90 dereceden de fazla, 100 derecelik bir dönüş yapılması gerekiyor. LIDO'da o şekilde göstermesinin mantığını pek anlayamadım. AIP chartta hold mevcut. Büyük uçaklar ile yaklaşmaya direk başlamak pek doğru değil, overshoot olunması kuvvetle muhtemeldir. Kuzeyli gelişler için ILS/DME2 daha doğru olacaktır. Meydanda VOR/NDB'de kesilmeler söz konusu.