Türkiye Sanal Havacılık Forumu
IVAO Türkiye Bölümü => Turkish Virtual Airlines => vFlight Data Recorder => Topic started by: EMRE CANER CELBİŞ on August 15, 2016, 00:15:24
-
6500 ft'te "Too Low Terrain" ikazı aldığım yazıyor uçuş boyunca hiç bir şekilde "terrain" ikazı almadım.
QNH hatası almış olarak gözüküyor yaklaşma sırasında QNH değeri değiştiği için QNH'i güncellerken yanlışlıkla STD konumuna aldım ondan kaynaklı gerçekleşmiş olabilir.
Ve en saçma olan "Min. fuel" bana ilginç geliyor çünkü inerken 2600 civarı yakıtım vardı on blocks'ta ise 2000 den fazla yakıtla uçağı kapattım ama on block esnasında 0 yakıt olarak gözüküyor.
Yardımcı olursanız sevinirim.
(http://i.hizliresim.com/6m6Wq3.png) (http://hizliresim.com/6m6Wq3)
(http://i.hizliresim.com/Wbr39N.png) (http://hizliresim.com/Wbr39N)
-
Bu itirazlarınızı contact us sayfasından yaparsanız seviniriz... İncelenecektir ve eğer yanlış bir durum varsa düzeltilecektir.
Yalnız dikkatimi çeken ilk şey şu. Esenboğa 3100 küsür feedde ve ayarladığınız QNHe göre uçağınız 2700 gösteriyor yükseklik olarak. Bu hatada bir yanlış yok, orası kesin. IvAp'tan veya Active Sky vb. bir hava editörü kullanıyorsanız buradaki hava durumlarının doğru bir şekilde FSX veya P3Dye işlendiğine emin olun.
İkincisi Too Low Terrain hatası... Dağın veya bir tepenin üzerinden geçmişsiniz, belli ki alçalmayı doğru bir şekilde planlamamışsınız. Kara kutuda ve chartta yere olan yakınlığınız bayağı görünüyor. Kullandığınız uçağın bu uyarısı yapıp yapmamasını hangi firmanın uçağını kullanıyorsanız onlarla görüşmelisiniz. Biz verileri uçaktaki sinyallerden çekmiyoruz. Yani FSXde bu sinyalleri uyarıları kapatmanız bizde almayacağınız anlamına gelmez. (Kapattınız diye demiyorum, örnek veriyorum) Gerçek hayatta kullanılan Honeywell firmasının Ground Proximity Warning System isimli ürünü vFDR'a entegredir. Kriterler bizzat ilgili firmanın klavuzlarından alınmıştır.
Edit: Bir dipnot, hatanın tetiklendiği anda bulunduğunuz koordinat ANK NDBsinin güney doğusu gibi 15-16nm uzağındadır. Bu noktanın MRVA'sı 8000ft (ATC tarafından size verilebilecek en düşük irtifa, bunun altı verilemez), STAR uygulanıyorsa KUBER sonrası uyulması gereken irtifa da 9000fttir.
Tek sıkıntı yakıt gibi görünmektedir. Muhtemelen o sırada simülatörünüz donmuştur ve yakıt verisi 0 olarak gelmiş. Gerekli düzeltme yapılmıştır.
-
Too low terrain uyarısını bir kez aldım, onda da kendim kaşındım :D FMC'deki veri bana yüksek gelmişti, az daha alçalayım, bir şey olmaz dedim, 800 feet ile yeri ıska geçmiştim Bodrum 28 yaklaşmasında :))
Tıpkı trafikteki levhalar yola süs olsun diye konulmadığı gibi yükseklik uyarıları da süs olsun diye konulmamıştır!
-
Teşekkürler.