TEXT trafikler için yapabileceğiniz birşey yok. Text trafikler her zaman olacaktır. Bir grup voice'a geçse bile arkasından bir baka grup text pilot geleceği için bu konuşmalar daha uzun süre yapabilirsiniz. IVAO genel bir kural çıkarmadıkça text trafik bağlanma şekillerinden birisi olacak. Kimin ne tür bir sorunu var bilmek çok kolay değil. FAkat bu tip zorlukları olanları da dışlamak mümkün değil. Mutlaka bu durumu inat vaziyetinde sürdüren, sesli iletişime geçmek istemeyen olacaktır, tercih meselesi nihayetinde ama sağlık açısından konuşma problemi olan, hasta olan, duyma sorunu olan kişiler olduğunu ve bu insnalarında hayatında böyle bir hobinin ne kadar motive edici olduğunu unutmamak lazım. Dediğim gibi sesli iletişimi olanakları olduğu halde kullanmak istemeyen, cesareti olmayan,İngilizce sorunu olan vb kişileri tamamen ayrı tutuyorum. Bu kişiler bir gün sesli iletişimi kullanacakları duruma gelir ve öyle devam ederler umarız.

 IVAO'da ATC geçmişim şimdilik yok, ileride olurmu bilmem ama gözlemlediğim birkaç unsur var ATC görevi yaparken sizi ekstra yoran. Bunlardan en önemlisi iki taneden birisi text muhaberatta sisteminizde, Vatsim'de çok vakit geçidriğim için ATC olarak oradan örnek vereeğim ALIAS kullanımının eksikliği. Bence bu durumu radar programı yazılımcılıarınızla (IVAO'daki) acilen görüşüp ALIAS kullanımı olanaklarını programa işletmelisiniz. ALIAS, text iletişiminde size yazarken zaman kazandıran bir kolaylık. Tüm komutların bir kısa yol harf grubu var ve bu sayede çok uzun bir talimatı 4-5 grupluk kısa harf grupları ile otomatik olarak yazıyor. Brçok bilgiyi sistemden çekiyor böylece yazmak zorunda kalmıyorsunuz örneğin callsignları, pisti alitmetreyi vs. Teknik bölümdeki arkadaşlar bunu bir incelesinler derim. Ama tabi ileride ne olur ne değişir onu bilemem. Belki böyle bir plan vardır.

Fakat benim üzüldüğüm, text trafik var diye servislerin kapatılması. E o esnada uçmak isteyen diğer trafiklerde var ve olan onlara da oluyor bu esnada. ATCnin kaderi bizim hobimizde buna yapacak birşey yok. TEXT trafik hiç olmasın deme lüksü olmadığı için bunula beraber yaşamak için bir çözüm üretilmek zorunda derim ben.

Berkciğim selamlar,

Eğer varsa bu konuda küçük bir eğitim programı hazırlamanızı öneririm nacizane. Bu "text pilot sayısını arttırır" diyebilirsiniz ama öte yandan yeni katılımcıların ATC ortamında online uçuş yaparak deneyim kazanmalarını ve bu sanal pilotlar içinden "voice" olarak devam etme niyeti olanlarıda göz ardı etmemelisiniz. Şurası bir gerçekki haklı veya haksız sadece "text pilot çok fazla oldu" diye ATCnin servisini kapatması o esnada uçan "voice" pilotlarıda demoralize ediyor. Adam oturmuşi hesabını kitabını yapmış belki başka bir yerde uçacakken sizin servis verdiğiniz yeri seçmiş, uçağını hazırlamış varsa FDR ve benzeri programları set etmiş "ulen şurda bir uçuş yapayım" kıvamına gelmiş, aaa tam bağlanıyor herkes gitmiş yada kalkıştan sonra kimse yok, yada varacağı yerde servis kapanmış. Tamam hak vermiyor değilim, keşke gerçeğindeki gibi olsa ama yok işte. Text mevzuu bizimde çok canımızı sıkan bir olaydı ama Alias olmasaydı altından kalkamazdık. Varsa bu Alias IVAC'da hemen kullanmaya başlayın derim.

Bendeki alias kodlarını istediğin zaman gönderirim. Sİz istediğiniz gibi değiştirirsiniz.

Fatih,
Güzel kardeşim kim nasıl isterse öyle uçsun kurallar içerisinde tabii,şikayetçi olan arkadaşlara seslendim ben.
Bakınız İVAO ilk 100 e sadece 3 adet pilot var.Isıtıp ısıtıp yazmanın bir alemi yok,text trafik diye,! bildiğim kadarı ile tek tuşla freyzler gereken yere ulaşıyor..

Ibrahim Abi

Kurallara gore text trafik her sekilde kabul edilmek zorundadir ama karsinizdakin atc de bu isten zevk alsin ve tekrar hizmet versin istiyorsaniz text trafiklerin sayisi cok onemli faktor. Kim ne derse desin yogun bir trafiktr 5 tane text trafik varsa hic bir atc adam gibi yetisemez trafiklere. Kuralsa evet kurallar var ama biraz da empati . Eger imkan varsa tabi