Türkiye Sanal Havacılık Forumu

pmdg beacon lights

SEMİH GENCER · 12 · 1984
« previous next »
Pages: 1 2   Go Down

Offline SEMİH GENCER

  • Pilot
  • *
  • IVAO ID: 474889
    • Posts: 15
on: January 13, 2015, 16:38:56
herkese merhabalar. yaptığım her uçuşta motor çalıştırmadan önce beacon lights ları açıp motor kapattıktan sonra da kapatmama rağmen vFDR sürekli hata veriyor şu şekilde:
Incorrect light configuration. Beacon Lights OFF before engine start.
Incorrect light configuration. Beacon Lights set OFF before engine shutdown.
Incorrect light configuration. Beacon lights OFF during flight.

sebebi ve çözümü nedir acaba? teşekkürler.................

Offline MERT TUFAN VATANDOST

  • Moderator
  • *
  • IVAO ID: 134077
    • Posts: 1684
Reply #1 on: January 13, 2015, 17:26:38
aircraft.cfg dosyanizda pmdg yazdigindan emin olun.

Offline SEMİH GENCER

  • Pilot
  • *
  • IVAO ID: 474889
    • Posts: 15
Reply #2 on: January 13, 2015, 17:46:57
pmdg 737 nin kendi aircraft.cfg dosyasında mı yoksa başka aynı isimde bir dosya mevcut mu acaba?

Offline FIRAT BİŞKİN

  • Administrator
  • *
  • We Are Turkish Airlines, We Are Virtually Yours
  • IVAO ID: 346358
  • Discord ID: #6280
    • Posts: 2469
    • ..::F1R4T::.. | Fırat Bişkin'in Günlüğü ve Güncel Bilgi Paylaşım Bloğu
Reply #3 on: January 13, 2015, 20:08:12
PMDG 777 de yaşamıştım bir bug var...

Eğer uçağınız Cold&Dark modunda açılmıyorsa (Battery ve temel güç üniteleri dışında herşey kapalı değilse) siz açtıktan sonra panelden kapatıp, vFDR yi açıyorsanız beacon light lar kapanmayabiliyor. Buna en temel çözüm..: Başlangıç da Cold&Dark da açın uçağı yada fmc den cold&dark alın. İnişten sonra vFDR de end flight demeden önce de battery e kadar herşeyi kapatmanızı tavsiye ederim, şayet yine inişte apu devreye soktuğunuzda çoğu zaman sadece Captain yani uçağın sol bölümüne energy veriliyor. Sağ bölüm elektriksiz kalıyor bunu FO'nun panellerinin kapanmasıyla da görebilirsiniz, o şekilde olduğu zaman Beacon ışıklarının açma-kapama durumları değişmiyor. Beacon açık kalıyor. Ben genel de ground power ile uçağı cold&dark moduna alıyorum o şekilde FO'nun panellerinin kapanmadığını yine elektrik sistem ekranından uçağın her iki bölümüne elektrik gittiğini de doğrulayabiliyoruz.

Biraz karışık oldu ama bir kaç kez bu durumu yaşadım, tespitim bu yönde uçakta tek taraflı elektrik olduğu zaman beacon lar da problem yaşanıyor. Bunun için başlangıç da cold&dark, uçağı kapatırken de yine cold&dark tamamen kapatın kimi zaman battery bile kapatıyorum :)


Offline SEMİH GENCER

  • Pilot
  • *
  • IVAO ID: 474889
    • Posts: 15
Reply #4 on: January 13, 2015, 20:21:54
teşekkürler bir daha ki uçuşta deneyeceğim cold&dark moduna alıp  battery bile kapatıp ondan sonra end flight diyeceğim :)

Offline SEMİH GENCER

  • Pilot
  • *
  • IVAO ID: 474889
    • Posts: 15
Reply #5 on: January 15, 2015, 00:34:00
dediğinizi aynen yaptım fakat aynı sorun devam ediyor.

Offline FIRAT BİŞKİN

  • Administrator
  • *
  • We Are Turkish Airlines, We Are Virtually Yours
  • IVAO ID: 346358
  • Discord ID: #6280
    • Posts: 2469
    • ..::F1R4T::.. | Fırat Bişkin'in Günlüğü ve Güncel Bilgi Paylaşım Bloğu
Reply #6 on: January 15, 2015, 10:01:07
Quote from: SEMİH GENCER on January 15, 2015, 00:34:00
dediğinizi aynen yaptım fakat aynı sorun devam ediyor.

O zaman sizin sıkıntı başka, uçağı temizce kaldırıp tekrar kurmayı deneyin dilerseniz.


Offline AHMET CENGIZ

  • Pilot
  • *
  • IVAO ID: 424680
    • Posts: 39
Reply #7 on: January 15, 2015, 10:55:47
İlk uçuşlarımda bende aynı hatayı alıyordum ,sonra neyi hatalı yaptığımı buldum .Belki sizde aynı hatayı yapıyorsunuzdur.
Hata şuydu,
Motorları çalıştırdıktan sonra apu yu kapatıyordum,uçak elektrik beslemesini  otomatik olarak  motorlardan almaya başlıyor fakat bu arada anlık elektirik kesilmesi oluyor buda bahsettiğiniz hatayı almamızı sağlıyor.Yapılması gereken şu,motorları çalıştırdıktan sonra,
apu yu kapatmadan önce elektrik beslemesini apu generatorden engine generatorlere kendimiz alıp sonra sonra apu yu kapatıyoruz.
Aynı şekilde uçuş bittikten sonra motorları kapatmadan önce apuyu çalıştırıp (ben pistten çıktıktan sonra kapıya taxi yaparken apuyu çalıştırıyorum)apu generatoru açıp sonra motorları kapatıyoruz .Ben bu şekilde yapmaya başladıktan sonra  beacon lights hatası almadım.

Offline SEMİH GENCER

  • Pilot
  • *
  • IVAO ID: 474889
    • Posts: 15
Reply #8 on: January 15, 2015, 15:58:20
dediklerinizi aynen yapıyorum bende ama sorun devam ediyor. birde her uçuşta fuel addition hatası da almaya başladım artık pmdg ile uçuş yapmama kararı aldım. ifly737 de NAV DATA problemini çözebilirsem onunla uçuşlara devam edeceğim sürekli negatif rate almaktan sıkıldım.

Offline AHMET CENGIZ

  • Pilot
  • *
  • IVAO ID: 424680
    • Posts: 39
Reply #9 on: January 15, 2015, 16:32:14
Ben dahil bir çok kişi var pmdg 738 kullanan ve hata almayan,hemen vazgeçmeyin pmdg den derim.
Birde daha önce forumda konusu geçmişti ,sp1c yüklü değilse bu hata alınabiliyordu.Sizde yüklümü sp1c?

Pages: 1 2   Go Up