Türkiye Sanal Havacılık Forumu

Türk Hava Sahasının Etkin Kullanımı

Offline EMRE SALI

  • Second Officer
  • *

    • Posts: 378





Pegasus Havayolları Performans Müdürü Ömer Kaya ve Verimlilik Çalışmaları Sorumlusu Damla Yalçınyiğit'in hazırlayıp SHGM'ne sunduğu projeyi inceleyebilirsiniz.
BUH645 - HVK645







Offline HAKAN GUVEN

  • Captain
  • *

  • IVAO ID: 102985

    • Posts: 1253

Bu yolların bir kısmı askeri çalışma sahalarının içinden geçiyor gibi.



Offline AHMET CELIK

  • Captain
  • *

  • IVAO ID: 161575

    • Posts: 1766






abi fua _flexible use of airspace_ havasahasinin esnek kullanimi ile ilgili olabilir telden bakamiyorum simdi.


Offline AHMET CELIK

  • Captain
  • *

  • IVAO ID: 161575

    • Posts: 1766





Hava sahasının esnek kullanımı, esası hava sahalarının ne askeri ne de sivil hava sahası olarak tahsis edilmeyip bir bütün olarak ele alınması ve hava sahasının günlük ihtiyaçlara uygun olarak tahsis edilmesine dayanmaktadır. 







Offline HAKAN GUVEN

  • Captain
  • *

  • IVAO ID: 102985

    • Posts: 1253
E hava kuvvetleri bu konuya sıcak bakacakmı? çünkü bildiğim kadarıyla çalışma sahaları yerden sınırsız irtifaya kadardı çoğu yerde. Bu durumda ikide birde notamlanmak zorunda kalmasın? ha haritaya bakınca göre çok faydalı , yakıt tüketimi ve zaman açısından büyük faydası olacağı muhakkak.


Offline EMRE SALI

  • Second Officer
  • *

    • Posts: 378
Çalışma sahaları MSL 10.000 feet ile FL280 arasında sınırlandırılmıştır. Bunun yanında günün belirli zamanlarında kullanılmaktadır. Aslında proje gerçekten çok mantıklı ve tasarruflu...
BUH645 - HVK645







Offline GORKEM ACIKGOZ

  • First Officer
  • *

  • IVAO ID: 208089

    • Posts: 780
[youtube]eLqBCwSPT50[/youtube]

İnsanlar keyfi iş yapmadıktan sonra; yani askeriyeye bunun devletin faydasına ve cebine olduğu anlatıldıktan sonra; kendileri zaten disiplin'in bir numaralı adresi olsa gerek, belirli saatlerde ve seviyelerde uçarak koordinasyonu ast-üst askeri-sivil trafik olarak görmedikten sonra; çok da olası bir unsur aslında...

ve buna gerçekten ihtiyaç var. Askeri trafiklerin; tüm sivil trafiklere üstünlük ve otorite sağladığı, "gizlilik" ve "çalışma" adı altında havasahalarını devamlı olarak meşgul etmeleri, sadece saha kontrol için değil, pek çok meydanın yaklaşma kontrol sistemini de etkilemekte.

Tüm bu kadar yazdıktan sonra çamur atar gibi Embarrassed esas fikrimi belirtmek isterim ki; ben kimsenin olumsuz bir cevap vereceğine, tutum içerisinde olacağını zannetmiyorum Smile
Görkem AÇIKGÖZ