Türkiye Sanal Havacılık Forumu

Uçuş Okulları Hakkında

Offline ARDA ANIL YAVRUOĞLU

  • Private Pilot
  • *

  • IVAO ID: 521150

    • Posts: 168
Herkese merhabalar...
Sizin engin bilgi ve tecrübelerinizden yararlanmak istiyorum. Konu; başlıkta da belirttiğim gibi uçuş okulları hakkında. Şuan üniversite okuyorum ve okul sonrası uçuş okulunu ciddi bir şekilde düşünüyorum. Bunun için AFA ile İstanbul'a görüşmeye de gittim. Forumlarda da incelediğim kadarıyla Türkiye'de en iyi eğitimi Başta Turkish Akademi (THY) sonrasında ise AFA ve Ayjet şeklinde yorumlar var. AFA'nın son fiyatı 109 bin € (KDV dahil). Gözümü karartmış durumdayım açıkçası. Yani fiyatı ne olursa olsun diyorum. Fakat son günlerde Türk Pilot Akademisi diye bir okul duydum. Fiyatları çok ucuz (89 bin $ Konaklama ve yeme dahil Sandiago'da eğitim). Ailemin durumu çok da iyi değil. Bu sebepten bu fiyat cazip geldi. Ayrıca İstenirse düşük bir fiyata ingilizce eğitim de veriyormuş. Ayrıca 180 Havalimanında eğitim verdiğinden dolayı bütün havayollarının aradığı bir eğitime sahipmiş. (Bunu ilk kez duydum, AFA ve Ayjet'te böyle bir şey hiç duymadım). Yani kısacası sizle Türk Pilot Akademisi hakkında ne düşünüyorsunuz? Daha önce hiç ismini duydunuz mu? Mezun verip vermediğini bilmiyorum fakat mezunlarının durumu sizce ne olur? Gitmemi önerir misiniz?
"İstikbal Göklerdedir.Göklerini koruyamayan uluslar, yarınlarından asla emin olamazlar"


MSI Z370 Gaming Pro Carbon - i7 8700K - CoolerMaster ML240 - Corsair 16GB (2X8GB) Vengeance Pro 3200Mhz - MSI Gaming X 1050Ti 4GB GPU


Offline ONUR TOGAC

  • Second Officer
  • *

  • IVAO ID: 273590

    • Posts: 487
Merhaba Anıl ;

Sektörün şu şartlarında bugunki durumunda ve onumuzdeki 3-5 yıl içinde öngürülen durumu ile bu sektöre yatırım yapmak fazla buyuk bir risk almaktır.AFA %100 iş garantisi taahhüt edecekse değerlendirebilirsin fakat Atlasjet in şuan ve onumuzdeki 3 yıl pilot ihtayci olmayacak.Pegasus içinde aynı durum gecerli.Hali hazırda ATPL e sahip olup uzun zamandır iş bulamayan çok fazla bu işe gönül vermiş insan tanıyorum.Soyledigin Turk Pilot akademisi hakkında hic bir fikrim yok ilk kez adını senin yazdığın yazıdan duyuyorum.Bu yüzden o konuda yorum yapamayacagım.Egitim kalitesi hakkında yaptıgın sıralamayı aynı sekilde bir çok kişi yapar.Bu zamanlarda içimizdeki o tutku ile mantığı biraz geri planda bırakıp duygusal kararlar verebiliyoruz.Sana tek tavsiyem o para zor şartlarda odenecekse çok iyi düşünüp karar vermen.Açıkcası ben olsam şu pozisyonda pek dusunmezdim.Umarım hersey gonlunce olur,basarılar.


Offline ANIL UYGUN

  • Captain
  • *

  • IVAO ID: 190866

    • Posts: 1710
Atlasjetin pilot ihtiyacı ya da daha doğru bir değişle tüm şirketlerin illaki pilot ihtiyacı olacaktır.

Ancak AFA hiç bir zaman %100 iş garantisi vermiyor bilginiz olsun. Sonuçta AFA ayrı bir uçuş okulu şirketi ama büyük oranda Atlasjet e pilot yetiştirdiği doğrudur.


Offline SERDAR ÖZDEN

  • Pilot
  • *

  • IVAO ID: 522050

    • Posts: 69
Yurt dışı okulları düşünebilirsiniz, Avrupa da hem daha kaliteli hemde daha hızlı eğitimi daha ucuza alınıyor, üstüne ek olarak çok daha avantajlı olan EASA lisans sahibi oluyorsunuz.
Modüler eğitimler şu an 35.000€ civarında 6 ay gibi bir sürede tamamlananiliyor, Türkiye de bu süre 1 yıldan kısa bitirebilen okul yok, Türk kuşunda 100.000 € verip 2 yılda bitiryor insanlar.
Eğer 6 ay sürem yok derseniz parça parça da yapabilirsiniz, ATPL dersleri uzaktan eğitimle rahatlıkla tamamlanıyor size bir tek sınava girmek kalıyor. Sadece uçuşlar için gittiğiniz de yurt dışında geçirdiğiniz süre daha da kısalıyor.
Pilot alımı konusunda önümüzdeki 5-6 yıl içinde büyük ihtiyaç olacak, THY ve PEGASUS un tonla uçak siparişi var filolar iki katına çıkıyor neredeyse, Askeri Pilotların mecburi hizmetlerinin uzamsası ve maaş zamanları da firmaları çok büyük oranda sivil kaynağa yöneltecek.

Serdar Ozden
Real CPL(H+A) Holder
IVAO HQ Pilot
IVAO Training Document Advisor 4
Turkey Training Assistant Coordinator