Lisanssız ancak yolcu olarka uçabilirsiniz. HEzarfen'e önce telefon açıyorsunuz (Topair'e) ve kiralık uçak fiyatlarını öğreniyorsunuz. Uçakların saat ücretine pilot dahil. Kiralayacağınız uçağa göre fiyat değişiyor, DA20 katana, C152(veya varsa 150),C172 ve Sirrus 20 hepsinin farklı fiyatı ve koltuk kapasitesi var. Uçaktaki koltuk sayısı kadar (pilot hariç) kişi bir araya gelip saat ücretini kendi aranızda bölüşebilirsiniz. Şanslı bir kişi pilotun yanına oturur.(yurtdışında bazen böyle durumlarda pilotun yanına oturandan daha fazla para alıyorlar
) )
Kişi sayısı veya uçak tipine karar verince rezervasyon yaptırıyorsunuz ( uçağın boş olacağı güne yada size göre o günü o uçağa tahsis ederek).
Diyelim yanınızda PPL sahibi olan bir arkadaşınız var. O zaman bu arkadaşınız elinde log'u ile geliyor, kiralanmak istenen uçakta kaç saat uçtuğunu gösteriyor, eğer belirli bir süreden daha uzun bir müddet o tipte bir uçakta uçmamışsa (veya hiçuçmamışsa) oradaki başpilotun kararına bağlı olarak uçak kiralanabiliyor. (toplam saate,o tipdeki toplam saate felan bakarlar) Hiç uçmadığı bir tip uçağı ise intibak eğitimi yapmadan vermiyorlar (yani eğitimini C172'de almış ama DA20 kiralamak isterseniz kiralayamıyorsunuz.Genelde heryerde böyledir zaten).Eğer şartlar kiralamaya uygun ise arkadaşınız pilot olarak uçağı kiralıyor sizde beraber uçuyorsunuz.
Havada iken yanınızda en az PPL lisanslı birisi uçak kumandalarından birinde ise, siz amatör heyecanınızı tatmin etmek için düz uçuşda ve emniyetli bir bölgede elbette kumandaları alabilirsiniz. Bu bize özel değil, dünyanın heryerinde böyledir. Havacılığın tanıtılması ve sevdirilmesi için yapılan bir uygulamadır. Ancak iniş ve kalkışlar asla yaptırılmaz yada belirli bir emniyet safhasından sonra veya önce kumandalar verilebilir. Sadece sağ koltukta defalarca (saatlerce) uçmuş, melekesi yeterli olan yolcuların, pilotunda kumandaları bırakmaması ve beraber kullanması kaydı ile talimatlara uyarak kalkış ve iniş yapmasına (daha çok kalkış çünkü daha kolaydır) "eşlik etmesi sağlanır , amaç uçuşa özendirmektir.
Ankarada Esenboğa'da biraz zor olmakla beraber genel havacılık tarafındaki uçuş okullarıda benzer bir hizmeti veriyor olabilirler ancak orada prosedur biraz fazla olacaktır. Onun yerine Etimesgut Türk Kuşu'na müracaat edip niyetinizi söylerseniz sanıyorum THK yardımcı olur.
