Türkiye Sanal Havacılık Forumu

THY Virtual Flight Data Recorder Sorunları

ERIM FUNDA · 798 · 117630

Offline UFUK SAMAST

  • Pilot
  • *

  • IVAO ID: 274451

    • Posts: 92
Evet evet doğru düzgün kontrol etmeyince tabi. Hemen ilk baştaki House pmdg yi görünce bende zaten pmdg var diyordum şimdi tekrar bakınca kaplama olanında yokmuş. Teşekkürler Fırat Hocam..


Offline CAGLAYAN CIMEN

  • Second Officer
  • *

  • IVAO ID: 365912

    • Posts: 422
Ben hala beacon ligth ikazı alıyorum. Motor çalıştırmadan önce açıp, uçuş boyunca ellemeyip, motor susturduktan sonra kapatmama rağmen hep bu ikaz veriyor. Son iki uçuşumun %100 olması içten bile değil :))

Yarın artık orijinal PMDG house ile uçup bir de onunla deneyeceğim.


Offline ERKAN BOLUKBASI

  • Second Officer
  • *

  • IVAO ID: 299574

    • Posts: 379
 
Quote from: CAGLAYAN CIMEN
Ben hala beacon ligth ikazı alıyorum. Motor çalıştırmadan önce açıp, uçuş boyunca ellemeyip, motor susturduktan sonra kapatmama rağmen hep bu ikaz veriyor. Son iki uçuşumun %100 olması içten bile değil :))

Yarın artık orijinal PMDG house ile uçup bir de onunla deneyeceğim.


Bende de aynı sorun oldu. THY livery ile uçtum. Title bölümünü "PMDG" olarak düzelttim ama yine de beacon light cezası aldım.


Offline HAKAN SAHIN

  • First Officer
  • *

  • IVAO ID: 131676

    • Posts: 533
Arkadaşlar bir öneri:

Programlama bilgim çok iyi olmadığı için bilmeden soruyorum.

Bir modules dosyası ile Flight tracker'ı Microsoft FSX in menusunde (açma şansımız olabilir mi)?

Tabi administrator açma durumları sorun olur mu bilmem.

Birde refresh fuel buttonuna bastığımızda FS te uçağın yakıtını önerilmiş yakıt oranına göre set etme şansı olabilir mi?

Not: Uzun vadede belki olabilir diye düşündüm...Çünkü yapılan iç çok profesyonel.

Dün bilerek alçalmayı geciktirdim..(Awarness problemi verdi valla bravo diyorum...) Herşey düşünülmüş..
Saygılar/Best Regards
THY 982


Offline KEMAL EMRE ÖZTİRYAKİ

  • Captain
  • *

  • IVAO ID: 399189

    • Posts: 1476
    • KEO
Fsx içinden açma fikri benim de aklıma yatıyor. Daha ileriki zamanlarda eklenebilir belki.

Önerilen yakıt şu anlık göstermiyor biz. Size ZFWyi gösteriyoruz ve uçağınızdaki yakıt görülüyor. Yine ileriki zamanlarda yakıt, rota vs. önerileri olacak her uçuş için.
Kemal Emre Oztiryaki
IVAO Supervisor
Development Operations Support
Webmaster - Turkey


Offline OZGUR KIRAZ

  • Captain
  • *

  • IVAO ID: 359297

    • Posts: 2184
Emre hocam.  Dün bir sorun var diyordunuz. Ne oldu? Çözüldü mü? Ona göre uçuş yapacağım da.
Özgür KİRAZ
THYVA Dispatch Assistant



Offline KEMAL EMRE ÖZTİRYAKİ

  • Captain
  • *

  • IVAO ID: 399189

    • Posts: 1476
    • KEO

Quote from: OZGUR KIRAZ
Emre hocam.  Dün bir sorun var diyordunuz. Ne oldu? Çözüldü mü? Ona göre uçuş yapacağım da.


Hocam az önce ben de bir test uçuşu yaptım. Bir yeri düzeltmeye çalışırken başka bir yeri bozmuştum, dün gece düzeltmiştim. Dün geceden beri herhangi bir sıkıntı yok. :)
Kemal Emre Oztiryaki
IVAO Supervisor
Development Operations Support
Webmaster - Turkey


Offline HAKAN SAHIN

  • First Officer
  • *

  • IVAO ID: 131676

    • Posts: 533

Loss of situational awareness. High rate of descent during flight.
Incorrect directional control on ground during landing.
Hard Landing.
Upset condition. Nose Up.
Upset condition. Nose Down.

İleri seviyede türübülans  sonuçlarını göstermektedir.-55%

 LTBA 141640Z 1418/1524 01009KT 9999 SCT035 BKN090 TEMPO 1418/1421 -SHRA FEW020CB BKN030 BECMG 1421/1423 -SHRA
Saygılar/Best Regards
THY 982



Offline HAKAN SAHIN

  • First Officer
  • *

  • IVAO ID: 131676

    • Posts: 533
ehehe farketmez Vural abi...Limitleri deniyor ve görüyorum ki böylelikle bütün işler yoluna oturunca ne yapmam gerektiğini biliyorum.Bunlarıda burada paylaşıyorum ki herkes daha dikkatli ve sorunsuz uçabilsin... Dediğim gibi IFTC de uçsam ne olur uçmasam ne olur.. Hevesim senelerdir bu camiada olduğum için ve simulator işine gönül verdiğim için olayı denemek...E maddi imkanlarda ortada...Malum.Fırsat varken şansımızı deniyelim dedik:=)..
Saygılar/Best Regards
THY 982