Türkiye Sanal Havacılık Forumu

Genel Konular => Teknik Destek => Topic started by: OZGUR KIRAZ on January 28, 2012, 13:58:12

Title: İki adet IVAO Sorusu
Post by: OZGUR KIRAZ on January 28, 2012, 13:58:12

Merhabalar. Uçuş sürem kısa, o yüzden şu iki sorumun cevabını bulamadım. Yardımcı olursanız memnun olurum.

 

1. Dün LTCG uçuşumda, metar bilgilerinde QNH 1012 verdi. TA altına indikten sonra genelde B tuşuna basınca metar'da verilen QNH ayarlanıyor (ufak fark olabiliyor bazen) ama dün 1028 yaptı. Az bir fark değil. 1012 yaptım elle ama deniz üzerinde 2.500 feet yükseklikte olmama rağmen PFD'de 2500 uyarısını göremedim. B tuşuna bastıktan sonra 2.600 feet (belki biraz daha fazla olabilir) yaptı yüksekliğimi. IFR Türkiye turuna bu meydanda başlamıştım, o zaman da aynı sorun oldu. VTN155 (gerçek ismini hatırlayamadım), 10 dakika sonra indiği için o da yaşadı aynı durumu. Trabzon'da bir sorun mu var?

 

2. Bu tür turlarda, 15 dakika kopmalar vs tolere ediliyor diyor ama diyelim FS9 çöktü (FSX'i bu yüzden bırakmıştım), masaüstünde bulduk kendimizi. Kaldığımız yerden devam şansımız var mı (hiç sanmıyorum ama bir umut işte)? Özellikle BIG VOR'undan İstanbul'a doğru dönüşlerde masaüstüne atılıyorum. Tam da orada çökmesi, insanı ne kadar sinir eder, bilirsiniz.

 

Saygılar.

Title: Re: İki adet IVAO Sorusu
Post by: ENGIN KARABACAK on January 28, 2012, 15:16:16

1_ IVAP daki metarla ilgili genel bir sorun sadece LTCG ye has değil... Arada düzeliyor ama yine bozuluyor sonra.. Dogru olan B ye basmanız. Çünkü metarda yazan havayı sim e yansıtmıyor IVAP, o yüzden basınçta elle ayarlasanız bile yanlış oluyor... Şimdilik çözüm Active Sky kullanmak.

2_ Turlarla ilgili cevabı bilmiyorum ama İstanbul civarında sorun varsa büyük ihtimalle Marmara scenery ve istanbul sceneryleri kurulumu yanlıştır.
LTFJ 2011 dede sorun vardı sonradan düzeltilmişti bunları araştırmanızı tavsiye ederim...

Title: Re: İki adet IVAO Sorusu
Post by: FIRAT BİŞKİN on January 28, 2012, 15:24:01

1. Soruda Engin hocama aynen katılıyorum.
2. Soruya ilaveten, FSUIPC programıyla belli periyotlarla uçuşunuzu kaydedebilirsiniz tamamen otomatiktir. Bu tür çökme durumlarında simulatörü baştan açtığınızda load ekranından otomatik kaydediciyle kaydedilmiş uçuşunuza devam etme şansınız var aynı şekilde ivapla online olup mümkünse planınızı tekrar send ederseniz sanıyorum ki sorun olmaz...

Title: Re: İki adet IVAO Sorusu
Post by: OZGUR KIRAZ on January 28, 2012, 15:59:04

Çorlu tasarımına bir el atacağım, ne olduysa ondan sonra oldu. Metar için teşekkür ederim, bana has bir sorun olmadığını öğrenmiş oldum.

 

FSUIPC'nin kayıt özelliği olduğunu bilmiyordum. Umarım havada motorları da tekrardan açar  Cevap veren arkadaşlara teşekkür ederim.

OZGUR KIRAZ2012-01-28 13:59:33

Title: Re: İki adet IVAO Sorusu
Post by: OZGUR KIRAZ on January 29, 2012, 05:46:15

Yine çöktü. Tahran seferinde, ERSEN bacağına doğru çöktü bu sefer. Zaman zaman uçuş anında, loading terrain diyor, normalde start flight dedikten sonra gelen ekran. Otomatik kayıt eklentisi kurdum, bari o işe yarasa...

Title: Re: İki adet IVAO Sorusu
Post by: KIVILCIM KORKMAZ on January 29, 2012, 06:33:22

FSUIPC ın kayıt özelliği nasıl kullanılıyor?

Title: Re: İki adet IVAO Sorusu
Post by: OZGUR KIRAZ on January 29, 2012, 07:52:12

Öyle bir özellik olduğuna emin değilim. Bütün mönülerine baktım, lisanslı program bendeki ama yok.

Title: Re: İki adet IVAO Sorusu
Post by: FIRAT BİŞKİN on January 29, 2012, 09:08:39

Buyrun arkadaşlar,


Bu şekilde ayarladığınızda yani auto save yi etkinleştirdiğiniz zaman


Load Flight Ekranından otomatik uçuş kayıtları oluşur belli periyotlarla...

Title: Re: İki adet IVAO Sorusu
Post by: OZGUR KIRAZ on January 29, 2012, 10:29:20

Saved by FSUIPC4 diyor yani FSX. Biz FS9 kullanıyoruz, FSUIPC versiyonu 3.99 (0.01 farkla kaybettik)

Bizim sürümlerde yok hocam bu özellik. Neyse.