Şirket politikası öyle diyebiliriz (Türkçe kullanımı tercih ederim).
10.000 feet geçilirken veya 10.000 feet altına düşülürken kapatılır ve açılır. 9.700 gibi veya 10.300 gibi irtifalarda ceza geliyor. Yani, belli bir idare etme payı var. Tam olarak nedir bilmiyorum (bilsem de paylaşmam).
Buralardan küçük puanlar kaybedersiniz. En önemli hatalar (bana göre), elbette çarpışma, burnu gereğinden fazla kaldırma (özellikle kalkışta), flap sınırlarını aşma, sert veya zıplayarak iniş, dalışa geçecek şekilde alçalma (sink rate), keskin bir açıyla dönüş (bank angle), uçağın takatsiz kalması (stall) ve aşırı hız (havada yakıt ikmali hileden sayıldığından hata sınıfına almadım). Bunları yapmadığınız sürece ışık konusu size fazla sorun çıkartmayacaktır.