Çok kısa, dilim döndüğünce cevap vereyim Tamer hocam:
Sanırım "Z" tuşu derken "B" tuşunu kastettiniz? Zira bahsi geçen "Z" tuşu, genellikle otomatik pilotu devre dışı bırakıyor veya devreye sokuyor. Neyse. TA diye kısaltılan Transition Altitude, her meydanın kartlarında belirlenmiş bir değerdir. Türkiye'de farklı meydanlarda 3 tane TA değerine denk geldim. Örneğin, İstanbul Atatürk Havalimanı için bu değer 10.000 feet iken Dalaman Havalimanı için 12.000 feet ve Antalya Havalimanı için 15.000 feet. Amerika'da ise standart (FS de öyle kabul ediyor) 18.000 feet kullanılıyor. Bu yüksekliğin altında iseniz mahalli QNH kullanacaksınız. Tırmanmada belirlenmiş yüksekliği aştığınız anda 1013 veya 2992 (ABD, Kanada için) yapacaksınız QNH'i.
Transition Level ise kontrolör tarafından belirleniyor. Mevcut QNH'e göre, TA değerine ekleme veya TA değerinden azaltma yapılarak belirleniyor (formülü de var ama bizim için APOM-TR'de gerekli açıklamalar yapılmış, oradan bakabilirsiniz). Alçalmalarda belirlenmiş TRL altına indiğinizde mahalli QNH ne ise onu ayarlayacaksınız.
ATC okumalarında ise TA veya TRL altında iseniz yüksekliği feet cinsinden, bunların üzerinde iseniz de FLxxx şeklinde okuma yapacaksınız.
Yazdıklarımda doğru olmayan veya eksik kısımlar var ise daha deneyimli arkadaşlarımız, referans da göstermek suretiyle yardımcı olacaklardır elbette.