Temuçin Bey
Bu işleri yapmadan önce chart okumayı bilmeniz gerekir. Chartlarda ineceğiniz yada kalkacağınız pistinlerin prosedürlerini bilmeniz gerekir. Bu chartlarda pistlerin yaklaşma prosedürlerini (CATI, CATII, CATIII, VOR, NDB) bakarak herşeyi görebilirsin. Özellikle CAT yaklaşmalarda Chartların alt kısmında üç basamaklı rakamlar göreceksin. Kalın yazılı rakamlar Barometrik ve yanında parantez içinde rakamlar Radio altimeter değerlerini gösterir. Burada yazılı olan rakamları Uçuş panelin sol tarafında bulunan ÜZERİNDE RADIO MINS BARO yazan bölüme gireceksiniz. Tabiki reset tuşuna basmanız gerekir. Bu tuşa bastığınız zaman altimeter (aşağıdaki sol ekran) ekranında 200 çıkacaktır. Chartaki rakamı buraya gireceksiniz. Reset tuşunu mausenin tekerleğini oynatarak girebilirsin. Bu işlemleri tam doğru yapabilmek için Boeing 777 uçağını iyi tanımanız lazım. Yazdığınıza göre bu uçağı tanımadığınızı görüyorum. Tavsiyem ilk önce uçuş yapmadan önce dökümanları okuyun. Çünkü bu uçağın çok fazla özelliği var. Bu düşüncelerimi yanlış anlamayın.
Saygılarımla
« Last Edit: November 12, 2015, 02:56:38 by MEHMET CELBIS »
Mehmet CELBIS-1964
MSI MPG X570 GAMING EDGE WIFI DDR4 - AMD RYZEN 7 3700X 3,6 - 4.4Ghz - 32GB Gskill SNIPERX DDR4 3200 Mhz - Sapphire RX 5700 XT Pulse 8GB GDDR6 256Bit DX12 - Kingston 500GB A2000 PCIe NVMe M2 SSD - SAMSUNG 860 EVO 500 GB M2 SSD - Windows10 PRO 64BİT
