Emre hocam söylemiş. Bunun ADNC si vaar çevredeki radarlar vaaaar. Telsizi var telefonu var
Erzurum'a gelecek uçak için bir saat öncesinde ışıkları yaksak bile o bir saat öncesinde pilot amca daha Ankara'da 03R için taksi yapmakta oluyor. Küçücük bir ampul bile yaksak o trafik için faydası yok. Bunun yanında ışıkların yandığı süre içindeki ortaya çıkan maliyeti duyduğumda epey şaşırdım.
TMA'ya giriş noktası tahminisinden en fazla 15 dk öncesinde açmak fazlası ile yeterli. 40 NM'den visual app yapanı gördüm. Ama sorgulamadım harbiden görünüyor mu pist diye.
Döner beacon un anlamı bariz. Gün batımından gün doğumuna kadar yanar. Ekstradan PAPI, VASI vs yakarım.
Haa yeni aklıma geldi. Her yerde var mıdır bilmem ama bizim pist başlarında reflektörler var. Pist ışıkları yanmasa da pilot ışıkları açınca şıkır şıkır parlıyor.
Hakan abinin paylaştığı FAA dökümanı yeter bence sana Görkem
Not: Resimle mesimle işim olmaz