Türkiye Sanal Havacılık Forumu
IVAO Türkiye Bölümü => NOTAM => Genel Konular & Duyurular => Özel Operasyonlar => Topic started by: JEKFER GOKPINAR on June 11, 2015, 16:17:09
-
Sevgili arkadaşlar,
2015 SOP turu hazırlanırken amaçlanan turun en basitten yavaş yavaş ilerleyen bir tempoyla seviyesini yükseltmek ve bu arada da simgesel olarak HVK pilotlarının HO son sınıftan başlayarak ilerleyen pilotluk aşamalarını bir nebze de olsa yansıtmaktı. Bu bağlamda ( henüz çok fazla uçan pilot olmadığı da göz önüne alınarak) bu turun hem bir eğitim hem de beraberce uçuş zevki verecek bir etkinlik haline dönüşmesi amacıyla haftanın belirli bir günü beraberce uçulması teklifini yapmak istiyorum. Mutlaka ki herkesin uygun zamanını ayarlamak mümkün olmayabilir ama belirli bir gün ve saat saptadığımız taktirde olabilen katılımla, toplu uçuş gerçekleştirebiliriz. Tur manuelinde tarif edilen uçuş planını kısa bir brifingle netleştirdikten sonra, beraberce uçuşu gerçekleştirebiliriz.
Bu fikre sıcak bakan veya önerisi olan arkadaşların bu topik altında fikirlerini belirtmelerini rica ediyorum.
Burada oluşturabileceğimiz sinerjinin, beraberce daha başka etkinlikler için de yol gösterici olacağına inanıyorum.
şimdiden teşekkürler
-
Jekfer hocam selamlar
Hocam öncelikle cok guzel bir program olmustu ellerinize emeginize saglik, bu konuda ilk konusmak bana dusmez belki fakat bence tur asiri profesyonel ucaklarla ve isin ehli instrument(mesela TACAN - VORTAC yaklasmalar Esenboga calisma sahalari) egitimi almis kisilerin sadece yapabilecegi turden olmus. Tur cok güzel dediginiz gibi ho mezunlari icin harika bir plan. Fakat fsx kullanicilarinin sürekli sikayeti olan fs-crash gibi bir sorun nedeniyle 3-4 saatlik uzun mesaakatli bir ucus planlaması ve brifingi gerektiren ucuslarda sıkıntı yaratıyor. Yani elestiri olarak degilde bana bazi bacaklar biraaz uzun gibi geldi. Acaba revize etme sansiniz nedir?
Inanin ki ucmayi isteyen bir kac arkadasi bende taniyorum fakat takdir edersiniz ki bu tür egitimler icin IVAO nun Spec Ops veya özel olarak hazirlanan egitim dokumanlari haric saglanamiyor. Bunun harici degisik ucaklarin bu yaklasmalari saglayabilecek altyapisi olmali ki freeware hakeza payware ucaklarda bile ayri egitim demek. Bunlar olursa zaman buldukca sizlere hem atc hemde pilot olarak katilmayi ben ve arkadaslar isteriz, saygılarımızla hocam
-
güzel bir düşünce. hvk leri öğrencilerinden bahsetmişken ilk bacağıda yalova meydanda planör uçuşu olarak değiştirsek ne kadar güzel olurdu :)
ben varım bu toplu uçuşlar yapılırsa.
-
Serhat Hocam,
herkesin bu konuda fikir beyan etme şansı tabii ki var, zaten amaç da bu sinerjiyi yaratabilmek. Bu anlamda her üyemizin görüşü son derece önemli.. Sizlere de vakit ayırıp , bu ilgiyi yansıttığınız için ayrıca teşekkürler.
Kullanılacak uçak tiplerine ve belirlenen irtifa ve hızlara bakıldığında 3-4 saat sürecek uçuş olmayacağını düşünüyorum. ayrıca - bildiğim kadarıyla fsx problemleri genelde kalabalık etkinliklerde oluşuyor. Uzun olduğunu düşündüğünüz bacaklar konusunda ne yapılabilir tur yönetimi açısından , ben tam olarak bilemiyorum...ama dediğim gibi sorunlu gördüğünüz bacakları tekrar irdeleyebiliriz..
Eğitim konusuna gelince, benim belirtmeye çalıştığım da bu zaten.. beraberce uçuş imkanı ve ön brifing zaten eğitimin esasını oluşturuyor. Yani hem kendimizi geliştirip, hem de turu uçabiliriz beraberce..Bu turda kullanılan uçaklar zaten freeware ve çok detaylı değiller (çoğu gerçekte de öyle). Yani, standart bir 738 sanal pilotu emin olun çok daha fazla prosedürle ve FMC v.s gibi planlama unsurlarıyla boğuşuyor. Askeri uçuş prosedürleri aslında çok daha basit ve kesin kurallara oturtulmuş. En azından müşteri memnuniyeti kaygısı ve "tracker puanımı kesti" korkusu yok ;) (Onun zevki başka tabii ki).Burada haklı olarak göz korkutan tek bacak bence Akıncı- Esenboğa prosedürleri ( tamamı gerçek prosedürlerden alıntıdır) ama o da okadar net ki aslında, biraz inceleyince çok zevkle uygulanabilir. Yani kısacası, bu turda kullanılan uçaklar emin olun bir PMDG den 10 kez daha az eğitim gerektirir (bizim kullandığımız simülatörler açısından/ Falcon4 v.s. tabanlı savaş simülasyonları için son derece haklısınız).
Kıvılcım Hocam,
Aslında güzel olurmuş gerçekten ama bunu bu tura ekleyebileceğimizi sanmıyorum ( uçulmuş ve onaylanmış bacaklar açısından). Ama bu gurup uçuşları oluşabilirse, belki gayrı resmi olarak bir bonus uçuş gecesi düzenleriz sizin ve diğer planör tutkunlarının da yardımıyla.. Zaten 3 kişi olduk gibi :D
Görüşleriniz için tekrar teşekkürler..
-
Harika olur...
Ben de müsait olduğum sürece katılmak isterim. Bence hafta sonları Cumartesi + Pazar olmak üzere haftada 2 akşam toplaşıp uçabiliriz. Uçamayanlar telafisini hafta içi de yapabilir.
-
Jekfer hocam o halde bir ara katilmak isteyenlerlede birlikte sizle görüselim müsait olunca, hem kısa bir tanisma olur hemde turdaki ucaklar, yaklasma prosedurleri, belki bizim sorularimiz veya önerdiginiz yazilimlarin bir listesi olabilir onlari sizden almis oluruz.
-
Arkadaşlar,
19Haz-05 Tem arası Istanbul dışında olacağımdan, uçuş için gerekli ortam mevcut olmayabilir ama TS imkanı mevcut.
Bu nedenle bu hafta içerisinde bir (veya 2) akşam TS de buluşup, brifing/tanışma sonrasında bacak uçuşu gerçekleştirebiliriz.
Sonraki periyotta da uçamasam da TS de sizlerle beraber olabilirim.
Uygun gün ve saatler konusunda bilgi bekliyorum...
-
Hafta sonları vakit ayırabilirim Albayım.
-
24 haziranda türkiyeye dönüyorum o vakitten sonra bende uygunum.
-
Hocam benimde program 27sine kadar dolu. Eger herkese uygunsa 28 inde toplanalim tsde? Orada daha detayli konusabiliriz ki bence bu guzel planlamaya katilanlarda daha olacaktir bence :)
-
28 Hazirana birkaç gün kala bu topikte takipte olup, buluşma gün ve saatini netleştirelim..
-
arkadaşlar,
umulanın tersine , internet sorun çıkarttı ve ancak şimdi çözebildim. 6 Temmuz sabah itibariyle Istanbul'da olacağım ve internet + uçuş sorunum olmayacak (bayrama kadar). bu arada bir TS buluşması ve 1 uçuş ayarlayabiliriz..
değerlendirmelerinizi bekliyorum..
kolay gelsin
-
Emrinizi bekliyoruz Komutanım.
En kısa zamanda bir TS toplantısı organize edelim, plan programı konuşalım bencede.
-
7-8-9 Temmuz akşamlarından birinde TS de toplanabiliriz.
-
9 Temmuz şuan için müsaitim.
-
9 Tem / 2200 yerel uygun mu ?
-
Uygundur hocam not ediyorum.
-
TS2 CC kanalı HVK odasında buluşalım..
-
Jekfer hocam bana uygun saat 22, gorusmek uzere
-
Jekfer Hocam,
Çok özür dileyerek, akşam kıramadığım bir iftar yemeğine davetliyim. Ertelememiz mümkün müdür? Değilse toplantı notlarını sonradan sizden rica edeyim.
-
Toplantı yapıldı mı? Hafta sonu Pazar çalışıyor olacağım, proje geçişi var. Ancak Cumartesi uçuş için müsait olurum.
-
Dün akşamki TS foplantısı 3 pilot katılımıyla gerçekleşti. Kısaca,
. Bu turlarda kullanılabilecek freeware uçakların ve HVK boyamalarının , pilotların erişebileceği bir alanda depolanarak kullanıma sunulmasına,
. temel askeri usuller ve freyzoloji ve TACAN freq. v.s. gibi gerekli bilgilerin pilotların erişebileceği bir alanda depolanarak kullanıma sunulmasına,
. her uçuş öncesi; uçulacak bacakla ilgili briefing yapılarak, tur kılavuzundaki rota bilgilerinin netleştirilmesine ,
. yaz döneminde katılımcıların programlarının değişiklik göstermesi dolayısıyla, whats up üzerinden bir gurup oluşturularak haftalık programın burada netleştirilmesine ve üyelerin koordinasyonunun sağlanmasına, (090715 itibariyle gurup faaldir)
karar verildi. Bu hafta yapılacak uçuş için WU ve forum üzerinden bilgi verilecek.
bu küçük başlangıç hepimize hayırlı olsun
kırımsız uçuşlar
-
ben izmirdeyim bu aralar saçma yoğun bir programım var ama müsait oldukça katılmaya çalışacağım.
-
bekleriz :)
-
Jekfer Hocam,
Kararlar çok yerinde olmuş, whatsapp grubuna da eklenebilir miyim?
-
İlk bacak 2 pilot tarafindan icraa edildi. Istanbul Yesilkoy kalkisli, LTBP Yalova meydani 26 pistinde touch and go yaptıktan sonra iki ucak meydana inisi gerceklestirdik. Brifing HVK_CC kanalinda yapildi, ucus boyunca Istanbul Kuzey Kontrol ile koordine edildi. Ucustan birkac resim buyrun;
(http://i.hizliresim.com/ZDrqDV.jpg)
(http://i.hizliresim.com/VVZ7Vv.jpg)
(http://i.hizliresim.com/1y9oGb.jpg)
(http://i.hizliresim.com/LaJ6aZ.jpg)
Gordugunuz gibi zevkli gececek bir program, Jekfer hocamizin gozetiminde gerceklesiyor. Bizlere eslik etmenizi bekliyoruz :) Keyifli ucuslar
-
Divizyon Spec. Ops Turu 2.bacak buyrunuz taze çıktı;
(http://i.hizliresim.com/RVyyYj.jpg)
İzmir Kordon üzerinde
(http://i.hizliresim.com/N4VVqP.jpg)
Lider kısa final, kol uzun final
(http://i.hizliresim.com/aDqq5O.jpg)
Final 17 pisti
(http://i.hizliresim.com/8bnngV.jpg)
Son pozu da verdik 3 uçak meydanda
(http://i.hizliresim.com/DRXXMz.jpg)
PALAZ callsign'ı ile 1 lider 2 kol Military IFR olarak icraa edildi. Cigli meydanı 17 pisti TACAN yaklasma ile Izmir Kordon sonrasi cigliye turlu yaklaşıp VORTAC inildi.