Türkiye Sanal Havacılık Forumu
Genel Konular => Teknik Destek => Topic started by: OZGUR KIRAZ on December 14, 2016, 10:14:50
-
Uzun zamandır, IVAO hava durumu sistemini kullanmıyordum (FS Real WX kullanıyordum yerine), dün LTBA-LTAJ uçuşumda kullanayım dedim. İstanbul için METAR ve rüzgar, keza görüş mesafesi vs uyumlu idi. Gaziantep için ise uçuş boyu aldığım en fazla rüzgar 5 kts idi. Final yaklaşmasında VRB02, 4000 görüş ve -RA yazıyordu. -RA ve 4000 görüş tamam idi ancak 28 pistine ILS bağlandığımda 190/9 iken teker koyduğumda 145/21 idi. Gaziantep, muhtemelen hayatında o şiddette rüzgar almamıştır şimdiye kadar :) Nitekim uçuşu da kaydetmedim, kuyruk rüzgarı limitleri aşıldığı için.
Bunu yazdım çünkü bilgisayarımı formatlamadan önce IVAO hava durumunda, VRB rüzgarda yanında kaç yazarsa yazsın, 20 kts veya üzeri rüzgar çıkıyordu. Yine aynı durum oldu. Bunun dışındaki tüm rüzgarlarda birebir METAR uyumlu oluyor. Geçen de FS Real WX ile İzmir'de sorun yaşadım (Emre hocam da biliyor). 34R pist başında kalibre edilmiş basınç, kalkış için hızlandığımda, muhtemelen G taksi yolunda 3 değer arttı ve QNH hatası aldım :) O bakımdan IVAO'yu denemek istedim.
Sizlerde de özellikle VRB rüzgarda hata oluyor mu? Merak ettiğim bu. Saygılar.
-
Hocam zamanında bende İvao hava motorunu kullandığımda çok fazla vrb rüzgarlarla karşılaşıyordum. Sanırım ivao wx artık önemini yitirmeye başladı :) Geçenlerde As2016 indirime girdiğinde almıştım. Gerçekten active sky kullanmaya başladıktan sonra ivao wx, fs global Real weather vs. Kullandığınız günlere pişmanlık duyuyorsunuz.sanırım hava motorları arasında active sky'dan başka hiçbir yazılım zevk vermiyor artık..
-
2007 model bilgisayar kullanıp LTBA/LTFJ üzeri 3-5 FPS aldığında şükreden birisi olursanız, ASN ile 3-5'i de arar duruma gelirsiniz, diye düşünüyorum :D
-
Özgür hocam o zaman Faruk Işık kaptanımızın önerdiği bir hava motoru vardı. Bu sene çıkartmışlar. Üstelik ücretsiz. Forumda olacak konusu. Bir bakın isterseniz. Active sky kullanmadan önce onu da kullanmıştım. Gayet güzel bir hava motoru.
-
https://forum.thyva.com/index.php?topic=20210.msg206826#msg206826
Sanırım bu bahsettiğiniz. FS9 kullandığım için maalesef seçeneklerim yok denecek kadar az. Neticede VRB rüzgarda sorun çıkartmadığından FS Real WX devam edeceğim de onda da yeni meydanlar (LTCB, LTCT, LTCU gibi) yok. Benim esas merak ettiğim, eklentisiz bu sorunu yaşayan oldu mu hiç şu ana kadar?
IVAO HQ forumuna bakacağım artık.
-
Uzun zamandır, IVAO hava durumu sistemini kullanmıyordum (FS Real WX kullanıyordum yerine), dün LTBA-LTAJ uçuşumda kullanayım dedim. İstanbul için METAR ve rüzgar, keza görüş mesafesi vs uyumlu idi. Gaziantep için ise uçuş boyu aldığım en fazla rüzgar 5 kts idi. Final yaklaşmasında VRB02, 4000 görüş ve -RA yazıyordu. -RA ve 4000 görüş tamam idi ancak 28 pistine ILS bağlandığımda 190/9 iken teker koyduğumda 145/21 idi. Gaziantep, muhtemelen hayatında o şiddette rüzgar almamıştır şimdiye kadar :) Nitekim uçuşu da kaydetmedim, kuyruk rüzgarı limitleri aşıldığı için.
Bunu yazdım çünkü bilgisayarımı formatlamadan önce IVAO hava durumunda, VRB rüzgarda yanında kaç yazarsa yazsın, 20 kts veya üzeri rüzgar çıkıyordu. Yine aynı durum oldu. Bunun dışındaki tüm rüzgarlarda birebir METAR uyumlu oluyor.
Geçen de FS Real WX ile İzmir'de sorun yaşadım (Emre hocam da biliyor). 34R pist başında kalibre edilmiş basınç, kalkış için hızlandığımda, muhtemelen G taksi yolunda 3 değer arttı ve QNH hatası aldım :) O bakımdan IVAO'yu denemek istedim.
Sizlerde de özellikle VRB rüzgarda hata oluyor mu? Merak ettiğim bu. Saygılar.
Abi selamlar
Bende Fs Global Weather X kullanıyorum fakat son 2-3 gündür sapıttı fs global weather.Özellikle İstanbul Kalkış Avrupa uçuşlarımda 'VADEN' geçtikten sonra uçağıma rüzgar bi sol bir sagdan geliyor ,overspeed oluyor sonra hız üşüyor arkadan geliyor rüzgar .Şimdi pc ye format attım bir daha deneyeceğim FS globali.
saygılarımla