Bu itirazlarınızı contact us sayfasından yaparsanız seviniriz... İncelenecektir ve eğer yanlış bir durum varsa düzeltilecektir.
Yalnız dikkatimi çeken ilk şey şu. Esenboğa 3100 küsür feedde ve ayarladığınız QNHe göre uçağınız 2700 gösteriyor yükseklik olarak. Bu hatada bir yanlış yok, orası kesin. IvAp'tan veya Active Sky vb. bir hava editörü kullanıyorsanız buradaki hava durumlarının doğru bir şekilde FSX veya P3Dye işlendiğine emin olun.
İkincisi Too Low Terrain hatası... Dağın veya bir tepenin üzerinden geçmişsiniz, belli ki alçalmayı doğru bir şekilde planlamamışsınız. Kara kutuda ve chartta yere olan yakınlığınız bayağı görünüyor. Kullandığınız uçağın bu uyarısı yapıp yapmamasını hangi firmanın uçağını kullanıyorsanız onlarla görüşmelisiniz. Biz verileri uçaktaki sinyallerden çekmiyoruz. Yani FSXde bu sinyalleri uyarıları kapatmanız bizde almayacağınız anlamına gelmez. (Kapattınız diye demiyorum, örnek veriyorum) Gerçek hayatta kullanılan Honeywell firmasının Ground Proximity Warning System isimli ürünü vFDR'a entegredir. Kriterler bizzat ilgili firmanın klavuzlarından alınmıştır.
Edit: Bir dipnot, hatanın tetiklendiği anda bulunduğunuz koordinat ANK NDBsinin güney doğusu gibi 15-16nm uzağındadır. Bu noktanın MRVA'sı 8000ft (ATC tarafından size verilebilecek en düşük irtifa, bunun altı verilemez), STAR uygulanıyorsa KUBER sonrası uyulması gereken irtifa da 9000fttir.
Tek sıkıntı yakıt gibi görünmektedir. Muhtemelen o sırada simülatörünüz donmuştur ve yakıt verisi 0 olarak gelmiş. Gerekli düzeltme yapılmıştır.
« Last Edit: August 15, 2016, 02:05:07 by KEMAL EMRE ÖZTİRYAKİ »
Kemal Emre Oztiryaki
IVAO Supervisor
Development Operations Support
Webmaster - Turkey