Pilotun bilgisini olcmeye dayali Flight Recorder

METIN DIKBAS · **Reply #40 on:** February 02, 2014, 18:08:23

Evet sonunda projeyi tamamladım. Recorder kendi yaptığım testleri başarıyla geçti ve uçuş sonrası raporları kusursuz bir şekilde oluştururken IVao'ya da güzelce pirepi yolladı.
Merak edenleriniz için uçuş sonrası raporların linki :
Uçuş Raporu : http://metindikbas.com.tr/MDFlightRecorder/FlightLog.txt
İniş Raporu : http://metindikbas.com.tr/MDFlightRecorder/LandingLog.txt

BOGAC ERKAN · **Reply #41 on:** February 03, 2014, 13:49:27

E hadi o zaman... biz de kullanmak istiyoruz. Alla alla...

GUNER ERCAN · **Reply #42 on:** February 03, 2014, 13:57:36

Quote from: BOGAC ERKAN

E hadi o zaman... biz de kullanmak istiyoruz. Alla alla...

Aynen ya, programi sadece sanki kendisine yazmis. Hadi Metin yolla gelsin bakalim. Patentinimi almaya calisiyorsun, onumu bekliyoruz ? Big smile

BERK BINGOL · **Reply #43 on:** February 03, 2014, 15:16:50

Bence 9 Şubat'ı bekleyin

FATIH YILMAZLI · **Reply #44 on:** February 03, 2014, 18:09:40

10.000 feet alti 250 kts cezalarini mantikli bulmuyorum , ATC high speed verirse napcaz?

HALUK BARUTCU · **Reply #45 on:** February 03, 2014, 18:30:33

Genel kural olarak değerlendirdiğimizde istisnalar kaideyi bozmaz dicez.

METIN DIKBAS · **Reply #46 on:** February 03, 2014, 20:56:25

Ben kuralları yazarken havacılıkta uygulanan kural neyse onu kullandım. Yapay zeka sonuçta gerçeklik bir yere kadar oluyor. ATC hızlan dediyse bunun için geliştirebileceğim daha zeki bir sistem mümkün değil.
Bundan ziyade arada sırada sert rüzgarlar esiyor. Bunda da overspeed hatası geliyory. Bunun önüne de geçmek mümkün değil malesef. Benim amacım uygulanması gereken temel şeylerin takibini yapabilmekti. Bunu da elimden geldiğince kafamda kurup projeye aktardım. Zamanla biraz daha zeki bir sistem olacaktır.
Bir yazılım geliştirmek hiç kolay değil. Şuan code analysis yaptığımda 3000 satırdan daha fazla kod yazdığımı görüyorum. Bunun yanısıra bir çok test gerçekleştirdim. Kaç kere LTBA-LTAC arası hızlandırılmış uçuş yaptım kim bilir... Ama en sonunda uçuş sonu raporlara baktığımda bu harcadığım zamana ve emeğe değdi diyorum. İnşallah sizlerde beğenir ve kullanırsınız. Hesapladığımda projeye harcadığım toplam süre yaklaşık 160 saat.
Programın testini sadece kendim gerçekleştirdim. Farklı bilgisayarlarda farklı işletim sistemlerinde ve simulatörlerde test için yardımınıza ihtiyacım var.
Öncelikle benim test konfigürasyonum Macbook pro - Wındows 8 - FS9'du.
Test yapabilecek arkadaşlar IVAO ID sini yazarsa hemen bir kullanıcı oluşturup program linkini atabilirim.Ayrıca test için destek olacak arkadaşlara şimdiden çok teşekkür ederim.

Bu arada 9 Şubat'ın anlam ve önemi nedir?

GUNER ERCAN · **Reply #47 on:** February 03, 2014, 21:26:02

Gönder gelsin Metin, IVAO ID 205862

AYHAN KOCA · **Reply #48 on:** February 03, 2014, 21:31:17

IVAO ID 320176

Hocam ben Windows7 PRO ve FSX, kullaniyorum

FATIH YILMAZLI · **Reply #49 on:** February 04, 2014, 05:31:02

Ellerinize saglik hocam.

Pilotun bilgisini olcmeye dayali Flight Recorder

METIN DIKBAS

Re: Pilotun bilgisini olcmeye dayali Flight Recorder

BOGAC ERKAN

Re: Pilotun bilgisini olcmeye dayali Flight Recorder

GUNER ERCAN

Re: Pilotun bilgisini olcmeye dayali Flight Recorder

BERK BINGOL

Re: Pilotun bilgisini olcmeye dayali Flight Recorder

FATIH YILMAZLI

Re: Pilotun bilgisini olcmeye dayali Flight Recorder

HALUK BARUTCU

Re: Pilotun bilgisini olcmeye dayali Flight Recorder

METIN DIKBAS

Re: Pilotun bilgisini olcmeye dayali Flight Recorder

GUNER ERCAN

Re: Pilotun bilgisini olcmeye dayali Flight Recorder

AYHAN KOCA

Re: Pilotun bilgisini olcmeye dayali Flight Recorder

FATIH YILMAZLI

Re: Pilotun bilgisini olcmeye dayali Flight Recorder