Türkiye Sanal Havacılık Forumu

THY Virtual Flight Data Recorder Sorunları

ERIM FUNDA · 798 · 116170

Offline OZGUR KIRAZ

  • Captain
  • *

  • IVAO ID: 359297

    • Posts: 2184
Win XP kullanıyorum (neden diye sormayın, Win 7 için üşeniyorum). v2.0.11 indirdim, geçersiz işlem yürüttü, kapatılacak diyor. Farklı çalıştır da yemedi (yönetici olarak çalıştır yok zaten). Eski sürümün rar dosyalarını da sildim. Ne yapabilirim?
 
Ekleme: Okuldaki bilgisayarımda Win7 64 bit kullanıyorum ve vFDR açılıyor (v2.0.11 sürümü). Muhtemelen yukarıda bahsettiğim işletim sistemi ile alakalı bir durum. Mümkünse ve kullanılabiliyorsa 02.08.2016 saat 14.00'da sorunsuz kullandığım sürümü kullanmak istiyorum (v.2.0.10 sürümü olabilir). Teşekkürler.
« Last Edit: August 04, 2016, 08:49:51 by OZGUR KIRAZ »
Özgür KİRAZ
THYVA Dispatch Assistant



Offline ERAY KALELIOGLU

  • Pilot
  • *

  • IVAO ID: 464771

    • Posts: 39
Merhabalar son iki uçuşta "Incorrect QNH setting. Altitude is way below/above ground elevation" hatası alıyorum. Anladığım kadarıyla iniş yaptıktan sonraki yüksekliğim yerden yüksek yada alçak olmuş. Bunun nedeni olabilir bende bir hata mı var yoksa kullandığım scenery'lerden kaynaklı bir yükseklik sorunu yaşıyor olabilir miyim teşekkürler


Offline KEMAL EMRE ÖZTİRYAKİ

  • Captain
  • *

  • IVAO ID: 399189

    • Posts: 1476
    • KEO
Son Esenboğa havalimanına varış uçuşunuza bakarak söylüyorum, meydan normalde 3123 ftte görünürken sizin ayarladığınız QNH değeri ile uçağınız 3249ft gösteriyormuş. Bu da QNHinizin yanlış ayarlandığını göstermektedir. Metar bilgisini alıp elle girerek veya klavyede B tuşuna basarak barometreyi doğru değerle ayarlamanız gerekmektedir.
Kemal Emre Oztiryaki
IVAO Supervisor
Development Operations Support
Webmaster - Turkey


Offline ERAY KALELIOGLU

  • Pilot
  • *

  • IVAO ID: 464771

    • Posts: 39
Son Esenboğa havalimanına varış uçuşunuza bakarak söylüyorum, meydan normalde 3123 ftte görünürken sizin ayarladığınız QNH değeri ile uçağınız 3249ft gösteriyormuş. Bu da QNHinizin yanlış ayarlandığını göstermektedir. Metar bilgisini alıp elle girerek veya klavyede B tuşuna basarak barometreyi doğru değerle ayarlamanız gerekmektedir.


Teşekkürler hocam. Bir sorum daha olacaktı, son uçuşumda inişten sonra simülatörüm hata verdi ben taxi yaparken kapandı ışıkları kapatamadım motorları durduramadım, bu yüzden çok düşük ortalama geldi bunu düzeltmenin bir imkanı var mıdır


Sent from my iPhone using Tapatalk
« Last Edit: August 28, 2016, 15:26:00 by ERAY KALELIOGLU »


Offline KEMAL EMRE ÖZTİRYAKİ

  • Captain
  • *

  • IVAO ID: 399189

    • Posts: 1476
    • KEO
Mailden yazmıştım aynı mesajı yazacağım. Maalesef yok. Sadece vFDR programında oluşan hatalardan dolayı (anlık olarak sizi 6 milyon feette göstermesi vb) size kesilen cezaları düzeltiyoruz.
Kemal Emre Oztiryaki
IVAO Supervisor
Development Operations Support
Webmaster - Turkey


Offline AKIN BİLDİK

  • Private Pilot
  • *

  • IVAO ID: 458559

    • Posts: 143
Kemal Hocam biraz önce aşağıdaki hata ile fdr kapandı. Bir fikriniz var mı

Sorun imzası:
  Sorunlu Olay Adı:   CLR20r3
  Sorun İmzası 01:   Flight Data Recorder.exe
  Sorun İmzası 02:   2.0.1.1
  Sorun İmzası 03:   57a0e1b7
  Sorun İmzası 04:   Flight Data Recorder
  Sorun İmzası 05:   2.0.1.1
  Sorun İmzası 06:   57a0e1b7
  Sorun İmzası 07:   c
  Sorun İmzası 08:   0
  Sorun İmzası 09:   System.StackOverflowException
  OS Sürümü:   6.1.7601.2.1.0.256.48
  Yerel Kimlik:   1055
  Ek Bilgiler 1:   3f33
  Ek Bilgiler 2:   3f33face74805c69e02dbefbab25d075
  Ek Bilgiler 3:   4a80
  Ek Bilgiler 4:   4a807f97a171ccc403593007d71b90fc

Çevrimiçi gizlilik bildirimimizi okuyun:
  http://go.microsoft.com/fwlink/?linkid=104288&clcid=0x041f


Offline ARDA ANIL YAVRUOĞLU

  • Private Pilot
  • *

  • IVAO ID: 521150

    • Posts: 168
Incorrect speedbrakes configuration after landing , hatası hala devam ediyor. LTBA-LTBJ uçuşumda motorları kapattıktan sonra bu hatayı veriyor. Ve bunu bazen yapmıyor. Özellikle bu uçuşta dikkat etmeme ve landing sonrası speedbrakesler i kapatmama rağmen yine de bu hatayı alıyorum.  Kapıya geldiğimd ve nav lightsları söndürdüğümde motorlar zaten kapanmış oluyorum. Ve hidrolikler de boşaldığından zaten kendileri kapanıyorlar. Kaldı ki ben zaten demiş olduğum gibi landing sonrası flaplarla beraber speedbrakesi de kapatıyorum...
Her zaman aynı uygulamayı yaptığım halde genelde bu hatayı alıyorum.
"İstikbal Göklerdedir.Göklerini koruyamayan uluslar, yarınlarından asla emin olamazlar"


MSI Z370 Gaming Pro Carbon - i7 8700K - CoolerMaster ML240 - Corsair 16GB (2X8GB) Vengeance Pro 3200Mhz - MSI Gaming X 1050Ti 4GB GPU


Offline KEMAL EMRE ÖZTİRYAKİ

  • Captain
  • *

  • IVAO ID: 399189

    • Posts: 1476
    • KEO
13:59:34   439 ft   410 ft   136 kts   139 kts   126 kts   Touchdown
Flaps: Full
Vertical Speed: -139 ft/min
Wind: 337 / 14 kts
14:00:14   436 ft   410 ft   11 kts   11 kts   11 kts   Landing Lights: Off
14:00:15   436 ft   410 ft   5 kts   6 kts   10 kts   Spoilers: Armed
14:04:25   436 ft   410 ft   1 kts   1 kts   0 kts   Taxi Lights: Off
14:04:32   436 ft   410 ft   1 kts   1 kts   0 kts   Nav Lights: Off
14:04:33   436 ft   Incorrect speedbrakes configuration after landing
14:04:34   436 ft   410 ft            On blocks.

Kara kutu kayıtlarınıza göre spoilerı ARMED olarak bırakmışsınız. Bu nedenle de bu hatayı almışsınız. Eğer bir joystick vb. ile bu işlemi yapıyorsanız bir de klavyeden yapmanızı öneririm.
Kemal Emre Oztiryaki
IVAO Supervisor
Development Operations Support
Webmaster - Turkey


Offline ARDA ANIL YAVRUOĞLU

  • Private Pilot
  • *

  • IVAO ID: 521150

    • Posts: 168
Dediğim gibi her zaman yaptığım şeyi yapıyorum. İniş öncesi ARM konumuna alıyorum, iniş sırasında açılıyor ve pistten çıkarken tekrar shift+ö yapıp arm konumundan OFF konumuna alıyorum. Ama yine de bu hata oluyor. Bir anlam veremedim açıkçası...Dediğim gibi bir önceki uçuşta da aynı şeyleri yaptım fakat ondaki rapor farklı. 25knot altına düşünce kapatıyorum, acaba dikkat etmem gereken farklı bir nokta mı var?
"İstikbal Göklerdedir.Göklerini koruyamayan uluslar, yarınlarından asla emin olamazlar"


MSI Z370 Gaming Pro Carbon - i7 8700K - CoolerMaster ML240 - Corsair 16GB (2X8GB) Vengeance Pro 3200Mhz - MSI Gaming X 1050Ti 4GB GPU


Offline OZGUR KIRAZ

  • Captain
  • *

  • IVAO ID: 359297

    • Posts: 2184
Shift + ö yerine sadece ö yapın derim. Bakalım sonuç ne olacak? Çünkü arka iniş takımları piste temas edince hız frenleri açılır ve bunu da ö harfi ile kapatabilirsiniz. Ben öyle yapıyorum.

GT-I9500 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Özgür KİRAZ
THYVA Dispatch Assistant