Türkiye Sanal Havacılık Forumu

ILS_ Pist dogrultusu

EROL ERGIN · 9 · 1183
« previous next »
Pages: 1   Go Down

Offline EROL ERGIN

  • Second Officer
  • *
  • IVAO ID: 288825
    • Posts: 323
on: January 02, 2014, 05:36:53

Istanbul ve Izmir Scenerylerinde ILS ile inis pist dogrultusu birbirine uymuyor.

ILS, ucagi pistin ortasina yönlendirmiyor. Bu hatayi gidermemde yardimci olabilene simdiden tesekkür ederim.

Erol Ergin

Filderstadt/1945

THY108/HVK888/THK888/SAGA108

Offline OZGUR KIRAZ

  • Captain
  • *
  • IVAO ID: 359297
    • Posts: 2184
Reply #1 on: January 02, 2014, 05:48:52
Halledebilirim hocam. Gerçi okuldayım, makine yeni değişti, AFX'i tekrar kurmam lazım (kurarız). Normalde, piyasadaki tasarımlar (özellikle İzmir), bu anlamda sorunsuz. Yani, birisi özel olarak bozmadıysa tutturması lazım pist doğrultusunu. Size tavsiyem, çevrim dışı ve sıfır rüzgarla deneme yapabilir misiniz? Özellikle İstanbul'a inişlerde FS, minimuma geldiğinizde rüzgarı, metar ile uyumlu olacak şekilde değiştiriyor. Haliyle uçak da sağa veya sola kayabiliyor. En güzel test, rüzgarsız havada olur. SBH-IST uçuşuyla deneyin derim.
Özgür KİRAZ
THYVA Dispatch Assistant


Offline EROL ERGIN

  • Second Officer
  • *
  • IVAO ID: 288825
    • Posts: 323
Reply #2 on: January 02, 2014, 11:18:10

Özgür hocam denedim ve  netice negativ.Ucak ILS baglantili olarak normal bir sekilde  pistin 2veya 3 metre yan  tarafina tekerlek koyuyor.Bu islerden fazla anlaman ama tespitime  göre Scenery deki

pist koordinatlari hakikisine uymuyor diye tahmin ediyorum.Icimizde Scenery yapan arkadaslarimiz var yardimlari olursa memnun olurum.

Özgür hocam  bilgilendirdiginiz icin tesekkürler. 

FSX kullaniyorum.

Erol Ergin

Filderstadt/1945

THY108/HVK888/THK888/SAGA108

Offline MEHMET KILIC

  • First Officer
  • *
  • IVAO ID: 295801
    • Posts: 711
Reply #3 on: January 02, 2014, 11:41:25
Erol hocam, divizyonumuz sitesindeki scenery'leri kullanmanızı tavsiye ederim..

Offline EROL ERGIN

  • Second Officer
  • *
  • IVAO ID: 288825
    • Posts: 323
Reply #4 on: January 02, 2014, 13:39:17
Mehmet hocam , onuda denedim. Netice negativ.

Erol Ergin

Filderstadt/1945

THY108/HVK888/THK888/SAGA108

Offline OZGUR KIRAZ

  • Captain
  • *
  • IVAO ID: 359297
    • Posts: 2184
Reply #5 on: January 02, 2014, 18:36:20
Pekala Erol hocam, bana, AFCAD dosyalarını gönderme şansınız var mı? Olmadı, hangi tasarımı indirdiyseniz o siteyi söyleyin, indirip bakarım. AFX kurdum okula, yarın da nöbetçiyim, öğleden sonra iş güç olmaz, meşgale olur bana da.


 

Dediğiniz sorun bazı tasarımlarda oluyor. Misal, Riyad'da yaşamıştım. Taksi yoluna vermişler ILS doğrultusunu Big smile
Özgür KİRAZ
THYVA Dispatch Assistant


Offline EROL ERGIN

  • Second Officer
  • *
  • IVAO ID: 288825
    • Posts: 323
Reply #6 on: January 03, 2014, 03:30:05

Özgür hocam,vermis oldugunuz fikir sayesinde, hatayi AFX programi yardimiyla cözdüm. 

Tekrar cok tesekkür ve yeni yilini kutlar sihhat ve mutluluklar icersinde gecmesini dilerim.

Erol Ergin

Filderstadt/1945

THY108/HVK888/THK888/SAGA108

Offline OZGUR KIRAZ

  • Captain
  • *
  • IVAO ID: 359297
    • Posts: 2184
Reply #7 on: January 03, 2014, 03:54:00
Rica ederim Erol hocam. Ben de yeni yılınızın sıhhat ve mutluluk + bol uçuşlu olmasını dilerim Smile
Özgür KİRAZ
THYVA Dispatch Assistant


Offline MERT BİLEK

  • Pilot
  • *
  • IVAO ID: 384640
    • Posts: 70
Reply #8 on: January 03, 2014, 05:24:56
Genel anlamda bilinen bir ayrıntıyı bu vesile ile yeniden hatırlatmak isterim. Erol Bey'in yaşamış olduğu soruna yönelik konuşmadığımı öncelikle belirteyim. Güncel chartlar kullanmak elbette ki havacılıkta hayati önem taşır. Simülasyonda da maksimum realizm için neredeyse herkes güncel chart kullanmak ister. İşte bu noktaya dikkat etmek gerekir. Yaklaşma chatınızın efektif tarihi ne olursa olsun; localizer son yaklaşma course'unu, simülatörde var olan meydanın course'u ile eşleştirlmelisiniz.

Örneğin siz herhangi bir meydana ILS-DME yaklaşması planlıyorsunuz. En son yayınlanmış ILS-DME aletli yaklaşma chartı elinizde. Baktınız localizer son yaklaşma course' 013. Hemen ayarladınız uçağınıza 013'ü. Başladınız prosedürü uygulamaya. Fakat simülatörde kurulu olan meydan scenery'sindeki yaklaşma course'u 009. Bu yaklaşma ile pist merkez hattını hizalamanız mümkün değil. Localizer sizi gerçek hattın 4 derece sağ istikametine yönlendirecektir. 1 derece 60nm mesafede 1nm'lik sapma demektir.

Bu sebeple mutlaka uçuş öncesi planlamanızda size gerekecek olan localizer son yaklaşma course'unu, simülatördeki haritada görünen yaklaşma course ile karşılaştırınız. Fark var ise simülatördeki değeri referans alınız.
 

Pages: 1   Go Up