum elbette ancak heskesin bolca vakti olmayabilir, o kadar uzun süre bekleyecek vakti olmayabilir, yoksa gerektiği kadar herkes Hold'a girer bekler.

Bu etkinlikte özellikle bu tarz bir meydanı seçtim ki; ILS DME - VOR DME yaklaşma usullerinde zorluk çekenler, bilmeyenler, öğrenmeyenler gelecek sezona kadar olan zaman zarfı içerisinde kendilerini geliştirip eksiklerini tamamlasınlar.

Dikkat ederseniz kimsenin ismini vermedim, kimseyi küçümsemedim, sadece ailemiz içerisinde bir özeleştiride bulundum.

Bu bahsettiklerimi yaparsak inanın herkes daha çok zevk alacak bu hobiden. Yoksa güngeçtikçe herkes uzaklaşacak...

Neyse,

Herkese huzurlu, mutlu ve sağlıklı bir yaz tatili dilerim.

Kalın sağlıcakla  :)


GORKEM SINIRLIOGLU

  • Guest
Güzel bir kapanış etkinliği oldu.

Orkun hocamın da dediği gibi birkaç aksilik oldu. Sivasta inişlerde sıkıntı oldu. Bana göre bunun sebebi hep kolay meydanlara uçulması. Her seferinde ILS inilmesi, pas geçme prosedüründen korkulması ve ne olursa olsun pas geçilmemesi, zor olan şeyin üzerine gidilmemesidir. Etkinlikte bu meydanın olması çok iyi olmuş. Belki de bugün inişte sorun yaşayan arkadaşlar biraz araştırıp öğrenebilirler.


Offline ORKUN OZDELICE

  • First Officer
  • *

  • IVAO ID: 328926

    • Posts: 635
Gelecek sezon bütün etkinlikleri sadece prosedürlü yaklaşma olan meydanlara yapıcam :D   Kastamonu, Siirt, Urfa, Malatya,Hatay falan :D

ne RNAV ne ILS, hep VOR DME ya da NDB DME  :o çok mu acımasız oldu?


Offline BERK COLAKOGLU

  • First Officer
  • *
  • Night Owl

  • IVAO ID: 355805

  • Discord ID: 6731

    • Posts: 903
Şampiyonlar Ligi de bitti Altın Kuleyi sahiplerine verelim artık sezon sonu transferlerine başlayacağız.
« Last Edit: June 22, 2014, 03:53:08 by BERK COLAKOGLU »
"Even the darkest night will end and the sun will rise..."
Victor Hugo