Türkiye Sanal Havacılık Forumu

Genel Konular => Fotoğrafçılara Özel => Topic started by: BOGAC ERKAN on March 31, 2012, 12:53:59

Title: 10 Dakikalık Bir Gezinti
Post by: BOGAC ERKAN on March 31, 2012, 12:53:59

Çok keyifliydi...










































































BOGAC ERKAN2012-03-31 10:22:02
Title: Re: 10 Dakikalık Bir Gezinti
Post by: CELALETTIN EROL on April 01, 2012, 10:31:50
Hocam o "EPC yapılacak" hatırlatması nedir?
Title: Re: 10 Dakikalık Bir Gezinti
Post by: BOGAC ERKAN on April 01, 2012, 10:52:11
Hocam onu helikopterden anlayan değerli arkadaşlarımızın yorumlarına bıraktım ben. En ufak bir fikrim bile yok ama sanırım bir tür pide ya da kebap falan; yatırılacak yerine yapılacak yazmış bence.

Title: Re: 10 Dakikalık Bir Gezinti
Post by: GORKEM ACIKGOZ on April 01, 2012, 11:29:05
proximity computer, pressure controller, pressure computer... biş çok şey geliyor aklıma tabiki ama;

pompacı biraderlerin helikopter hususunda bilgi ve yetkisi bulunmamaktadır...kamuoyuna saygıyla duyurulur. Thumbs Down
Title: Re: 10 Dakikalık Bir Gezinti
Post by: BEKIR DEMIROREN on April 01, 2012, 11:30:36
Fransız yapımı bir hlkp. olduğu için bilemeyceğim ama tahmini söylüyorum uçuş öncesi Amerikan yapımı hlkp.lerde HIT,TGT gibi motor kontrolü yapılır.Dış hava hararetine ve irtifaya göre turbine gas temperature(tgt) veya egshaust gas temperature(egt) değerleri alınır ve bu değerlerin daha önce yapılmış olan temel performans testlerine göre belirli limitler içerisinde olması beklenir.Bu değerler motorda herhangi bir pnömatik kaçak veya herhangi bir güç problemi olduğu ile ilgili ip uçları verir.Bu uçuşta pilot bu kontrolü uçuş sonrasında yapmayı tercih etmiş olabilir bu nedenle motor susturmadan önce bu testi yapmak için hatırlatma yazısı yazmış olabilir.Ama bu test günün ilk uçuşundan önce yapılmalıdır.Çok tehlikeli olmamakla beraber eğer hlkp.de bir problem varsa tespit etmek için önemli bir kontroldür.Aksi taktirde hlkp.den istediğiniz gücü alamayabilir ve zaten düşmek isteyen hlkp.i havada tutamayabilirsiniz.Uçak uçmak ister Hlkp. düşmek ister ikisi arasındaki en büyük aerodinamik fark budur bence.Boğaç hocam güzel bir tecrübe yaşamışsınız.
Title: Re: 10 Dakikalık Bir Gezinti
Post by: CAGLAYAN CIMEN on April 01, 2012, 11:33:38

   Hocam "Engine Performance Check" olabilir. Helikopter tipine yabancı olduğum için net cevap vermiyorum, sadece bir fikir. (Bekir benden önce davranmış LOL )CAGLAYAN CIMEN2012-04-01 08:35:50
Title: Re: 10 Dakikalık Bir Gezinti
Post by: BOGAC ERKAN on April 01, 2012, 12:32:24
Bende her uçuş öncesi yapılacak bir kontrolden ziyade, daha aralıklı bir bakım vb için yazılmış bir not hissi uyandırmıştı. Ama emin değilim tabii ki, açıkçası havadayken sormak da gelmedi aklıma.

Title: Re: 10 Dakikalık Bir Gezinti
Post by: AHMET MEHMETBEYOGLU on April 01, 2012, 13:53:07
Boğaç Resimler şahane. Sanırım yine Canon 550D.Valla çok hızlısın hızına yetişemiyorum. Bende bir kaç tane resim koyayım diyordum amma sen koyunca vazgeçtim. Çıtayı iyice yükseltiyorsun.