Post by: ERIM FUNDA on August 31, 2011, 15:11:34
Post by: EMRE DUMLU on August 31, 2011, 15:27:21
1)THYVA'nın sitesi daha güzel olabilir yani bir elden geçirilmeye ihtiyacı var gibi sanki.2)THYVA'nın ismi turkish airlines virtual olsa daha gerçekçi ve daha güzel olmaz mı?3)Birde turk sanal hava kuvvetleri yerine turk hava kuvvetleri virtual olabilir.Sevgiler Ve Saygılarım İle...
Post by: DOGAN CIFTCI on August 31, 2011, 15:45:05
Saygılarımla.
Post by: AJLAN OMER SOYYER on August 31, 2011, 19:12:47
Geçtiğimiz etkinlik döneminde etkinlik departmanımızın ne denli yoğun çalıştığına hepimiz şahit olduk. Yapılan tüm organizasyonlar çok keyifliydi, katılım fazla ve öğreticiydi. Mutlaka yönetici arkadaşlarımız kendileri dersler çıkarmışlardır ancak bende gözüme takılan kısımların üzerinden geçmek isterim.
- Düzenlenen etkinliklerde ATC Operasyonlar departmanına etkinliğin öncesindeki son dakikalarda çok iş yükü bindiğini düşünüyorum. Haliyle buda kimi zaman aksaklıklara sebep olabildi. Daha kullanışlı bir sistem ile bu bölümdeki yönetici arkadaşlarımızın işinin hafifleyebileceğini düşünüyorum.
- Bir çok güzel etkinlik düzenlediniz ancak etkinliklerin (birçoğunun) isimleri ve afişleri dışında içerikleri aynı gibiydi. Biraz daha hareketlendirmek için senaryolar yazabilir ve sadece o etkinliğe özel ufak eklenti sceneryler (Çanakkale Scenery imizi ben hala kullanıyorum) ile bu senaryoları canlandırabiliriz. Ki duyduğum kadarıyla daha önceki yıllarda bunlar yapılmış, ben o zamanları görmedim belki ama sizler için bu fikir ya da etkinlikler yeni ya da yabancı değil.
- Milli değerimiz olan Türk Sanal Havayolları'nın diğer özel şirketler gibi daha özenle işletilmesi ve uluslararası platformda daha ses getiren bir şirket olmasını da arzu ederim doğrusu.
*- Aslında atlanmaması gereken bu konu ilk anda benimde aklıma gelmedi ki çok önemli. EĞİTİM. Eğitim departmanı gerektiğinde bizleri kırmadı ve talebimiz doğrultusunda eğitimler açtı, gerek ATC konusunda gerekse pilot konusunda yönetici arkadaşlarımız ellerinden geleni yaptılar, ancak gönül ister ki biraz daha disipline olabilsek uçan arkadaşlarımızın tamamını en azından belli bir bilgi seviyesine kadar ulaştırabilsek.
Saygılarımla.
Post by: GOKHAN PEKER on August 31, 2011, 19:55:19
- Benim için ilk ve en önemli şeyin Eğitim olduğunu söylemek isterim. Birçoğumuz bir çok şeyi bilmeden sadece uçuyoruz.Başlangıç eğitimlerinin sayısı arttırılabilinir; ilaveten Type-Rating eğitimleri de alabiliriz. Eğitim departmanının daha iyi çalışabileceği kanısındayım.(Fazla zaman ayırarak ya da departmanda daha fazla kişiye yer vererek)
- Ajlan Hocamın da dediği gibi Türk Sanal Havayolları'nın daha düzenli bir şekilde işletilmesi güzel olurdu.
- Etkinlik sayımızın da arttırılabileceği kanısındayım. Salı günü etkinliğimize devam ederken hafta sonu etkinliği yada hafta içi herhangi bir gün daha etkinlik düzenleyebiliriz. (Kendim için konuşuyorum; Tek başıma uçağımı alıp bir yerden bir yere gitmek artık sıkıcı geliyor. Toplu şekilde yapıldığı zaman gerçekten çok hoş oluyor. Etkinlik olduğu zaman daha bi uçası geliyor insanın
)Geçmiş zamanlarda örneği görüldü katılım ciddi oranda sağlanıyor... Bkz:Late Nite- Bunun haricinde ATC sayısının arttırılması için ya da daha fazla ATC yi online durumda görmek için ufaktan da olsa bir award ile ödüllendirilerek teşvik edilmesi gerektiği kanaatindeyim. Örn: World Tour da nasıl bir tek award için saatlerçe uçuyorsak bir tek award için Saatlerce servis verebiliriz
Düşüncelerimizi paylaşmamıza imkan sunduğun için tekrardan teşekkür ederim Erim abi.
Daha güzel bir IVAO-TR için hep birlikte el ele :)
Post by: HIDAYET TANRIVERDI on August 31, 2011, 23:56:04
Quote from: AJLAN OMER SOYYER
EĞİTİM. Eğitim departmanı gerektiğinde bizleri kırmadı ve talebimiz
doğrultusunda eğitimler açtı, gerek ATC konusunda gerekse pilot
konusunda yönetici arkadaşlarımız ellerinden geleni yaptılar, ancak
gönül ister ki biraz daha disipline olabilsek uçan arkadaşlarımızın
tamamını en azından belli bir bilgi seviyesine kadar ulaştırabilsek.
Quote from: GOKHAN PEKER
- Benim için ilk ve en önemli şeyin Eğitim
olduğunu söylemek isterim. Birçoğumuz bir çok şeyi bilmeden sadece
uçuyoruz.Başlangıç eğitimlerinin sayısı arttırılabilinir; ilaveten
Type-Rating eğitimleri de alabiliriz. Eğitim departmanının daha iyi
çalışabileceği kanısındayım.(Fazla zaman ayırarak ya da departmanda daha
fazla kişiye yer vererek)
Özellikle Mübarek Ramazan ayının nöbetçi ATC'si olarak
söylemeliyim ki bu dönemde sisteme dahil olan birçok yeni arkadaşı ( gerek ATC, gerekse Pilot olarak)görmek beni şahsen mutlu etti. Ancak yukarıda Ajlan hocam ve Gökhan hocamın değindiği gibi en azından başlangıç eğitimlerinin verilmesi çok önem arzediyor. Zira birçok kez karşılaştım bu arkadaşlarımızla ve çoğu kez idare etmekte zorlandım. Bilgim ve imkanım nisbetinde yardımcı olmaya çalıştıysam da ( açtığım sektörlerde genellikle trafiklerim olduğu için) gerektiği kadar ilgilenme fırsatım olmadı. Özellikle ATC hizmeti vermek isteyen yeni dostlarımıza temel bilgilerin öğretilmesi kanımca divizyonumuz adına hayati önem arzetmektedir. Zİra hava sahamıza yabancı trafklerin ilgisi oldukça yoğun.Bu arada şunu ekleyeyim: Bütün yükü Eğitim Departmanındaki arkadaşların omuzlarına yüklememk lazım geldiği kanaatindeyim. Gerçi hepimiz yapıyoruz ama hatırlatma babında söylemek istiyorum. Kurallar çerçevesinde biz de fırsat buldukça bilgi ve deneyimlerimizi paylaşırsak bu arkadaşlarımızın eğitimleri açısından faydalı olur.
İnşallah yeni sezona birçok yenilik ve bol trafikli etkinliklerle başlar ve öyle devam ederiz.
Post by: VEYSEL BURAN on September 01, 2011, 05:39:23
Bu yaz dan sonra/ve once cok yeni arkadasimiz oldu, ve bir cogu arkadaslarin dedigi gibi ucmayi biliyor ama, teoriye gelince malesef bilmiyor.
Ben kendim sahsen 1-5 yeni ATC gordum, ve bu arkdaslar ya TS2 tanimiyor, veya textle service vermekte, ben textle sorunsuz service alirim, ema text modunda surekli ayni arkadaslar var, tekrar ATC bahsediyorum. Ornek vereyim LTAN son yaklasmadasin hemen bir ATC aciyor (hosgeldi) ama dingdong contact me diye, baglaniyorsun/ONLY text diyor. Yani benim demek istedigim surekli ayni arkadaslar. Benim 1000 saaten fazla saatim var, ve cok kez yurtdisina ucdum, birsuru ornek var ama hic bir TEXT ATCLe karsilanmadim. hepsi ses, ama demiyorum TR'de sadece TEXT var eski arkadaslar hepsi VOICE. sadece yenileri 36???? ID uzerindeikiler ATC. (amacim kimse ele vermek degil) ama 36???? uzerinde cok yeni arkadaslar TEXTLE service vermekte.
Bence en guzeli, Egitim devam edelim (TUM DIV olarak) ve bu yeni arkadaslarimizi kazanmis olalim. Ve yardimci olalim tum Division olarak.
VEYSEL
314033
VATANAIR
Post by: EMRE SALI on September 01, 2011, 07:39:59
Buradan, bu şekilde hareket eden arkadaşlara sesleniyorum. Bu ortamda kimse kimseyi rencide etmez, içiniz rahat olsun. Hatta her türlü konuda size yardımcı olur. Uçuş kuralları, program kullanımı, başınıza gelen sorunlar vs. Ancak acele edip de hemen atc olarak hizmet vermeye başlamaktansa önce mevcut atc kanallarına girin, dinleyin, trafik müsait olduğunda atc' ye sorular sorun; neden burda böyle bir talimat verdiniz diye? Online olmadığınız zamanlarda aklınıza gelen sorular varsa, not alın ve ilk fırsatta sorun. Emin olun çok faydası oluyor, ben bizzat denedim ve şu zamana kadar tüm arkadaşlarımız elinden geldiğince yardımcı oldular. Hepsine burdan sonsuz teşekkürler...
Yeni sezonun herkese hayırlı olmasını, Türkiye hava sahasındaki ATC hizmetinin kalitesinin artarak daha çok ATC personelinin ve simülatör pilotlarının aramızda olmasını temenni ederim.
Post by: HAKAN AYTAC on September 01, 2011, 07:48:19
Yükarıdaki arkadaşların bahsettiği DIV eğitim sıkınsının olduğu bir gerçek . Havacılık eğitim ve disiplin isteyen bir konu.Bilgi ve eğitim istiyeyen IVAO-TR Pilotlarına VATHK olarak kaptanlarımız tarafından Type-Rating ve ATC eğitimi günlerinde bizim ders saatleri içinde online bağlanarak TS kanalından(teknik alt yapıyı hazırladıktan sonra) dersleri dinliyerek bilgilerini artırabilirler.Şimdiye kadar online TS kanalından eğitim vermek için çalışmamız ve düşüncemiz olmadı . Fakat düşünülen istekler doğrultusunda IVAO-TR pilotlarına THK sim pilotları kulubu olarak destek verebilirsek mutlu olacağımız gerçektir.
TR Yönetimin onayı ile bize düşen görev olursa ben ve farklı şirketlerde uçan eğitmen kaptan arkadaşlarımız hazır olduğumuzu belirmek isterim.Bilgilerinize...
Post by: DOGAN CIFTCI on September 01, 2011, 08:08:31
Quote from: HAKAN AYTAC
Yükarıdaki arkadaşların bahsettiği DIV eğitim sıkınsının olduğu bir gerçek . Havacılık eğitim ve disiplin isteyen bir konu.Bilgi ve eğitim istiyeyen IVAO-TR Pilotlarına VATHK olarak kaptanlarımız tarafından Type-Rating ve ATC eğitimi günlerinde bizim ders saatleri içinde online bağlanarak TS kanalından(teknik alt yapıyı hazırladıktan sonra) dersleri dinliyerek bilgilerini artırabilirler.Şimdiye kadar online TS kanalından eğitim vermek için çalışmamız ve düşüncemiz olmadı . Fakat düşünülen istekler doğrultusunda IVAO-TR pilotlarına THK sim pilotları kulubu olarak destek verebilirsek mutlu olacağımız gerçektir.
TR Yönetimin onayı ile bize düşen görev olursa ben ve farklı şirketlerde uçan eğitmen kaptan arkadaşlarımız hazır olduğumuzu belirmek isterim.Bilgilerinize...
Umarım ki bir sakıncası yoktur ve bu gerçekleşir. Şimdiden teşekkürlerimi sunarım.Post by: UMUT DABAKOGLU on September 01, 2011, 08:54:57
Egitim konusu her zaman önceliklidir,ama egitim istegi oluyor sınıf açıyorum gelen malesef yok...
Egitim verdigim sınıflarda her hafta eksik oluyor tam kadro hiç görmedim... bunun yüzünden egitimi saglıklı verilemiyor...
Egitimde hocam chart egitiminde bize heber ver biz ona katılalım genel egitim verilyor hocam bu konuları gecsek biz biliyoruz ama sen biliyorsun diğeri bilmiyor...
kısacası egitime katılanların egitime önem vermiyorlar....
İstedigim sudur egitime katılan dostların egitime devamlılık göstermeleri ve sorunlarını bildirmeleridir hepimizin işi olabilir ama bunu bildirmeleridir...
Ben her zaman egitim vermeye hazırım verecegimde...
Egittigim bir pilotu veya atc uçarken veya servis verirken gördügümdeki mutlulukta benim ödülümdür....
Saygılarımla
Umut Cihan Dabakoglu
TR-TA5
Post by: EMRAH KARTAL on September 01, 2011, 10:34:46
Bir diğer önerimde Online day günlerindeki etkinlikler, divizyonumuzun IFR2011 turunun ayaklarından oluşması mümkünmüdür? Bu sayede hem turu gerçekleştiririz hemde online day etkinliğimiz biraz daha anlamlı olur.
Eğitim konusunda Ajlan ve Veysel hocama katılıyorum. Eğitim departmanındaki arkadaşlarımıza bence takviye yapılarak kadro biraz daha genişletilebilir ve daha sıklıkla eğitimler düzenlenebilir. Bizler elimizden geldiğince birşeyler yapıp yeni gelen arkadaşlara birşeyler öğretmeye çalışıyoruz ki sezonda açılacak eğitimlere birazda olsa bilgili girsinler.
Post by: JOZEF BONFIL on September 01, 2011, 11:46:33
Neden özlüyorum;
1- En ufak bir organizasyonda katılım 20-30 kişi arasında idi.
2- Bu organizasyona katılan tüm pilot arkadaşlarlar, ATC olmadığında açılan THYVA kanalında toplanır, uçuş ile ilgili konular konuşulurdu.
3- Güzel bir gurup oluşmuştu. İçimizde profesyonel olarak bu işi yapan arkadaşlarımız vardı. Onların söylediklerini dikkatlice dinler ve uygulardık. Hele Antalya yaklaşma açıldığında gerçek bir Euro Controller'ın kontrolunde uçmak büyük bir zevkti.
Haftada bir gün tüm TR sahasındaki önemli merkezlerin ATC'leri açıktı. (21.00-24.00 local). O gün herhangi bir organizasyon olmasa dahi katılım yüksekti. Adeta o günü iple çekerdik. Bu yüzden birçok toplantımı veya randevumu iptal ettiğim oldu.
Ne yazık ki; bir iki haddini bilmez arkadaş yüzünden, başta bu profesyonel arkadaşlarımızı küstürdük. Daha sonra da, amatorceden daha ileri düzeyde yapan arkadaşlarımız, herhangi bir terslik ile karşılamıyayım düşüncesi ile bu gecelere ve toplu uçuşlara katılımlarını giderek azaltılar.
Başta ihtiyarlar heyeti üyeleri, Admin ve 2002-2006 yılları arasında aktif uçan veya ATC açan arkadaşlarımız bu yeni döneme etkin bir şekilde katılacaklarmı?
Bu hem yeni arkadaşlarımızın eğitimleri hemde daha gerçekçi düzeyde uçabilmek için gerekli.
Dileğim tekrar 2002-2006 yılarındaki özlemini duyduğum oratama geri dönebilmek.
Post by: BURAK TUNCEL on September 01, 2011, 11:54:15
Quote from: EMRAH KARTAL
Bu sene ekibimiz daha kalabalık ve yeni katılan arkadaşlarla daha renkli olacak. Her ne kadar büyüsek de bütün aile birbirini tanıyor. Öncelikle bu senede sezon açılışını Ankara'da yapsak hatta gelenek haline getirsek nasıl olur? Sinan hocam bu işe ne der acaba.
Ah Emrah ah... Daha bu sabah S.Tansu Tuncer ile telefonda görüştük... Ankarada kalabalıksınız yapın bir şeyler gelelim dedim... Geniş çaplı bir organizasyona da gerek yok...
Toplanalım et, süt yapalım o da yeter....
Post by: EMRAH KARTAL on September 01, 2011, 12:25:29
Post by: HAKAN AYTAC on September 01, 2011, 18:06:14
Et ,süt buluşması sosyal bütünlük için çok güzel organizasyon ,fakat gönül isterki batıdaki yoğun trafiği TR hava sahamızdada görelim.Yeni dönem eski yıllardaki yoğun trafikleri ve IVAO-TR Uçuşlarına ara veren kıymetli hocaları eski günler gibi yeni sezonda görmenin çarelerini bulmalıyız.
Post by: CAGLAYAN CIMEN on September 01, 2011, 19:20:06
Ben 31 Mart 2011 tarihinden itibaren IVAO-TR camiasının bir üyesiyim. Yaklaşık beş aylık üyeliğim müddetince IVAO üzerindeki uçuş saatim 262 saati geçmiş durumda. Kaba bir hesapla günlük bir buçuk saat civarına denk geliyor. Bu dönem süresince hiç eğitime katılmak nasip olmadı. Ya eğitim çok geniş aralıklarla açılıyor ya da açılan konular yeterince üyelere bildirilemiyor. Sorunun tam olarak ne olduğunu bilemiyorum. Hakan Aytaç hocamın mesajına bakınca derslere katılımın da yeterli seviyede olmadığını anlıyorum. Yani ders almak isteyenle, ders vermek isteyen arasında haberleşme sıkıntısı var gibi geldi bana. Aradaki kopukluğun giderilmesi ile eğitimlerin daha etkili olacağını düşünüyorum. Daha önceki sezonların nasıl olduğunu bilmem tabi ki mümkün değil ama benim de ilk sezon başlangıcını yaşayacağım 2011-2012 döneminde tek beklentim daha fazla eğitim.
Post by: OSMAN IMAMOGLU on September 02, 2011, 04:43:01
Sorun şu ki forum kurallarında yanlış hatırlamıyorsam üye olurken büyük harfle ad soyad yazın diyor. Ben üye olurken OSMAN İMAMOĞLU yazdım. sistem orada hiç hata vermedi ve üyelik başvurumu aldı. Sonra sanırım bu kullanıcım onaylandı ama iş girişe gelince kullanıcı adını ve şifreyi doğru yazsanız dahi kabul etmiyor. ikinci üyeliğimi OSMAN IMAMOGLU olarak yaptım ve erişim sıkıntısı sizinde onayınızla kalkmıştı. Benim tedirginliğim biz gördüğümüz arkadaşlara forumla ilgili üyelik soranlara ben kuralları ve bu durumu söylüyorum ama bizim görmediğimiz görüşemediğimiz bir arkadaş acaba böyle bir sorunla üyeliği askıda kalır ve foruma erişemez mi diye sadece bir düşünce? 
) iyi, sesi net, diksyonu düzdün olması lazım.
Hep F-16 hep F-16 nereye kadar ab i
Ben uçmak istiyorum tek temennim bu .. Herkese tekrar selamlar... THY 049 Nam-ı diğer Flash Levent ŞİMŞEK