Quote from: SERHAN OZTURK on July 08, 2016, 01:10:29

Aynı dert'ten bende muzdaribim Koray hocam...

Türkiye tur'umda ki LTCA ayağında metar bilgisine dayanarak 25 Pist'ini tercih ederek planımı tanımladım ve bu uçuşumu EFB son yaklaşma bilgilerimi tanımlayamadı,malesef...
ILS olarak gördüğüm (Nav. 1607) chart'ımda ki bilgilere dayanarak,uçuşumu ''autoland'' tamamlamak istedim fakat hiç beklemediğim anda disengage olup,malesef sert bir iniş yapmış oldum...burada senaryoyu yada chart'ı suçlamak değil,belki pilotaj hatası da sözkonusu olabilir ama,şuna dikkat çekmek istedim ki;Evet,aynı sorunu / sorunları yaşamaktayım,malumat 

İlgili videoları link'ten görebilirsiniz...

LINK :

http://forum.thyva.com/index.php?topic=20041.0#lastPost

Sanki kendimle konusuyorum... Aynen bende EFB de aldigim hata yuzunden farkettim..
Aslinda EFB uyariyi yapiyor.. Bendeki pist bilgisi ile simulator uymuyor diyor. Zaten arrival da SID secimi ve Approach secimi icin izin vermiyor.

Bu sirada belki biliyorsunuzdur ama arrival sekmesinden airport information bolumunden landing aids a bakabilirsiniz chartlariniz ile simulatorde ki ILS freq bilgisini karsilastirabilirsiniz.

 

Quote from: OZGUR KIRAZ on July 08, 2016, 20:37:45

EFB' nin ne olduğunu anlasam yardım edeceğim de...

GT-I9500 cihazımdan gönderildi

AivlaSoft Electronic Flight Bag... Simulator dunyasinin en basarili yardimci programi olarak geciyor.
Bir kere kullandiniz mi birakamiyorsunuz.

http://aivlasoft.com/73.html

Kesinlikle farkındayım Koray hocam...Ayrıca sonuna kadar katılıyorum ki;EFB (electronic flight bag) ve reklam yapmış olmak istemem ama Aivlasoft bu işin hakkını en iyi verenlerden,diyebilirim...

Özet videom

https://www.youtube.com/watch?v=EnWdeOr6BVU