+1

Değerli arkadaşlar,

RFE Istanbul Etkinliğimiz, geçtiğimiz hafta IVAO HQ Facebook/Etkinlik Sayfasına eklenmiştir.

Facebook hesabı olan arkadaşlar aşağıdaki linkten katılıp katılmayacağını belirtebilirler.
» Istanbul RFE 12z   |   https://www.facebook.com/events/916163458449386/

Saygılar.

15 gün itibariyle %42 lik booking var.Güzel gelişme ve dahada iyi olacak.Çok güzel bir gün geçireceğimiz kesin.

Can't wait for The Event! I hope I'll get some interesting atc assignments;)

Any ETA for the final ATC schedule ?

Also will an ATC -or pilot- briefing document be published ?
If I get one of the upper/lower app/dep radar position, it'd be nice to know in advance about the vertical limits and the area of responsibility of these split sector stations that are never used.

Thanks. See ya!

To John and everyone else:

I have uploaded a picture which shows the approach sectors in book page. Please check it:

http://ivaotr.org/book/atc



Approach procedures:
Center controls will assign STAR to pilots and give them initial descend around FL240 which is the vertical separation between center and East/West Approach. These two approach's duty is to line aircrafts to downwind legs for RNAV. Final turns will be given by LTBA_ARR_APP. After traffics established fully on ils, traffics will be transferred to Towers. Please and please take a look at RNAV Speed Limits and make sure pilots are obeying them or assign them yourself.

Ground procedures:
Please take a look at ground movement charts.

Should you have any questions, we will meet in the teamspeak channel right before the event.
All ATCs must attend to brifing which will take place right before the event in TR MEMBERS channel in Teamspeak 2.

----------------------------

Yaklaşma sektör ayrımlarını gösteren bir resmi ATC rezervasyon sayfasına yükledim. Buradan sektörlere göz atabilirsiniz

http://ivaotr.org/book/atc



Yaklaşma prosedürleri:
Center kontrolörler pilotlara STAR dağılımını yaparak ilk alçalmayı FL240 civarında verecekler. FL240, Center ile Yaklaşma sektörlerinin dikey ayrımıdır. Doğu ve Batı Yaklaşmaların görevi; pilotları RNAV yaklaşma için rüzgar altına sıralamaktır. Ardından trafikler Varış (Arrival) Yaklaşmasına transfer edilecek ve son dönüşler bu ATC tarafından sağlanacaktır. Trafikler ils e establish olduktan sonra kuleye devredilecektir. Lütfen ve lütfen RNAV Hız Limitlerine göz atınız ve pilotların bu hız limitlerine uyduğundan emin olunuz.

Yer Prosedürü:
LTBA Ground Movement Chartını kontrol ediniz. Her şey detaylı olarak orada gösterilmektedir.

Eğer bir sorunuz olursa, etkinlikten önce teamspeak kanalında brifing olacaktır.
Tüm ATCler, etkinlikten önce gerçekleşecek brifinge katılmak zorundadırlar. Brifing Teamspeak 2'deki TR MEMBERS kanalında gerçekleşecektir.