Nedir benim bu çektiğim CP sınavından

Yine iFly sapıttı, iki keredir aynı şey oluyor. Geçen sınavımda da FMC takılmıştı.

Ya hu ben bu sınavı geçemeyecekmiyim?  aaa! Dördüncü kez girdim yaa, yani geçicem aslında tam bitecek sınav sonuna gelmişiz, STAR ile inicem, her şey güzel problem yok, hata minimum, ve sonra "haydaaa noluyo!" oluyorum bilgisayar başında.. Hadi ilk ikisinde acemiydik, yeni öğreniyoruk ama son iki sınavdır resmen uçağın azizliğine uğruyorum.

A/P disengage oldu holda girince bir daha da engage edemedim, uçağı mı kontrol edeyim, hold prosedürünü mü kontrol edeyim, FMC'ye mi bakayım, komutları mı uyguluyayım bilemedim. Çalışmıyor bir türlü CWS moduna giriyor,çıkıyor, kafasına göre takılıyor. Tüm MCP tuşlarını kapatıyorum, tekrardan set ediyorum ama nafile bir türlü A/P çalışmıyor, HDG'e bile alamıyorum uçağı. Verdiğim inbound coursuna dönmüyor AP hata veriyor, doğru HDG de olmama rağmen FMCden DCT yapmama rağmen bir sonraki Intersection'a yönlendiremiyorum uçağı.

Type Rating istiyorum! Ya ben yapamıyorum ya bu iFly bozuk, biri yardım etsin lütfen

Şimdi Airbus'çılar diyecek "Heh işte bak Boeing" diye
Yok arkadaş her şeye rağmen Boeing








ORKUN OZDELICE2012-10-01 15:30:20

Ah be Orkunum, joysticki elinden bırakacaksın hemen ardından Autopilotu aktif edeceksin bak Autopilot nasıl hemen devreye giriyor.İfly da böyle bir hastalık var ama diğer detayları gece eve geldigimde sayet TS de olursan anlatırım sana.

iFLY işte. Az önce de LTCN-LTBA uçuşumda PIMAV1A prosedürüyle yaklaşıyorum, 05 pistine ters şekilde (235 başla) seyredeceğim noktada LNAV modundan kendini ayırdı uçak ve HDG moduna geçti. Erken fark etmesem toplardık Silivri tarafından muhtemelen

Heyheyhey guzel ifly ima laf atmayin benim:)

FS2004 ifly kullanacaksan iflysp2.1 versiyonunu kullan derim Orkun hocam.
Zaten kurulu ne yapayim der isen, sil tekrar kur genelde bu sekilde duzeliyor bende hatalar.

1- A/P kapalı = Uçağın yatay ve dikey pozisyonu NEUTRAL. Joysticki bıraksan bile Ucagin kesinlikle sapitmamasi için trimm verilecek (yoksa A/P aktif olmaz)
2- Holdami girdin, çıktıktan sonra Ucagin rotada devam etmesi için FMC acacaksın ve izlemen gereken bir sonraki noktayı FMC de yanındaki düğmeye tıklayarak tekrar FMC nin LEGS kismina en üste yapistirip EXEC tıkla
3- HDG inaktif
4- A/P aktif edilecek
5- L NAV ve V NAV aktif edilecek,
Uçuşuna paşalar gibi devam edeceksin
Almayın  Boeingin günahını, şuna kullanmasını bilmiyorum demiyorsunuzda.....