çok normal çünkü kokpitte görsel referans açısı (kafa çevirmeyle beraber soldan sağa), güneşin veya gece uçucunda gözün takıldığı nirengi veya işaretler devamlı olarak yer değiştiriyor. Uçak ile hareket ederken beyninde buna adapte olması,hareket kavramını algılaması ile havada yön tayinini,durum farkındalığı çok kolay değil. Bu yüzden çok ciddi bir konsantrasyon ve açık zihin gerektiriyor.
Biz ise sadece ekranın gösterebildiği kadar bir alanı ekranda görüyoruz. İnsan vücudunun aksının sabit olup kafası ike bir yöne bakmasının beyinde yarattığı nörolojik etki ile sabit şekilde önümüzdeki ekranda bakıp mouse ile yan pencereye dönmek kesinlikle beynin farklı algıladığı hisler. (hatta biyolojik jiroskop olan iç kulak sistemi ve sıvısı)
Ticari full motion simulasyonların perdelerinin giderek genişlemesi ve bakış açısını arttırmaya çalışmasını altında yatanda bu zaten.
HAKAN GUVEN2011-09-15 17:48:54