Post by: ALI OSMAN ATABAY on November 20, 2013, 17:36:34
Değerli IVAO-TR üyeleri,
IVAO Türkiye Divizyonu Eğitim Departmanı ve Etkinlik Departmanı olarak
"Sınav Gecesi Etkinliği" organize edilmiştir.
Etkinliğimiz
LTBJ - İzmir Adnan Menderes ve LTAC- Ankara Esenboğa
havalimanlarında icra edilecektir.
Güncel scenery ve chartlarınızı http://www.ivaotr.org adresinden temin edebilirsiniz.
Exam Nr.1 ADC
Exam Date: 26/11/2013Exam Time: 18:30zExam Place: LTBJ_TWRExaminee: Ali Houshmand
Exam Date: 26/11/2013Exam Time: 18:30zExam Place: LTBJ_TWRExaminee: Ali Houshmand
Exam Nr.2 ADC
Exam Date: 26/11/2013Exam Time: 18:30zExam Place: LTAC_TWRExaminee: Haluk Barutçu
Exam Nr.3 ACC
Exam Date: 26/11/2013
Exam Time: 18:30z
Exam Place: LTAA_CTRExaminee: Hidayet TANRİVERDİ
* ATC sınavlarına katılan Pilotların, sınavı yapan ilgili gözetmen bildirmedikçe
"Emergency" beyan etmemesini rica ederiz.
Not: Bu etkinlik, IVAO-TR Champions League kapsamındadır.
IVAO-TR Eğitim ve Etkinlik Departmanları olarak,
Tüm pilotlarımızı bu güzel etkinliğe davet ediyoruz..
Herkese iyi uçuşlar dileriz!
IVAO Türkiye Divizyonu
Etkinlik Departmanı
Mustafa Sezer
Orkun Özdelice
IVAO Türkiye Divizyonu
Eğitim Departmanı
Ali Osman Atabay
Güner Ercan
Mehmet Kılıç
Mert Tufan Vatandost
Berk Çolakoğlu
-
Title: Re: 26/11/2013 IVAO-TR Sınav Gecesi Etkinligi
Post by: MUSTAFA SEZER on November 20, 2013, 18:50:55
-
Selamlar,Bu akşama özel katılan ATC arkadaşlara ;
pilot olarak katılacak arkadaşlara;
Katılımın yüksek olması dileğiyle...
Saygılar,
-
Title: Re: 26/11/2013 IVAO-TR Sınav Gecesi Etkinligi
Post by: VEYSEL BURAN on November 21, 2013, 03:19:09
-
Ben ya ucarim ya acarim hocalarim
Good luck hosmand
Basarilar haluk abi
-
Title: Re: 26/11/2013 IVAO-TR Sınav Gecesi Etkinligi
Post by: KEMAL EMRE ÖZTİRYAKİ on November 21, 2013, 03:28:04
-
Hadi bakalım, sınavı olanlara başarılar. LTAC_APP alabilirim sanırım. Olmazsa da uçarım.
-
Title: Re: 26/11/2013 IVAO-TR Sınav Gecesi Etkinligi
Post by: OZGUR KIRAZ on November 21, 2013, 03:36:32
-
Haydaaa. Hem ödüllü hem de erken bir sınav
Üstelik 9 tane sınavı tamamladım, 10. sınavda ayrı bir ödül daha verilecek diye biliyorum. Katılmam imkansız gibi ama şimdiden başarılar dilerim sınava gireceklere.
-
Title: Re: 26/11/2013 IVAO-TR Sınav Gecesi Etkinligi
Post by: AJLAN OMER SOYYER on November 21, 2013, 07:47:54
-
Sınava katılacak arkadaşlarımıza başarılar diliyorum, eminim ki muvaffak olacaklar.
Üst sektör olarak ATC sağlanacaktır.
-
Title: Re: 26/11/2013 IVAO-TR Sınav Gecesi Etkinligi
Post by: ALP YENI on November 21, 2013, 12:59:53
-
Böyle bir etkinlik kaçar mı?Tabiiki IFR trafik olarak varım. Ekstradan bu 1. Sınavım olsun. :)
-
Title: Re: 26/11/2013 IVAO-TR Sınav Gecesi Etkinligi
Post by: CAGLAYAN CIMEN on November 21, 2013, 17:45:49
-
Sınava katılacak arkadaşlara şimdiden başarılar dilerim. IFR yada VFR ne trafiği lazım olursa katılmayı planlıyorum.
-
Title: Re: 26/11/2013 IVAO-TR Sınav Gecesi Etkinligi
Post by: HALUK BARUTCU on November 22, 2013, 14:18:30
-
Olağan Salı gecesi etkinliklerinde bu gece etkinlik olmaması nedeni ile sınavlar icra edilecektir. Katılım madalyalarının da takdim edileceği sınav gecesi etkinliğine bütün arkadaşlarımız davetlidir.
-
Title: Re: 26/11/2013 IVAO-TR Sınav Gecesi Etkinligi
Post by: HIDAYET TANRIVERDI on November 24, 2013, 05:32:30
-
Arkadaşlar beni de ekleyin sınav yapılacaklara.
* ATC sınavlarına katılan Pilotların, sınavı yapan ilgili gözetmen bildirmedikçe
"Emergency" beyan etmemesini rica ederiz.
Not: Bu etkinlik, IVAO-TR Champions League kapsamındadır.
IVAO-TR Eğitim ve Etkinlik Departmanları olarak,
Tüm pilotlarımızı bu güzel etkinliğe davet ediyoruz..
Herkese iyi uçuşlar dileriz!
IVAO Türkiye Divizyonu
Etkinlik Departmanı
Mustafa Sezer
Orkun Özdelice
IVAO Türkiye Divizyonu
Eğitim Departmanı
Ali Osman Atabay
Güner Ercan
Mehmet Kılıç
Mert Tufan Vatandost
Berk Çolakoğlu
Post by: MUSTAFA SEZER on November 20, 2013, 18:50:55
pilot olarak katılacak arkadaşlara;
Katılımın yüksek olması dileğiyle...
Saygılar,
Post by: VEYSEL BURAN on November 21, 2013, 03:19:09
Good luck hosmand
Basarilar haluk abi
Post by: KEMAL EMRE ÖZTİRYAKİ on November 21, 2013, 03:28:04
Post by: OZGUR KIRAZ on November 21, 2013, 03:36:32
Üstelik 9 tane sınavı tamamladım, 10. sınavda ayrı bir ödül daha verilecek diye biliyorum. Katılmam imkansız gibi ama şimdiden başarılar dilerim sınava gireceklere.
Post by: AJLAN OMER SOYYER on November 21, 2013, 07:47:54
Üst sektör olarak ATC sağlanacaktır.
Post by: ALP YENI on November 21, 2013, 12:59:53
Post by: CAGLAYAN CIMEN on November 21, 2013, 17:45:49
Post by: HALUK BARUTCU on November 22, 2013, 14:18:30
Post by: HIDAYET TANRIVERDI on November 24, 2013, 05:32:30
Arkadaşlar beni de ekleyin sınav yapılacaklara.
Exam Nr.3 ACC
Exam Date: 26/11/2013
Exam Time: 18:30z
Exam Place: LTAA_CTR
Examinee: Hidayet TANRİVERDİ
-
Title: Re: 26/11/2013 IVAO-TR Sınav Gecesi Etkinligi
Post by: MUHSIN UCARKUS on November 24, 2013, 09:44:43
-
Katılmak farz oldu artık. :D İnşallah simülator sorun çıkartmaz da adamakıllı bir uçuş yaparım.
-
Title: Re: 26/11/2013 IVAO-TR Sınav Gecesi Etkinligi
Post by: JEKFER GOKPINAR on November 24, 2013, 13:05:12
-
Çağlayan, istersen küçük bir HVK kolu oluşturalım ?? Hangi tiple uçmayı planlıyorsun? C130 ise ben de aynı yaparım, F16 ise ben AWACS veya KC135 düşünüyorum..
-
Title: Re: 26/11/2013 IVAO-TR Sınav Gecesi Etkinligi
Post by: CAGLAYAN CIMEN on November 25, 2013, 17:24:02
-
jekfer hocam yarın akşam uçuşum var, biter bitmez eve yetişip katılmayı planlıyorum. Bir uçak tercihim yoktu ama dediğiniz gibi bir kol uçuşu yapabilriz F16 bana uyar hocam umarım geç kalmadan yetişebilirim.
-
Title: Re: 26/11/2013 IVAO-TR Sınav Gecesi Etkinligi
Post by: JEKFER GOKPINAR on November 26, 2013, 13:07:10
-
Çağlayan,
az önce üyesi olduğum MAG (mahalle afet gönüllüleri)tarafından tatbikat alarmı verildi.Oradaki sorumluluklarım nedeniyle gitmem gerekecek ama 2200 yerel sıraları müsait olabilirim gibi.. olmazsa yine de bir uçuş gerçekleştirebiliriz..HVK-CC de olacağım..
-
Title: Re: 26/11/2013 IVAO-TR Sınav Gecesi Etkinligi
Post by: GUNER ERCAN on November 26, 2013, 14:44:33
-
Arkadaslar son anda gelisen bazi nedenlerden dolayi, LTBJ Adnan Menderes meydanindaki sinav iptal edilmistir, bilginize.
-
Title: Re: 26/11/2013 IVAO-TR Sınav Gecesi Etkinligi
Post by: VEYSEL BURAN on November 26, 2013, 15:32:55
-
Takalim derim.
THY1CG
LTAH 1838Z-LTAC1909Z
NAME: VEYSEL BURAN
ID 314033
COk tesekkurler guzel bir sinav gecesi oldu
-
Title: Re: 26/11/2013 IVAO-TR Sınav Gecesi Etkinligi
Post by: ERIM FUNDA on November 26, 2013, 16:03:21
-
Çok güzel bir geceydi ve halen devam ediyor.
Aile olmanın gururunu tekrar yaşadık . Katılan , emek veren , destek veren tüm dostlara teşekkür ederim.
Muhteşemsiniz.
-
Title: Re: 26/11/2013 IVAO-TR Sınav Gecesi Etkinligi
Post by: ALP YENI on November 26, 2013, 16:39:06
-
Gerçekten yoğun bir gündü. Katılan herkese teşekkür eder, sınav olan kişilere başarılar dilerim!
-
Title: Re: 26/11/2013 IVAO-TR Sınav Gecesi Etkinligi
Post by: CENGIZHAN BARUT on November 26, 2013, 17:09:09
-
LTBJ TWR in gelmemesi sebebiyle tum yer trafigi bana kaldi, hatam olduysa affola.
Cok guzeldi, Izmir'den 30 kadar trafik kalkti herkese tesekkurler.
-
Title: Re: 26/11/2013 IVAO-TR Sınav Gecesi Etkinligi
Post by: CAGLAYAN CIMEN on November 26, 2013, 17:20:13
-
Hocam çok özür diliyorum mesajı şimdi gördüm. Biraz geç olmakla beraber ben B738 ile bir uçuş gerçekleştirdim.
Tekrar çok özür diliyorum "planlayabildiğimiz takdirde" beraber uçmaktan her zaman mutlu olurum.
-
Title: Re: 26/11/2013 IVAO-TR Sınav Gecesi Etkinligi
Post by: CAGLAYAN CIMEN on November 26, 2013, 17:22:42
-
Emeği geçen herkese (özellikle ATC arkadaşlarım ve abilerime) çok teşekkür ediyorum. Gerçekten özellikle ATC'ler açısından yoğun ve yorucu bir akşam oldu.
Sınav olan arkadaşlarımın da muvaffak olması dileğiyle...
-
Title: Re: 26/11/2013 IVAO-TR Sınav Gecesi Etkinligi
Post by: IBRAHIM KARAKAYA on November 26, 2013, 18:09:29
-
Sinavi gecen herkeze simdiden tebrikler. Ders yogunluk neden ile son zamandir ucusa maalesef zaman bulamiyorum.
-
Title: Re: 26/11/2013 IVAO-TR Sınav Gecesi Etkinligi
Post by: MERT BİLEK on November 26, 2013, 19:25:40
-
Harikaydı bence de. Ellerinize sağlık :)
-
Title: Re: 26/11/2013 IVAO-TR Sınav Gecesi Etkinligi
Post by: GUNER ERCAN on November 26, 2013, 20:49:44
-
Madalyadan ziyade, sinava giren arkadasimiza destek amaciyla, gerek trafik gerekse alt/üst sektör istiraki ile desteginizi esirgemediginiz icin hepinize tesekkürler. Harika bir sinav aksami yasadik.
-
Title: Re: 26/11/2013 IVAO-TR Sınav Gecesi Etkinligi
Post by: HALUK BARUTCU on November 26, 2013, 20:51:37
-
Sınav ötesi katılımı ve aksiyonları ile mükemmel bir gece yaşadık, katılan tüm arkadaşlarıma teşekkür ederim. Ben bir daha ki sınava kaldım ama başarıya ulaşan Hidayet hocamızı tebrik ederim.
-
Title: Re: 26/11/2013 IVAO-TR Sınav Gecesi Etkinligi
Post by: BERK BINGOL on November 26, 2013, 22:47:25
-
Güzel bir etkinlik ve organizasyon oldu. Daha önce bu kadar sayıda trafiği sınav için görememiştim. Emeği geçenlere teşekkürederim.
Bazı şahit olduğum konulara değinmek istiyorum müsaade ederseniz hazır eğitim gecesiyken.
Bildiğim kadarı ile bizim öncelikli amacımız IVAO ortamında gerçeğe en yakın şekilde uçuşlarımızı icra etmek ve açtığımız sektörlerde hizmet vermek.
Takip ettiğim kadarı ile özellikle LTBA ve LTAI meydanlarında uzun zamandan beri kullanılmasına rağmen RNAV SID/STAR uygulamalarının dikkate alınmaması, genellikle uçuş planlarının conventional SID/STAR şeklinde planlanması, RNAV SID/STAR talimatı verildiğinde kabul edilmemesi veya radar vektör istenmesi ya da dediklerimin hiçbirinin uygulanmaması (kafama göre takılayım) ;-)) bizi biraz güncel uygulamaları takip etmekten uzak tutuyor. Elimizden geldiğince en güncel bilgileri kullanmak zorunda olduğumuza inanıyorum ki bunlar paylaştığımız ortamı daha gerçekçi kılsın.
Kullanılan pistlerde iniş ve kalkışlarda baş rüzgarı almak önemli fakat kullanılan uçakların kuyruk (arka) rüzgarı ile inme kabiliyetleri genellikle 10-15 kts aralığında. Demek istediğim kuyruk rüzgarı ile iniş kalkış olur kendimizi bu konuda fazla kasmaya gerek yok. Uçağı kullanan adamda (pilot) limitlerini bilsin kısacası...Şartlara göre planlama yapsın.
Hep söylemek istedim bugüne kısmet oldu, çok erken alçalıyoruz. Alçalma planlama yapma özürlüyüz diyebilirim. Bugün her şey süperdi bizim sektörde ama genellikle çok erken alçalma istiyor veya veriyoruz. 3'e 1 kuralını uygulamak yeterli bence. ATC olarak da alçalma planlamalarına trafiğe göre daha çok dikkat etmeliyiz.
ATC'ler olarak kendi aramızda bir koordinasyon var. İlgili trafiklere FL, Waypoint, Speed gibi bilgileri/limitleri ekleyebiliyoruz ki diğer sektör takip edebilsin fakat bu koyduğumuz limitlere ne kadar uyuyoruz ve uyguluyoruz emin değilim. Örnek vermek gerekirse ilgili trafiğe "DEKE1Z FL150" verilmiş, bir sonraki sektöre bu bilgiler ile FL250'da direk KFK yaparken geliyor ve maalesef bu bir kargaşaya neden oluyor.
Aklıma gelenleri paylaşmak istedim, umarım rahatsızlık vermemişimdir.
Daha gerçekçi şartlarda karşılaşmak üzere...
-
Title: Re: 26/11/2013 IVAO-TR Sınav Gecesi Etkinligi
Post by: MERT TUFAN VATANDOST on November 27, 2013, 00:51:09
-
Emegi gecen herkese tesekkurler. Gorev sebebiyle observer kalabildim ama izlemesi bile keyifliyd.
-
Title: Re: 26/11/2013 IVAO-TR Sınav Gecesi Etkinligi
Post by: HIDAYET TANRIVERDI on November 27, 2013, 02:22:45
-
Tek kelime ile muhteşem bir gece yaşadık. Ne kadar büyük bir aile olduğumuzu sanırsam herkese gösterdik. Emeği geçen herkese şükranlarımı arz ederim.
-
Title: Re: 26/11/2013 IVAO-TR Sınav Gecesi Etkinligi
Post by: ERIM FUNDA on November 27, 2013, 02:31:11
-
Berk öncelikle senden bu bilgileri almak çok önemli . Bundan sonraki eventlerde ve uçuşlarda RNAV prosedürlerini uygulamak önemli. Ben açıkcası Hidayet hocanın puanını buradan kırdım .
Alçalma konusunda da sonuna kadar haklısın . Yakıt bedava olunca böyle oluyor . Şaka bir yana en basit hesaplama yontemlerinden biri olan 3'e 1 i kullanmak önemli
Yeni başlayan eğitim gruplarında ekibimiz bunlara dikkat edecektir.
Gerçeğe en yakın hale getirmek ve en üst seviyede keyif almak hepimizin ortak isteği olmalı. Bu nedenle desteğin ve bilgilendirmelerin için ayrıca teşekkürler.
-
Title: Re: 26/11/2013 IVAO-TR Sınav Gecesi Etkinligi
Post by: OZGUR KIRAZ on November 27, 2013, 03:45:47
-
Katılamadığım için üzgünüm. Bu sene bir türlü kurtulamadığım grip iyice nüksetti (kreşe başlayan bizim oğlanda da durum aynı, sanırım o da bize bulaştırıyor), aldığım ilaçlar nedeniyle de erkenden uyuyup kaldım maalesef. Hidayet hocamı tebrik ederim. Zaten hak gönülden hak ettiği bir unvanı resmen de hak etmiş. Haluk hocamızın da muvaffak olacağına inancım tamdır.
-
Title: Re: 26/11/2013 IVAO-TR Sınav Gecesi Etkinligi
Post by: MAHMOUD ODEH on November 27, 2013, 05:13:11
-
it took me about 1 hour and 45 mints to reach Ankara instead of 50 mints
,, there was a lot of traffic and it was really fun though 
hope we can do it again soon
-
Title: Re: 26/11/2013 IVAO-TR Sınav Gecesi Etkinligi
Post by: AJLAN OMER SOYYER on November 27, 2013, 07:38:19
-
Katılımcı arkadaşlara teşekkür ederim, Hidayet hocama da tebriklerimi iletiyorum.
Etkinlik sırasında ve sonrasında konuşulan tüm konulara Berk Kaptan değinmiş. Özellikle tekrarlamak istediğim bazı noktalar mevcut, şöyle ki;
- Pilotlar bir kontrolörün sahasında olduğunda tüm kontrolü ATC ye bırakmaktadır. Arkadaşlar kokpitte sizler varsınız ve havada olan sizsiniz. Uçağın yeteneklerini, atcler durumunu %100 bilemeyiz, bu nedenle kontrolör sahasında bile olsanız hakimiyetin tamamını ATC ye bırakmayınız. Bilgi isteyin, talimat isteyin. Kulağınız radyoda çağrı kodunuzu beklemeyin sadece.
- Yukarıdaki konuyla iç içe bir durum olan, her uçuşunuzda olduğu gibi özellikle kalabalık etkinliklerde uçuş öncesi hazırlıklarınızı mutlaka yapınız. Yakıt durumu, ayrılma yaklaşma prosedürleri, alternatif meydan seçenekleri hazırlanmış olmalıdır. Eğer kontrolörün talimatlarını uygulayamayıp vektör talep ederseniz işler zorlaşabiliyor ki en önemlisi RNAV yaklaşmalar sarpa sarıyor. (Bkz. Amsterdam-İstanbul etkinliği)
- Sadece hava sahası değil radyo kanalları da dolup taşıyor ve muhaberat çok uzun tutmak olası olumsuz durumları tetikleyebiliyor.
Dün akşam ki gibi etkinlikleri umarım sık sık yaşayacağız arkadaşlar.
"Trim"inize sağlık...
-
Title: Re: 26/11/2013 IVAO-TR Sınav Gecesi Etkinligi
Post by: OZGUR KIRAZ on November 27, 2013, 08:09:07
-
Vallaha burası yeri değil ama Pazartesi günü LIRF-LTBA uçuşu yapıyorum, 23 pistine GELBU1C RNAV Star ile yaklaşıyorum, bir trafik (en azından raporlama yapıyor, unicom kanalda Türkçe sohbet ettiğini saymıyorum ) 35R pistine iniş yapıyor, apronda bekleyen başka bir trafik ise 35R iniş raporlandığı halde 17L pistinden hiçbir açıklamaya gerek bile duymadan kalkış yapıyor (zaten karşı karşıya da geldiler ama sonrasını bilemem). Ya bana denk geliyor ya da kimsenin umurunda değil bazı şeyler. LSZH-LTBJ uçuşumda metar yüzünden 34 pistinden kalktığımda neredeyse demediklerini bırakmamışlardı bana. Meğerse 28 pistiymiş kalkışta kullanılan. Bizde bunu yapsan size verilecek cevaplar aşağı yukarı belli. Neyse...
-
Title: Re: 26/11/2013 IVAO-TR Sınav Gecesi Etkinligi
Post by: KEMAL EMRE ÖZTİRYAKİ on November 27, 2013, 09:31:18
-
Özgür hocam, bu gibi durumlarda pilot uyarılara vs. aldırmayıp tersten yaklaşmakta ısrar ediyorsa TR Divizyonundan online biri varsa ona, olmadı supervisorlara mesaj atın.
-
Title: Re: 26/11/2013 IVAO-TR Sınav Gecesi Etkinligi
Post by: OZGUR KIRAZ on November 27, 2013, 10:10:07
-
Hangisini uyaracaksın ki Emre hocam? 240/6 knots rüzgar vardı, ben de batıdan gelmeme rağmen 23 pistini seçtim. 17L seçenin kalkışını anlarım bir yerde ama haber vermiyor. Öbürü ise kalkış pistine iniyor (çok kuvvetli rüzgarlarda iniş yaptırıldığına şahit oldum, orası ayrı mevzu). Neyse, boşverdim uyarmayı. Zira foruma bakma zahmetine bile giren yok.
-
Title: Re: 26/11/2013 IVAO-TR Sınav Gecesi Etkinligi
Post by: JEKFER GOKPINAR on November 27, 2013, 12:11:29
-
Çağlayan merhaba,
ben de öngördüğüm saatte dönemedim zaten. iyi ki beni beklememişsin.
şu planlamaları da haftanınbelli bir gününe yapabilsek iyi olacak, hayırlısıyla.. Israil eventi için de görüşelim (diğer topikte)
sevgiler
Post by: MUHSIN UCARKUS on November 24, 2013, 09:44:43
Post by: JEKFER GOKPINAR on November 24, 2013, 13:05:12
Quote from: CAGLAYAN CIMEN
Sınava katılacak arkadaşlara şimdiden başarılar dilerim. IFR yada VFR ne trafiği lazım olursa katılmayı planlıyorum.
Çağlayan, istersen küçük bir HVK kolu oluşturalım ?? Hangi tiple uçmayı planlıyorsun? C130 ise ben de aynı yaparım, F16 ise ben AWACS veya KC135 düşünüyorum..
Post by: CAGLAYAN CIMEN on November 25, 2013, 17:24:02
Post by: JEKFER GOKPINAR on November 26, 2013, 13:07:10
az önce üyesi olduğum MAG (mahalle afet gönüllüleri)tarafından tatbikat alarmı verildi.Oradaki sorumluluklarım nedeniyle gitmem gerekecek ama 2200 yerel sıraları müsait olabilirim gibi.. olmazsa yine de bir uçuş gerçekleştirebiliriz..HVK-CC de olacağım..
Post by: GUNER ERCAN on November 26, 2013, 14:44:33
Post by: VEYSEL BURAN on November 26, 2013, 15:32:55
Takalim derim.THY1CG
LTAH 1838Z-LTAC1909Z
NAME: VEYSEL BURAN
ID 314033
COk tesekkurler guzel bir sinav gecesi oldu
Post by: ERIM FUNDA on November 26, 2013, 16:03:21
Aile olmanın gururunu tekrar yaşadık . Katılan , emek veren , destek veren tüm dostlara teşekkür ederim.
Muhteşemsiniz.
Post by: ALP YENI on November 26, 2013, 16:39:06
Post by: CENGIZHAN BARUT on November 26, 2013, 17:09:09
LTBJ TWR in gelmemesi sebebiyle tum yer trafigi bana kaldi, hatam olduysa affola.
Cok guzeldi, Izmir'den 30 kadar trafik kalkti herkese tesekkurler.
Post by: CAGLAYAN CIMEN on November 26, 2013, 17:20:13
Quote from: JEKFER GOKPINAR
Çağlayan,
az önce üyesi olduğum MAG (mahalle afet gönüllüleri)tarafından tatbikat alarmı verildi.Oradaki sorumluluklarım nedeniyle gitmem gerekecek ama 2200 yerel sıraları müsait olabilirim gibi.. olmazsa yine de bir uçuş gerçekleştirebiliriz..HVK-CC de olacağım..
Hocam çok özür diliyorum mesajı şimdi gördüm. Biraz geç olmakla beraber ben B738 ile bir uçuş gerçekleştirdim.
Tekrar çok özür diliyorum "planlayabildiğimiz takdirde" beraber uçmaktan her zaman mutlu olurum.
Post by: CAGLAYAN CIMEN on November 26, 2013, 17:22:42
Sınav olan arkadaşlarımın da muvaffak olması dileğiyle...
Post by: IBRAHIM KARAKAYA on November 26, 2013, 18:09:29
Post by: MERT BİLEK on November 26, 2013, 19:25:40
Post by: GUNER ERCAN on November 26, 2013, 20:49:44
Madalyadan ziyade, sinava giren arkadasimiza destek amaciyla, gerek trafik gerekse alt/üst sektör istiraki ile desteginizi esirgemediginiz icin hepinize tesekkürler. Harika bir sinav aksami yasadik.
Post by: HALUK BARUTCU on November 26, 2013, 20:51:37
Post by: BERK BINGOL on November 26, 2013, 22:47:25
Bazı şahit olduğum konulara değinmek istiyorum müsaade ederseniz hazır eğitim gecesiyken.
Bildiğim kadarı ile bizim öncelikli amacımız IVAO ortamında gerçeğe en yakın şekilde uçuşlarımızı icra etmek ve açtığımız sektörlerde hizmet vermek.
Takip ettiğim kadarı ile özellikle LTBA ve LTAI meydanlarında uzun zamandan beri kullanılmasına rağmen RNAV SID/STAR uygulamalarının dikkate alınmaması, genellikle uçuş planlarının conventional SID/STAR şeklinde planlanması, RNAV SID/STAR talimatı verildiğinde kabul edilmemesi veya radar vektör istenmesi ya da dediklerimin hiçbirinin uygulanmaması (kafama göre takılayım) ;-)) bizi biraz güncel uygulamaları takip etmekten uzak tutuyor. Elimizden geldiğince en güncel bilgileri kullanmak zorunda olduğumuza inanıyorum ki bunlar paylaştığımız ortamı daha gerçekçi kılsın.
Kullanılan pistlerde iniş ve kalkışlarda baş rüzgarı almak önemli fakat kullanılan uçakların kuyruk (arka) rüzgarı ile inme kabiliyetleri genellikle 10-15 kts aralığında. Demek istediğim kuyruk rüzgarı ile iniş kalkış olur kendimizi bu konuda fazla kasmaya gerek yok. Uçağı kullanan adamda (pilot) limitlerini bilsin kısacası...Şartlara göre planlama yapsın.
Hep söylemek istedim bugüne kısmet oldu, çok erken alçalıyoruz. Alçalma planlama yapma özürlüyüz diyebilirim. Bugün her şey süperdi bizim sektörde ama genellikle çok erken alçalma istiyor veya veriyoruz. 3'e 1 kuralını uygulamak yeterli bence. ATC olarak da alçalma planlamalarına trafiğe göre daha çok dikkat etmeliyiz.
ATC'ler olarak kendi aramızda bir koordinasyon var. İlgili trafiklere FL, Waypoint, Speed gibi bilgileri/limitleri ekleyebiliyoruz ki diğer sektör takip edebilsin fakat bu koyduğumuz limitlere ne kadar uyuyoruz ve uyguluyoruz emin değilim. Örnek vermek gerekirse ilgili trafiğe "DEKE1Z FL150" verilmiş, bir sonraki sektöre bu bilgiler ile FL250'da direk KFK yaparken geliyor ve maalesef bu bir kargaşaya neden oluyor.
Aklıma gelenleri paylaşmak istedim, umarım rahatsızlık vermemişimdir.
Daha gerçekçi şartlarda karşılaşmak üzere...
Post by: MERT TUFAN VATANDOST on November 27, 2013, 00:51:09
Post by: HIDAYET TANRIVERDI on November 27, 2013, 02:22:45
Post by: ERIM FUNDA on November 27, 2013, 02:31:11
Alçalma konusunda da sonuna kadar haklısın . Yakıt bedava olunca böyle oluyor . Şaka bir yana en basit hesaplama yontemlerinden biri olan 3'e 1 i kullanmak önemli
Yeni başlayan eğitim gruplarında ekibimiz bunlara dikkat edecektir.
Gerçeğe en yakın hale getirmek ve en üst seviyede keyif almak hepimizin ortak isteği olmalı. Bu nedenle desteğin ve bilgilendirmelerin için ayrıca teşekkürler.
Post by: OZGUR KIRAZ on November 27, 2013, 03:45:47
Bir de şu sınavları yerel 20.00 veya 20.30 yerine etkinlikler gibi 21.00 yerel yapabilirsek katılma ihtimalim daha da artıyor. Dün biraz da oğlanı uyutayım derken uyuyup kalmışım
Post by: MAHMOUD ODEH on November 27, 2013, 05:13:11
,, there was a lot of traffic and it was really fun though hope we can do it again soon
Post by: AJLAN OMER SOYYER on November 27, 2013, 07:38:19
Katılımcı arkadaşlara teşekkür ederim, Hidayet hocama da tebriklerimi iletiyorum.
Etkinlik sırasında ve sonrasında konuşulan tüm konulara Berk Kaptan değinmiş. Özellikle tekrarlamak istediğim bazı noktalar mevcut, şöyle ki;
- Pilotlar bir kontrolörün sahasında olduğunda tüm kontrolü ATC ye bırakmaktadır. Arkadaşlar kokpitte sizler varsınız ve havada olan sizsiniz. Uçağın yeteneklerini, atcler durumunu %100 bilemeyiz, bu nedenle kontrolör sahasında bile olsanız hakimiyetin tamamını ATC ye bırakmayınız. Bilgi isteyin, talimat isteyin. Kulağınız radyoda çağrı kodunuzu beklemeyin sadece.
- Yukarıdaki konuyla iç içe bir durum olan, her uçuşunuzda olduğu gibi özellikle kalabalık etkinliklerde uçuş öncesi hazırlıklarınızı mutlaka yapınız. Yakıt durumu, ayrılma yaklaşma prosedürleri, alternatif meydan seçenekleri hazırlanmış olmalıdır. Eğer kontrolörün talimatlarını uygulayamayıp vektör talep ederseniz işler zorlaşabiliyor ki en önemlisi RNAV yaklaşmalar sarpa sarıyor. (Bkz. Amsterdam-İstanbul etkinliği)
- Sadece hava sahası değil radyo kanalları da dolup taşıyor ve muhaberat çok uzun tutmak olası olumsuz durumları tetikleyebiliyor.
Dün akşam ki gibi etkinlikleri umarım sık sık yaşayacağız arkadaşlar.
"Trim"inize sağlık...
Post by: OZGUR KIRAZ on November 27, 2013, 08:09:07
Post by: KEMAL EMRE ÖZTİRYAKİ on November 27, 2013, 09:31:18
Post by: OZGUR KIRAZ on November 27, 2013, 10:10:07
Post by: JEKFER GOKPINAR on November 27, 2013, 12:11:29
ben de öngördüğüm saatte dönemedim zaten. iyi ki beni beklememişsin.
şu planlamaları da haftanınbelli bir gününe yapabilsek iyi olacak, hayırlısıyla.. Israil eventi için de görüşelim (diğer topikte)
sevgiler