Türkiye Sanal Havacılık Forumu

Sonunda Beta testine başladılar...

Offline HAKAN GUVEN

  • Captain
  • *

  • IVAO ID: 102985

    • Posts: 1253
Wilco'nun Airbus serisi birkaç dinamik dengsizlik dışında başarılı gibiydi. Onların neden Airbus üzerinde devam etmediğini bilen varmı? Birde bir grup daha vardı Airbus üzerinde çalışan, milleten önce "beta kullanıcısı olun" diye önceden para alıp sonra bir türlü projey bitirememişlerdi.


Offline OZGUR KIRAZ

  • Captain
  • *

  • IVAO ID: 359297

    • Posts: 2184
Wilco / Feelthere firmasının, Airbus üzerinde devam etmemesi, bence isabet olmuş. Bir uçak, bu kadar mı sıkıntılı olur? Yaklaşma prosedürleri, gerçekle birebir alakasız bazı meydanlarda. Misal, özellikle Türkiye'deki bazı meydanlarda önce VOR'a veya NDB'ye girer, akabinde belirli bir mesafe uzaklaşıp son dönüşle yaklaşırsınız ama VOR veya NDB sonrasını doğruca CFxx şeklinde verip saçma sapan yaklaşmalar yaptırtıyor. Kaç defa, elle VOR'dan radyal ve mesafe belirtip Ovfly ile de bacakları işaretletip prosedürleri tamamladığımı hatırlamıyorum bile. Kullandığı Airac dosyasının adı nd.mdb ve 150 MB civarında. Niye yazdım bunları, açıklayayım:
 
Aynı firmanın çıkartmış olduğu Citation X özel jet de var. Bu uçak da nd.mdb dosyasını kullanıyor ve yaklaşmaları, birebir gerçeğiyle aynı yapıyor. Yani, Airac dosyasında bir sıkıntı yok, sıkıntı, onu kullanan aynı firmanın diğer ürününde  :D  Böyle bir dengesizlik olabilir mi? iFly ile 737 uçuşlarını yapıyorum, prosedürü bu kadar mı güzel uygular bir uçak (PMDG ürünlerini, FS9 kullandığımdan deneyemiyorum, yorum yok). V3.0 ve üzeri çıkartmışlar, tüm sorunları, bana göre giderilmiş iFly'ın ve keyif alarak uçuyorum ama Wilco / Feelthere Airbus uçuşlarımda, her an bir aksiyon olacak diye bekliyorum. Hafta sonu Uganda'dan İstanbul'a dönerken Kahire'ye doğru gitmesi gereken uçak, bir anda kuzey yönünden güney yönüne döndü ve toparlayacağım diye burnumdan getirdi. DIR verdiğiniz anda sapıtabiliyor, doğuya gitmesi gerekirken batıya gidebiliyor. Daha say say bitmez sorunları ama el mecbur kullanıyoruz  :)
Özgür KİRAZ
THYVA Dispatch Assistant



Offline HAKAN GUVEN

  • Captain
  • *

  • IVAO ID: 102985

    • Posts: 1253
Citation X , eaglesoft'un değilmi?

Wilco'da Airbus'un otopilot yaklaşmalarında veya otopilot uçuşlarında  ani yön değiştirmesi olayını, uçağın dinamiklerideki bir hassasiyete bağlıyorum. Bir şekilde bir kodlama hataları var ama nedense çözemeye uğraşmıyorlar çünkü aynısı wilco 737'de de var. 30 dereceden fazla yön değişimlerinde yada belli bir süre dönüşte yatışta kalınca uçak kendiliğinden "bank angle " oluyor. Tahminen, 737'deki kod yazılımını uyarladıkları için Airbus'da da aynı hata söz konusu. Neden de-bug edilmediği anlamış değilim.

En son PSS ile uçmuştum Airbus'da PA mergeli, ondan sonra bir daha yüklemedim bile. Fakat şu adını hatırlayamadığım grubun yaptığından (yapacağından) herkes çok umutluydu. Birden bire yok oldu.


Offline KIVILCIM KORKMAZ

  • Private Pilot
  • *

  • IVAO ID: 324349

    • Posts: 155

Offline OZGUR KIRAZ

  • Captain
  • *

  • IVAO ID: 359297

    • Posts: 2184
Citation X , eaglesoft'un değilmi?

İki firmanın Citation X' i var piyasada. Birisi Eagle Soft, diğeri de Feelthere. Eagle Soft denemedim, elimde olan ürünü tekrar almanın mantığı yok ama Feelthere için olanı bence gayet başarılı. Hava radarı da çalışıyor, yaklaşmada da sorun çıkartmıyor. Ayrıca, arka tarafta dilerseniz bir kabin memuru çalışmakta olup kalkış ve inişlerde koltuğuna oturup kemerini bağlıyor, diğer zamanlar ise çalışıyor (ciddiyim). Candy idi adı da sanırım  :) Ayrıca, bazı meydanlarda özel park yerleri var, buralara yaklaştığınızda kırmızı halı seriyorlar, akabinde limuzinler geliyor sizi karşılamaya (bunda da ciddiyim). JFK, CDG bu meydanlara örnekti. Frankfurt da var diye hatırlıyorum.
Özgür KİRAZ
THYVA Dispatch Assistant



Offline HAKAN GUVEN

  • Captain
  • *

  • IVAO ID: 102985

    • Posts: 1253
hah tamam Airsimmer, bunlar çok iddialı girişmişlerdi bu işe. Epeyce bir "öngörünümden" sonra, "beta testerlar şimdeden şu kadar para öderlerse ürün bittiğinde para ödemeden final versiyona sahip olacaklar" diye milleten para toplamışlardı. Sonra unutuldu gitti. Çıkardıklaır final sürüm tutmadı, buglarını halledemediler. Oysa piyasaya" fly-by-wire'ı en iyi biz simule edeceğiz" diye çıkmışlardı. Hoş ev tipi bir bilgisayardaki oyun için "fly-by-wire"ı simule etsen ne olur etmesen!


Offline OZGUR ORHON

  • Captain
  • *

  • IVAO ID: 245833

    • Posts: 1023
Airbus ile uçmayı seven biri olarak Airsimmer beta sürümünü çıkarınca hemen satın aldım. Fiyatını tam hatırlamıyorum ancak bitmiş bir ürün fiyatından az değildi. Çıkardıkları güncellemeleri beta testerlara sunacaklarını ve aldıkları geri dönüşler ile ürünü son haline getireceklerdi ancak evdeki hesap çarşıya uymadı. İlk zamanlar sık sık güncelleme geliyordu ancak zamanla iletilen sorunların üstesinden gelemediler ve güncelleme süreleri uzamya zamanla da forum sessizleşmeye başladı. Uzun bir sessizliğin ardından daha önce hiç duyurulmamış şekilde basic versiyon diye bir versiyon çıkarıp bunu da satmaya başladılar. Advanced versiyonun geliştirmesi devam edecek diye bilgi verilsede de o gün itibariyle projenin devam etmeyeceğini hissetmiştim ve öylede oldu. İlk etapta basic versiyon beta testerlara verilmedi ancak sanırım geliştirici ekipte ümidini yitirdi ki advanced versiyonun betasını alanlarada basic versiyon ücretsiz olarak dağıtıldı. Buna rağmen forumda advanced versiyonunun geliştirilmesine devam edildiğini söylediler ama koca bir yalan oldu.

Bu işlerden çok anlamam ama kapsamlı bir airbus yapmak sanırım oldukça zor. Günün en iyisi aerosoft'un çıkardığı airbus, iyiki çıkarmışlar ki keyifle uçabiliyoruz. Aerosoft çıkmadan önce de hep wilco ile uçtum hatta şuanda heavy olarak yine wilco'yu kullanıyorum ve dört gözle Aerosoft'un A330'u çıkarmasını bekliyorum. :)


Offline BURAK TUNCEL

  • Captain
  • *

  • IVAO ID: 305917

    • Posts: 1149
Bildiklerimden şu kadarını öztleyeyim,

Evelezel doğru düzgün bir Airbus hiç olmadı. 2007-2009 döneminde Airsimmer bütün beklentileri artırdı ama ekip anlamsız bir şekilde dağılınca beta sürümünde kaldılar. O dönemden sonra geçmişte bir PMDG ekip üyesi olan Lefteris Kalamaras kendi firmasını açarak önce Concorde X'i çıkardı ve bu ürün halen beğeni ile uçulan bir uçak.

Sonrasında Lefteris ve ekibi Airsimmer faciasından da feyz alıp Pazardaki Airbus eksikliğini de görerek bu yola girdi ve 2010 yılında geliştirme sürecini başlattı şu anda bu Topic'e konu olan uçağın.

Diğer taraftan aynı şekilde Aerosoft da A320 ile piyasaya girdi, hatta ilk başlarda yaptıkları uçağı, "çok bir şey beklemeyin akşam işten geldiğinizde keyifle A noktasından sizi B noktasına taşıyacak ama bir sim. derinliği olmayacak..." şeklinde konumlandırlar. FSLABS grubunun geliştirme sürecinin uzamasına müteakip ise ürünlerini -Extended- açıklaması ile bir parça (ama çok değil) geliştirdiler. Sonuçta meşhur Airbus dinamiği Fly By Wire'ı piyasada en iyi simüle eden ürün şu anda Aerosoft'un ama o kadar işte. Hiç bir zaman da fazlası olmayacak.

Wilco'yu hiç saymıyorum, kağıttan uçak görüntüsünden hiç bir zaman öteye gidemedi...

Blackbox ise tamamlanmamış ürünleri bile satarak geliştirme sürecinin maliyetini tüketiciye ödetecek kadar güven vermeyen bir firma biliyorsunuz. Kendi sitelerindeki şu yazıya bakar mısınız... "We can now offer you the Prologue version 0.85.2 so you can see and feel what to expect from the Full AIRBUS X'TREME V1.00 release."    Türkçesi şu demek; "Ben bu haltı 3 senedir bitiremedim daha da bitiremem haa aranızda (kusura bakmayın) halen sazan var ise alın size versiyon 0.85..."  Bu nedir yahu 0.85 versiyonlu ürün satılır mı?


Gelgelim FSLABS'a... Bu adamları bayağı bir süredir takip ediyorum, ürün nihai haline ne zaman gelir bilemem ama geldikten sonra düşünceleriniz çooook farklı olacak...

Sevgiler...


Offline SADIK ALTINDAG

  • Private Pilot
  • *

  • IVAO ID: 386943

    • Posts: 105
Burak Hocam inşallah dediğiniz gibi olur da Aerosoftun elinden kurtarır bizi. Biliyorsunuz ki rekabet ortamı her zaman tüketici lehinedir. Umarım Aerosoftu alt edecek bir ürün çıkarırlar da Aerosoft da bu hamleyi görüp ihaleyi daha da büyütür. Merakla bekliyorum