İlk resimdekinin Radio Altimeter ikinci resimdekinin ise AOA Indicator olması lazım. Yanılıyor muyum? 
doğru cevap budur, dikkatinizi tebrik ederim.
1. resimdeki RADAR ALTIMETRE göstergesidir, aynı zamanda PFD'de EADI'nin (electronik aittitude director indicator yani suni ufuk) altında da , 2500ft geçildikten sonra saymaya başlar.
2. resimdeki verilere dikkat ederseniz uçak 32000ft'de yani şu durumda radar altimetre ile bir alakası yok. gösterge AoA, angle of attack yani hücum açısını gösterir. diğer bir değişle uçağın ufki olarak havada tutunma açısıdır kırmızı çizgi geçilmemesi gereken noktadır.(geçilirse uçak perdövites-stall olur)
Şahapcan kardeşim, "radio-radar altimetre"nin özelliklerini iyice araştırın. "inişte kolaylık sağlıyordur"dan daha çok önemi vardır, bu yüzden iyice öğrenmenizde fayda var.
Unutmayın, ne chartlar'da ne de uçağın gösterge panellerindeki hiçbir rakam, yazı, uyarı güzel dursun diye orada değildir, istisnasız mutlaka her birinin bir anlamı vardır. Eğer ki hobinize harcadığınız vaktin değmesini ve belki ileride gerçeğe dönüşmüş bir hobi veya meslek olması arzunu varsa, veya bilinçli olarak bu sanal hobiyi yapmak istiyorsanız mutlaka derin arşatırmalarla bilgi dağarcığınızı taçlandırmalısınız.
Şimdiden kolay gelsin.
