Türkiye Sanal Havacılık Forumu

Anadolu Kartalları

Offline ALP YENI

  • Captain
  • *
  • Herkes uçmayı sever ama siz abartın.

  • IVAO ID: 355715

    • Posts: 1450



FRAGMAN;http://video.mynet.com/herginn/Anadolu-Kartallari-Fragman/1303041/Konu;
Türk Hava Kuvvetleri'nin 100. kuruluş yılında çekilen Anadolu Kartalları, savaş uçağı pilotu olmaya hazırlanan beğ genç teğmenin düşlerini umutlarını rekabetlerini ve azimlerini anlatıyor. Onur, Ayşe, Mustafa, Tunç ve Fatih... Uçuş eğitiminde yaşadıkları zorluklar, aileleri aşkları, rekabetleri, dostlukları... Uçabilmek için yaptıkları fedarkarlıklar... Beş arkadaş hayatlarının bu kutsal ama bir o kadar da zor ve stresli döneminde birbirlerine destek olurlar. Bu dönemde deneyimli eğitmenlerinin destekleri ve hayat tecrubeleri de onlara yol gösterir. Uluslararası Anadolu Kartalı Tatbikatı, bu beş gencin hayatlarını değiştiren bir deneyim olacaktır.


IVAO Board of Governors
IVAO General Assembly Member
IVAO Public Relations Advisor
IVAO Turkey Webmaster

International Virtual Aviation Organisation
ASUS N552VW-i7 6700HQ-GeForce GTX960M-16GB-128GB


Offline HAKAN AYTAC

  • Captain
  • *

    • Posts: 1852
Anadolu Kartalları konu olarak harika ,fakat beklentime cevap vermedi.Anadolu Kartalı Tatbikatı görüntüleri daha doyurucu olabilirdi.Özellikle çekimlerde özensizlikler var.Örneğin hastahane sahnesinde yeni pilot adayları sağlık kontrol sırasında uçtukları filolara ait armalar takarlar ,lakin pilot adaylarında uçuşa başlamadan eğitimin son aşamasında uçaçakları T-38 armaları takılı görülüyor.Bir ara çiğlide uçuş eğitim sürecinde simulatör sahnesi görüntüsünde F-5  simulatörü ile eğitim yapıyorlar .Benim bildiğim  F-5 ler Konyada .Neticede detaylara özen gösterilmemiş bir filim .Genede yeşilçam yapımı havacılık temalı bir filim olması sevindirici .
HAKAN AYTAÇ

Antalya


Offline ALP YENI

  • Captain
  • *
  • Herkes uçmayı sever ama siz abartın.

  • IVAO ID: 355715

    • Posts: 1450
evet bende az evvel geldim eve gayet güzel ama bazı hatalar var.. 
IVAO Board of Governors
IVAO General Assembly Member
IVAO Public Relations Advisor
IVAO Turkey Webmaster

International Virtual Aviation Organisation
ASUS N552VW-i7 6700HQ-GeForce GTX960M-16GB-128GB


Offline HAKAN GUVEN

  • Captain
  • *

  • IVAO ID: 102985

    • Posts: 1253
Hürriyet Cockpit ekibinden Tolga Özbek'in film ile ilgili tespitleri vardı geçen gün kokpit ekinde. (hürriyet internet). Aynı noktaları yakalamışsınız. Küçük ama önemli detaylar bunların hepsi.Anlamadığım , bildiğim kadarıyla bir askeri danışman varken, kim hangi akla hizmet bu detayları kolayca böyle atlamış? Ya askeri danışmana-ki hava kuvvetleri tahsis etmiş-  bunları sormadılar yada bilgi verildiği halde senaristler ile sanat yönetmeni kıyafetler dolu görünsün diye bu detayları umursamadılar.


Offline BOGAC ERKAN

  • Captain
  • *

  • IVAO ID: 288100

    • Posts: 2783
"Aklı başında" kimsenin görmeyeceğini düşünmüşlerdir belki de...

Tongue




Offline ERCAN KOC

  • Second Officer
  • *

    • Posts: 467
Bu tamamiyle sanat grubunun işgüzarlığı. Ben bir proje için Beyoğlu emniyet amiriyle "olay yeri inceleme ne giyer, neler takar, vs." için bizzat erinmeden görüştüğümü hatırlıyorum. Hatta yine başka proje için telekom çalışanlarının kıyafeti için Şişlide ki Türk Telekom Müdürlüğünde, Müdürle kıyafet üzerine detay konuştğumu hatırlıyorum. Ne için? İşte sırf bu yüzden yaptığım işte, bilen insanlar tarafından, yaptığım proje sıkıntıya düşmesin diye..!
Filmi bu hafta izleyeceğim. Umarım film ekibi ve sanat grubu baştan savma iş yapmamıştır.

Son not: Her ne olursa olsun, havacılık için yapılmış olan her proje desteklenmeli...


Offline SERHAN ERKEK

  • Captain
  • *

  • IVAO ID: 167468

    • Posts: 1479

Uğur Cebeci'nin film hakkındaki yazısı:


Uğur CEBECİ 
ucebeci@hurriyet.com.tr
6 Kasım 2011?Anadolu Kartalları? ?Şafak Bekçileri?ni arattı

Türk Hava Kuvvetleri?nin 100. yıldönümünde çekilen Anadolu Kartalları filmi, ilginç bir projenin nasıl sıradanlaştırıldığını göstermesi açısından sponsorlar tarafından da iyi algılanması gereken bir yapım.

Yine de mutlaka izleyin -  Tolga ÖZBEK

Yıl 1963... Türk sinemalarında havacılık rüzgarı esiyor. ılk defa bir hava üssünün kapıları sinemacılara ve bu sayede de beyaz perdeyle halka açılıyor. ?Şafak Bekçileri? filminde Halit Refiğ yönetmen koltuğunda. Eskişehir?de çekilen filmin başrollerinde Türk Sineması?nın altın çocuğu Göksel Arsoy, Leyla Sayar, Nilüfer Aydan ve Ekrem Bora var. 
Filmin vizyona girmesiyle yer yerinden oynuyor. Hava Harp Okulu?na başvurular 10 kat artıyor. ?şafak Bekçileri? bir yandan Türkiye?de askeri pilotların hayatlarından kesitler sunarken diğer yandan toprak ağalarından askerde okuma yazma öğrenen Er Memo?ya kadar toplumsal mesajlar da veriyor...

ÜSLER AÇILMIŞ AMA/_np/7135/14897135.jpg

Aradan 48 yıl geçiyor. Türk Hava Kuvvetleri?nin 100. kuruluş yıl dönümünde yeni bir film için kamera motor diyor. Yönetmen Ömer Vargı. Başrol oyuncuları Engin Altan Düzyatan, Çağatay Ulusoy, Özge Özpirinçi ve Hande Subaşı.
Bu sefer Hava Kuvvetleri tüm üslerinin kapısını açmış. F-16?lar, F-4E?lerle birlikte envanterdeki bütün uçaklar, helikopterler seferber.
Film başlıyor. Açılış sahnesinde Yüzbaşı rütbesiyle Engin Altan Düzyatan Dalaman?da scramble olarak adlandırılan alarm nöbetinde. Hatalar arka arkaya sıralanmaya başlıyor. 
Önleme için kalkan F-16?lar, Konya?daki 132. Filo?ya aitler. Bu filo, yeni silahları deniyor. Düşmana karşı taktikler geliştiriyor.  Yani alarm nöbeti tutmuyor. Ayrıca pilotun taktığı gece görüş gözlüğü, filmdeki gibi çok bulutlu, şimşeklerin çaktığı hava şartlarında kullanılmıyor.  

HASTANE KORİDORU MU YOKSA UÇUŞ HATTI MI

Kamera Eskişehir?deki Asker Hastanesi?ne dönüyor. Hava Harp Okulu?nu bitirmeye sayılı günler kalan harbiyeliler sağlık muayenesinde. Sağlam raporu alırlarsa, uçuş eğitimlerine başlayacaklar. Hastanede ellerinde kaskları, üzerinde g-suitleri ile Türk Yıldızları pilotları yürüyor. Sanki koridorun sonunda uçaklarına binecekler ve uçuşa çıkacaklar...
Ardından uçuş eğitimi başlıyor. Pilotlar, tulumlarına uçtukları uçak tipine ait armaları takarlar. Bir bakıyoruz, daha uçuşa başlamamış adayların kollarında eğitimin en son aşamasında uçacakları T-38?lerin armaları var...
Araya bir de simülatör sahnesi konulmuş. Uçak tipi F-5 2000. Neredeyse iki yıl sonra uçacakları F-5?lerin simülatörü her halde Konya?dan ızmir Çiğli?ye taşınmış.

ROL MODEL YÜZBAŞI VOLKAN

Pilot adayları, aşk hayatları derken filmin bir saati geçiyor. Uçuş aşamalarındaki KT-1?den T-38?e kadar tüm eğitimi Engin Altan Düzyatan veriyor. Binbaşı Kemal Tanaçan rolündeki Düzyatan, adeta çizgi roman karakteri Yüzbaşı Volkan gibi her türlü uçakla uçabiliyor.
Film bitmeden pilotların mezun olduğunu görebiliyoruz. Pilot teğmenlerimiz Çiğli?den Konya?ya Harbe Hazırlık Eğitimine geliyor. Artık pilot olmuşlar. Ama tulumlarında hala ?Pilot Adayı? yazıyor. ızmir Çiğli?deki filo armalarını takıyorlar. 
Uzun uzun uçuş eğitim aşamaları anlatıldığı film bir anda ileri sarılıyor. Aradan yıllar geçmiş. Kahramanlarımız üsteğmen olmuş. Tabii bu arada Engin Altan Düzyatan?ı F-16?ya dönmüş, Solo Türk pilotu olarak görüyoruz. Gerçek Solo Türk pilotu Binbaşı Murat Keleş onu uçaktan indiğinde karşılıyor.
Film sadede son 30 dakikada gelebiliyor. Pilotlarımız Anadolu Kartalı Tatbikatı?nda yabancı ülke hava kuvvetleriyle birlikte uçuyor. Arada bir rekabet var ama pek de anlaşılmıyor.  
Bu arada bir Anka Kuşu lafı dönüyor. Üsse yanarak inen ve hizmet dışına çıkacak denilen F-16, bakım ekipleri tarafından faal hale getirilmiş. Gerçek bir olaya vurgu yapılmış. Test uçuşuna çıkan Üsteğmen Ahmet Onur (Çağatay Ulusoy) sevgilisine ve arkadaşlarına da el sallamayı unutmuyor.
Havada F-16?ya kuş çarpıyor. Hatta bir kaçı motora giriyor. Pilot Konya?ya inmeye çalışıyor. Bu sırada yakıtının bitmek üzere olduğunu söylüyor. Motoruna kuş giren uçak ilk denemesinde başarılı olamıyor ve pas geçiyor. Arkasından motoru nasıl çalışıyorsa yükseliyor ve pist içinde kancasını bariyere takarak yavaşlıyor. Pist başı kalabalık. Sevgilisi hazır bekliyor. Hızını alamayan pilot devre arkadaşı motorları çalışan helikopterinden atlıyor. Ona koşuyor. Pist içinde sevgi yumağı oluşuyor...

AKLIMA TAKILANLAR

-  Filmde hava görüntüleri açısından iyi bir çizgi yakalanmış. Kuşkusuz bunda en önemli pay Uğur ıçbak?ın. Aynı zamanda amatör pilot olan ıçbak, geniş imkanlar içinde özellikle de havadan havaya çekimlerde işinin hakkını vermiş. Kuşkusuz, keyif de almış. Amerika?dan getirilen özel çekim uçağı ile en iyi açıları yakalamış. Kısaca filmin kurtarıcısı olmuş.
-  Görsellik ne kadar iyiyse, senaryo bir o kadar zayıf.  Hikaye hiç yok. Klip tadında ilerleyen filmin arada yakalanan birkaç hoş hikaye ve diyalog dışında ayakları bir türlü yere basmıyor.
-  Oyuncular ise sanki piyesteler gibi. ıddialı bir filmde hiç varlık gösteremiyorlar.
-  Detaylardaki özensizlik çok sırıtıyor. Hava Kuvvetleri?nden daha fazla yardım alınabilirdi.
-  Nasıl ?şafak Bekçileri?nde Göksel Arsoy akla geliyorsa, filmin sonunda Hava Kuvvetleri Komutanı olarak Ediz Hun yerine Arsoy oynayabilirdi.
-  Başrol oyuncularının üniformaları taşıyamadıkları görülüyor. Komutanın klasik otomobili bilinen bir sahne. ?O şimdi asker?de de aynı şey vardı. 
-  Sonuçta iyi sponsorlar ve sunulan imkanların karşılığı alınamamış. Senarist çekimler sürerken her gün ayrı bir şeyler yazmış ve gelişmelere göre şaşkınlıklar yaratmaya çalışmış. 
-  Yaratıcılık çok sınırlı kaldığı gibi mesaj verme zorunluluğu olmasa da sunulanla verilmek istenen mesajlarda çok cılız kalmış. Akıl oyunları, zeka fırtınaları hiçbir sahnede yok. Görkemli uçaklar bile yönetmenin zayıf bakışında sıradan metal yığınlarına dönmüş. 
-  ?Anadolu Kartalları? ilginç bir projenin nasıl sıradanlaştırıldığını göstermesi açısından sponsorlar tarafından da iyi algılanması gereken bir yapım.


SERI-IAN ERKEK2011-11-10 14:46:40


Offline UTKU CANKAYA

  • Captain
  • *

    • Posts: 1648
    • http://www.utkucankaya.com
İnsanın canını filmdeki mantık hataları değil saçma sapan senaryo ve gelişi güzel kamera çekimlerinin var olmasıydı bana göre.Sanat yönetmeni,görüntü yönetmeni ne işe yaramış ben hala anlayamadım.TRT deki hava kuvvetlerinin belgeselleri bile daha doyurucu görüntülere sahip.Ayrıca madem bu bir film ve senaryoya ihtiyacı var güzel kurgulanmış,filmin sonunda insanlara en kaba tabiriyle "oh,vay be" gibi şeyler söyletmeniz gerekir.Yada hava kuvvetlerimizle  gururlanmamızı sağlayacak birşey lere baplayın.Filmin sonu gelince ne kadar boş bir bir film yada belgesel yada gereksiz bir tanıtım olduğunun farkına varacaksınız.

Yukardaki yazıda filmdeki hava görüntüleri iyi denmiş.Buna kesinlikle katılmıyorum.Youtube a girin ordan hava görüntüleri izleyin çok daha fazlasını bulursunuz.Havadaki kadraj da yerdeki kadraj da çok amatörceydi.

Filmin sonu iki pilottan birinin solotürk diğerinin de Türk yıldızlarına terfisi ile bitiyor.Ama filmde ne Solo Türk e nede Türk Yıldızları na ait birşey bulamıyorsunuz.GÖrüntüleri bile maksimum 5 saniye...


Neyse çok kızdım.Aklıma geldikçede hala gıcık oluyorum.Smile Lafın kısası hiçbirşeyin tadını alamayacağınız bir film.Verilen paraya yazık...