Türkiye Sanal Havacılık Forumu

2011-2012 Sezonu Düşünce Temenniler

EMRAH KARTAL

  • Guest
Yurtdışında IVAO veya FS haftasonu etkinlikleri düzenleniyor ve oldukça kalabalık ekip hem uçuyor hemde ATC hizmeti veriyor. Bence bunu faaliyete geçirebiliriz.



Offline OSMAN IMAMOGLU

  • Second Officer
  • *

    • Posts: 275
Haftasonu etkinlikleri bence de bir gözönünde bulundurulması gerekiyor bu sezonda diye düşünüyorum. Nihayeti ile hafta içinde çalışan bir kısım üyemizde ben gibi haftasonunu bekliyor diye düşünüyorum. Salı günü online day zaten var güzel bir etkinlik diğer oluşturulacak etkinlikleri hafta sonlarına kaydırmak bence daha güzel olacaktır. Hafta içinde iş yoğunluğundan sonra eve gelince bilgisayar başına oturmak bazen zor geliyor ama hafta sonu cumartesi dinleniyorum ve akşamları gece geç saate kadar uçuş yapma imkanımız oluyor ne de olsa ertesi gün pazar ve erken kalkmak gerekmiyor :)). Ayrıca pazar günleri sabah ve akşam dahil olmak üzere Konya'da eğitim uçuşları düzenleyeceğiz.(IVAO Divizyon Eğitimi Değildir.) Bu eğitim uçuşları Konya'da yeni başlayan arkadaşlara temel eğitim amaçlı uçuş anlatacağız ve pazar günleri uzman gözetiminde uçuş düzenleyeceğiz. Bu tür etkinlikler içinde yeni sezonda program oluşturmak güzel olacaktır bence. Haftasonları eğitim uçuş etkinlikleri gibi...


Offline MERIC KILINC

  • Private Pilot
  • *

    • Posts: 113
Tower ve Gnd seviyesinde sektör açan arkadaşlar için bir çeşit staj uygulaması düşünülebilir mesela.
 

Çünkü IVAO'ya üye olan biri hemen ertesi gün bu düzeylerde sektör açabiliyor. Ama bu durumda eğitimle ilgili sıkıntılar başgösteriyor. Squawk 8 vermeler, alakasız SID'ler, garip pist yönlendirmeleri (mesela LTAI için hiç bir sebep yokken 36C'ye  L'ye geçmek için uygun olmayan bir girişten girip, pisti katedip, 36L'den kalkmak) bu gibi sorunlar çok gözlemleniyor. İngilizcesi çok iyi olmayan ve az tecrübeli kişilerin hemen LTBA_GND ya da LTAC_TWR açması da bana mantıklı gelmiyor. Üstelik buralar yabancı trafiğin en çok geldiği meydanlardan. Ayrıca bir ATC'nin teknik donanımı (kısaca mikrofonuSmile) iyi, sesi net, diksyonu düzdün olması lazım.

 

Bunları tespit etmem ivao'da bir uçucu olmamın yanında, ATClik yapmaya çalıştığım zamanda kendimi değerlendirmemle de mümkün oldu. Özen göstermeme rağmen ben de sürekli bu tür hatalara düşüyordum.

 

Benim önerim belirli bir saat doldurana kadar, tecrübeli hocalarımız sektör açtığında, yeni arkadaşlar da "Gözlemci" olarak bağlanıp olan biteni takip etse, sorularını hocaya sorsa çok güzel, canlı bir eğitim olur. Ya da tam tersi de olabilir.

 

Selam ve sevgilerimle


The engine is the heart of an aeroplane, but the pilot is its soul~


Offline AJLAN OMER SOYYER

  • First Officer
  • *

  • IVAO ID: 328523

    • Posts: 812
Erim Abi, daha önce girişimde bulunduğunuz ancak kişiler uygun olmadığı için gerçekleşmeyen bir projeniz vardı. Belki önümüzdeki sene onu da gerçekleştirebiliriz. ATC Sınav Gecesi. Bekleyen ATC Sınavlarının aynı gece yapılması.



Offline ERIM FUNDA

  • Administrator
  • *

  • IVAO ID: 117508

    • Posts: 6262
    • http://www.thyva.com
Ajlan  takibi yapılabilir. HErkesin vakti uydukça sorun yok. HAtta uluslararası bir event haline getirir ve trafik sorununu da çözmüş oluruz. Üzerinde çalışmamız lazım.

 Önerile güzel hepsini not alıyorum.  üzerinden tek tek gidip yapabileceklerimizi gerçekleştireceğiz.



Offline ADEM YILMAZ

  • Pilot
  • *

    • Posts: 23

ben de aranıza yeni katılan arkadaşlarınızdan biri olarak şunu söylemek istiyorum; ocak ve haziran dönemi kurslarına kayıt yaptırmama ve mazeretsiz olarak kurslara devamsızlık yapmamış olmama rağmen her iki dönemin kursunu da tamamlayamadım. nedeni de kursu veren hocamızın iş yükünden ve C1 sınavından dolayı sürekli derslerin iptal edilmesidir. bunu şikayet olarak söylemiyorum, benim gibi kursu veren hocamızın da işleri olabilir-olacaktır da ama eğitimi tamamlamak için can atan bir arkadaşınız olarak 2 kursu da elde olmayan nedenlerden tamamlayamadım.



Offline AJLAN OMER SOYYER

  • First Officer
  • *

  • IVAO ID: 328523

    • Posts: 812
Erim ağabey, ben böyle ara ara yazıyorum kusura bakma, aklıma geldikçe yazıyorum. İşimize yarar ya da yaramaz bilemiyorum. Hepiniz de takdir edersiniz ki, Türkiye'de en çok trafik alan 2 meydan Atatürk ve Antalya. Belki Aerosoft'tan bir Kars scenerysi yapmasını ve haliyle oraya trafik çekmeyi bekleyemeyiz ama özellikle mevcut yoğun meydanlarımızda ATC arkadaşlarımızın görev almasını teşviklendirebiliriz. Gerçi Antalya için FRA ne kadar ADCye de indirilmiş olsa çok nadiren sektör açılan bir meydan. Halbuki orada çalışması çok büyük keyif.


Offline ALP YENI

  • Captain
  • *
  • Herkes uçmayı sever ama siz abartın.

  • IVAO ID: 355715

    • Posts: 1450
daha çok eğitim bekliyoruz Erim Abiciğim...
IVAO Board of Governors
IVAO General Assembly Member
IVAO Public Relations Advisor
IVAO Turkey Webmaster

International Virtual Aviation Organisation
ASUS N552VW-i7 6700HQ-GeForce GTX960M-16GB-128GB


Offline LEVENT SIMSEK

  • Private Pilot
  • *

  • IVAO ID: 122490

    • Posts: 198


Özledim be TongueSmileWinkHep F-16 hep F-16 nereye kadar ab iOuch Ben uçmak istiyorum tek temennim bu .. Herkese tekrar selamlar... THY 049 Nam-ı diğer Flash Levent ŞİMŞEK


Offline HAKAN GULER

  • Captain
  • *

  • IVAO ID: 204840

    • Posts: 3656

Quote from: LEVENT SIMSEK


Özledim be TongueSmileWinkHep F-16 hep F-16 nereye kadar ab iOuch Ben uçmak istiyorum tek temennim bu .. Herkese tekrar selamlar... THY 049 Nam-ı diğer Flash Levent ŞİMŞEK


O zaten hepimizin isteği. Ben bunu yapabilmek için zaman istiyorum.
HAKAN GULER - ÖZGÜR PİLOT