Türkiye Sanal Havacılık Forumu
Genel Konular => Teknik Destek => Topic started by: ARDA ANIL YAVRUOĞLU on April 27, 2017, 15:56:18
-
Merhaba arkadaşlar. Bilindiği gibi GSX kendi içinde ve gerçekçi bir şekilde Push-Back yapabiliyor. Fakat bazı meydanlarda -ki bunlardan birisi Atatürk Havalimanı- Push-Back için koordinat girmemiz gerekiyor. Bunun sebebi de dönüş açıları 30' veya 140' gibi değerler olduğundan dolayı diye tahmin ediyorum.
Bunların bazılarını ben kendim yaptım. Yani koordinatlarını girdim. Gidebildiğim meydanlarda da bunları düzeltmeye çalışıyorum. Sorum şu ki; GSX kullananlar olarak, havalimanlarını güzel bir düzene sokup (araçların yerleri, push-back koordinatları, bagaj yükleme araçları vb.) sonra bunları bir havuzda toplamak nasıl fikir olur?
Bununla ilgili belirli bir düzen paylaşırız, araçların düzeni hakkında, kullanılacak sceneryler THYVA'nın paylaşmış olduğu sceneryler olur vs vs...
Bu konuda ne düşüyorsunuz?
-
Hocam güzel başlık olmuş.. GSX ayarlarında Boarding kısmı çok hızlı geçiyor.. bunlar en yakın gerçekçi süre getirmek için ne gibi ayarlamalar yapmamız lazım? 14:30 mesela kalkış gösterilen vir uçuşsa en geç kaç dakika önce pushback işlemini yapmamız gerekiyor mesela.. GSX ayarlamaları hakkında süre sıkıntılarım olmuştur hep.. Uçuş öncesi hazırlık yapıyorken boarding completed saçma oluyor.. THYVA recorder anonsları ile nasıl eşzamanlı kullanabilirim..
-
Hocam güzel başlık olmuş.. GSX ayarlarında Boarding kısmı çok hızlı geçiyor.. bunlar en yakın gerçekçi süre getirmek için ne gibi ayarlamalar yapmamız lazım? 14:30 mesela kalkış gösterilen vir uçuşsa en geç kaç dakika önce pushback işlemini yapmamız gerekiyor mesela.. GSX ayarlamaları hakkında süre sıkıntılarım olmuştur hep.. Uçuş öncesi hazırlık yapıyorken boarding completed saçma oluyor.. THYVA recorder anonsları ile nasıl eşzamanlı kullanabilirim..
Bunun ayarları settings kısmında mevcut, hani ne kadarlık uçağı ne kadarlık sürede boarding tamamlanması gibi... Bunu tam olarak bir uçuşta kronometre tutarak yapabilirsiniz aslında. Mesela bir 737 içi atıyorum boarding 1 dakika a320 için 45 saniye gibi. Bunun için bir test yapmanız yeterli olacaktır ki şayet burada zamanın bence çok bir önemi yok. Çünkü gerçek uçuşlarda da bu durum 5 dakika ileri veya öne kayabiliyor...