Türkiye Sanal Havacılık Forumu

THY Virtual Flight Data Recorder Sorunları

ERIM FUNDA · 798 · 115894

Offline KEMAL EMRE ÖZTİRYAKİ

  • Captain
  • *

  • IVAO ID: 399189

    • Posts: 1476
    • KEO
Öncelikle buradan tekrar PMDG ye selamlarımı göndermek istiyorum. Her zamanki gibi farklarını gösterip bir diğer uçakta da batırmayı başarmaları takdir gerektirir. Bir uçağın hiçbir fonksiyonu doğru çalışmaz mı yani.

Volkan hocam sizin hatanıza gelince, İniş sonrası speedbrake hatası alıyorsunuz. Bahsettiğiniz açılma olayı, inişteki spoiler hatasıdır. Burada inişten sonra spoilerları kapatmadığınız belirtiliyor. Flapların seğirmesi tamamen PMDG'nin "uçak güzel görünsün, arka taraf çalışmasa da olur" mantığından kaynaklıdır. Pek yapılabilecek bir şey yok konuyla ilgili.
Kemal Emre Oztiryaki
IVAO Supervisor
Development Operations Support
Webmaster - Turkey


Offline VOLKAN TAS

  • Second Officer
  • *

  • IVAO ID: 426220

    • Posts: 258

Offline ÖZCAN DÖNMEZ

  • Pilot
  • *

  • IVAO ID: 439152

    • Posts: 26
Merhabalar Kemal bey, Windows 7 sistemimde Pmdg 737 serisinde  kalkıştan kısa süre sonra FDR kapanıyor, herhangi bir hata kodu vermiyor, FDR windows xp sp3 uyumluluk modunda, bu sorunla ilgili bir öneriniz olabilir mi teşekkürler


Offline KEMAL EMRE ÖZTİRYAKİ

  • Captain
  • *

  • IVAO ID: 399189

    • Posts: 1476
    • KEO
SP3 uyumlulukta çalıştırmayınız. Sadece yönetici olarak çalıştırınız. Hata verip kapansa tamam ama bir hata vermediği için sorunun nereden kaynaklandığını da bilemeyeceğim. Bir alternatif olarak IvAp'ı (FSUIPC 'i tekrar yüklemek suretiyle) yeniden kurunuz.
Kemal Emre Oztiryaki
IVAO Supervisor
Development Operations Support
Webmaster - Turkey


Offline ÖZCAN DÖNMEZ

  • Pilot
  • *

  • IVAO ID: 439152

    • Posts: 26
Kemal bey FDR problemiyle ilgili İvap'ı kaldırıp tekrar kurdum, taksiye başladığımda tekrar kapandı ve aşağıdaki hatayı aldım. İlginiz için teşekkür ederim.          Sorunu açıklamaya yardımcı olan dosyalar:
  C:\Users\AppData\Local\Temp\WERE9B3.tmp.WERInternalMetadata.xml
  C:\Users\AppData\Local\Temp\WER1C96.tmp.appcompat.txt
  C:\Users\AppData\Local\Temp\WER4BD1.tmp.mdmp


Offline OZGUR KIRAZ

  • Captain
  • *

  • IVAO ID: 359297

    • Posts: 2184
Aslında tam olarak sorun mu, ondan da emin değilim ama bugün gözüme çarpan bir olay oldu:
 
Görev uçuşunun dönüş bacağı olan LIPZ-LTBA uçuşu için LIPZ 04R pistinden kalkışa başladım. Pistin ortalarına doğru, hemen hemen V1 hızına yaklaşmak üzereyken artık scenery kaynaklı mı yoksa yine QNH değişimi kaynaklı mı (LTBA-LIPZ uçuşu son yaklaşmada metar 1015 QNH verirken B tuşuyla 1005 yazıyordu, teker koyacakken eşitlenmişti) bilemiyorum ama "Too low flaps uyarısı" aldım uçaktan. Neyse, kalkışı gerçekleştirdim ama merak edip vFDR'a baktığımda durum için "Landed" yazıyordu. Diğer göstergeler ise hareket halinde. Ne olur ne olmaz diye uçuşu iptal edip teammüllerin aksine (ATC de yoktu) 04L pistinden sorunsuz kalkıp uçuşu bitirdim.
 
Sorum şu: Şayet bakmasam veya uçuşu devam ettirsem sonuç ne olurdu? "Landed" yazması doğru mu? Muhtemelen daha havalanmadan beni kalktı zannetti ve sonrasında da indi  :D  Saygılar.
Özgür KİRAZ
THYVA Dispatch Assistant



Offline KEMAL EMRE ÖZTİRYAKİ

  • Captain
  • *

  • IVAO ID: 399189

    • Posts: 1476
    • KEO
Landed yazması hatalı bir durum. Kontrollerini yapacağım.

Uçağın too low flaps vermesine gelince, büyük ihtimalle meshlerde bir sıkıntı olmuş uçak havalanmış olarak algılanmış fsx tarafından (veya fs9). Dolayısıyla bu hata gelmiş, büyük ihtimal vFDR'ın kafasının karışmasının sebebi de yine bu olmuş. En temizini yapmışsınız hocam, yoksa bir sürü hata alabilirdiniz. :)
Kemal Emre Oztiryaki
IVAO Supervisor
Development Operations Support
Webmaster - Turkey


Offline OZGUR KIRAZ

  • Captain
  • *

  • IVAO ID: 359297

    • Posts: 2184
Teşekkürler Emre hocam malumat için.
Özgür KİRAZ
THYVA Dispatch Assistant



Offline GOKHAN HOTAN

  • Pilot
  • *

  • IVAO ID: 407854

    • Posts: 68
Merhabalar, LTAC-LTAI uçuşumu tamamladım ancak uçuş raporunda "Surface wind speed limit. Maximum tailwind exceeded during take-off." şeklinde bi hatam olmuş, bu hata neden olur ve bidaha  olmaması için ne yapmalıyım?

Teşekkürler, iyi uçuşlar.


Offline OZGUR KIRAZ

  • Captain
  • *

  • IVAO ID: 359297

    • Posts: 2184
Gökhan hocam. Esasında metni olduğu gibi çevirtseniz (Google Translate bile olabilir) cevabı kolaylıkla bulabilirsiniz. İpucu olarak: Kalkış pistini, kalkışı sınırlayacak manialar yok ise neye göre belirlersiniz?
Özgür KİRAZ
THYVA Dispatch Assistant