Madem öyle yapıyorsunuz, şu Trabzon'a yapılan ayrıcalığı da bir düzeltsek. TK2838 sayılı uçuşta, orta gövdelere ilaveten B77W de eklenmiş. Ya A330 serisini de ekleyelim (ki A330 serisinin uçma ihtimali, B77W'ye göre daha fazla) ya da B77W'yi kaldıralım oradan 

TK7156 LTAC-LTFE uçuşunda B77W kalmış (Anadolu Jet uçuşu). Onun haricinde diğer düzeltmeler, isabet olmuş. Hoş, yine de şu ABD'deki aktarma uçuşlarında sıkıntılar var. Örneğin, TK8324 gibi. Chicago'dan Phoenix'e, orta kategori ile uçuş gözüküyor. Chicago'ya en fazla İstanbul'dan geniş gövde getirebiliriz ama bununla da Phoenix'e gidemeyiz. Muhtemelen bu uçuş, ABD'li bir firma tarafından icra ediliyor ve dar gövde ile. Tavsiyem, bu tarz aktarma uçuşlarını kaldıralım sistemden. Teknik olarak uçmanın imkanı yok gibi. Keza firmanın hiç uçmadığı, Boston - Frankfurt, Dallas - Frankfurt, San Francisco - Frankfurt, Philadelphia - Frankfurt, Denver - Frankfurt gibi uçuşları da mevcut ki en fazla aktarma olur bu uçuşlar (teknik olarak uçmak mümkün, Frankfurt'a geniş gövde getirilip buralara gidilebilir). Long Haul uçuşlarıysa bilemem ama tur uçuşları kaldırıldı diye hatırlıyorum (sanki).

[O uçuşların hepsinin Heavy olması lazım. Bakınız güney afrika uçuşları. Gözden kaçmıştır mutlaka, düzeltilir.