Türkiye Sanal Havacılık Forumu

[30 APR | 18Z - 21Z] [EG + TR] HECA-LTBA Airbridge

Offline MUSTAFA SEZER

  • Captain
  • *

  • IVAO ID: 248540

    • Posts: 1625

Herkese Selamlar
IVAO Turkiye ve Misir Divizyonlari olarak sizlere bu guzel etkinligi sunmaktan keyif duyariz.
Etkinligimiz iki etaptan olusacaktir.
Ilk Bacak : 30 Nisan 2013 -- LTBA-->HECA Kalkis zamani : 1800ZIkinci Bacak : 3 Mayis 2013 -- HECA-->LTBA Kalkis zamani: 1800Z
Etkinlik icin gerekli dokumanlari asagidaki adresten bulabilirsiniz. 
Misir Divizyonu : eg.ivao.aeroTurkiye Divizyonu : tr.ivao.aero
Etkinligimiz IVAO TR Sampiyonlar Ligi kapsamindadir. 
Gerekli katilimlariniz gerekmektedir.
Etkinlikte Gorusmek dilegiyle...
IVAO TR Etkinlik Divizyonu
IVAO TR Member


Offline OZGUR KIRAZ

  • Captain
  • *

  • IVAO ID: 359297

    • Posts: 2184
Güzel bir etkinlik olacak gibi duruyor. Umarım Mısır'da, geçen sene yaşadığımız radyo karmaşası bu sene yaşanmaz. Konuşma bitmeden araya dalmalar (gerçi dün Roma'da da âlâsı oldu ya), kulenin çok da iyi olmayan İngilizce'si (APP ise mükemmel konuşuyordu) gibi hususlar olmaz inşallah. Bir de HECA 2013, ciddi kastırıyor sistemi ama değer bu etkinlik için. Geç geleceğimiz için hızlı bir teyyareyle gelip farkı kapatmak şart LOL
Özgür KİRAZ
THYVA Dispatch Assistant



Offline OZGUR KIRAZ

  • Captain
  • *

  • IVAO ID: 359297

    • Posts: 2184
Benim açımdan bazı sıkıntılarla dolu bir uçuş oldu. Direct yaparken FMC'de ters yere girdim bacağı, uçuş planı alt üst oldu, seyrüsefer ekranı iptal, tekrar planı yüklet vs derken kazara hız frenine basmışım, bir türlü yükselemedik ama trafiğin içine etmeme ramak kalmışken kurtardık Big smile Kahire'de de bizim erken uyuyan oğlan (akşam çok yordum onu, erkenden uyudu) uyanınca ne vektör kaldı, ne irtifa. Bir de benim teyyarenin sürati fazla olunca (daha 0.07 mach ekstra yapardı da ben yaptırmadım) beni yavaşlatmak için Kahire Merkez çok uğraştı. Aslında ben Air Berlin uçağından 2000 feet aşağıdaydım, geçtim de onu ama önce beni alçaltsa kriz çözülecekti ya neyse Big smile Çok şükür bitirdik uçuşu.
 

Servis veren tüm arkadaşlara teşekkür ederim. Dönüşü Airbus ile yapalım bari, milleti geçmeyelim LOL
Özgür KİRAZ
THYVA Dispatch Assistant



Offline MUHSIN UCARKUS

  • Second Officer
  • *

  • IVAO ID: 405487

    • Posts: 290
  Benim için de biraz sıkıntılı bir uçuştu. Tam airbusları öğrendim diyordum , ama dün uçağı rotaya oturtamadım . O kadar yolu heading le katetttim.  Yaklaşma ils 05c demişti, visual 05r yapmak istedi sanırım. Yüksekte bırakınca beni missed approach rapor ettim o sırada fatalı yedim. :)