Türkiye Sanal Havacılık Forumu
IVAO Türkiye Bölümü => NOTAM => Genel Konular & Duyurular => Üye İlişkileri Departmanı => Topic started by: SUAVI AKKANAT on February 08, 2015, 00:56:16
-
Bu gece uçuş yapmak için online olmak istediğimde maalesef THY777 olarak İvap'ta beni kabul etmedi,..Sebebi THY777 olarak ( 449381 ID Vitor Lopes Santos ) kişinin kullanmasından dolayı. bende TC777 olarak uçmak mecburiyetinde kaldım. daha önceki senelerde yine böyle bir durum olmuştu ,fakat hatırlamıyorum mevzuatı .Eğer herkes bunu kullanabiliyorsa tamam...sorun yok .Peki o zaman benim bu şekilde kayıt olmamın ne anlamı kalıyor? Mesela bende (örnek) Hayri kaptanımın THY027 sini kullanarak uçayım.....Oldumu???.Bu konuya açıklık getirirseniz memnun olurum.Selamlar.. F:)
-
Suavi Hocam Selamlar,
Konuya açıklık getireyim, IVAO'da her üye, dilediği callsign ile bağlanabilir. Bu konuda bir kısıtlama bulunmamaktadır. THY777 Callsign'i ile üye olmanız sizin ilgili VA'daki isminizin karşılığı denebilir. THY777 ile üye oldunuz diye sizde THY777 ile uçmak zorunda değilsiniz, dilediğiniz callsign'i kullanabilirsiniz tabi bir başkasının callsign'ini kullanmak hoş bir şey değildir. Ancak bunun bilerek yapılmadığı taktir de...
Başınıza gelen şeyin de bilerek olduğunu sanmıyorum bu durumlar da ilgili kişiye mesaj atıp, callsign değiştirmesi tavsiye edilebilir.
Demem o ki bunu şahsi bir ayıp olarak düşünmeyin, kimse size özel bunu yapacağını düşünmüyorum, ancak callsign konusunda bir yaptırım da bulunmadığı için insanları bu konuda uyarmak, zorlamak yanlış olacaktır.
İyi uçuşlar olsun.
-
Fıratcığım,açıklık getirdiğin için çok teşekkürler.Zaten bilerek olmaz,tam mevzuatı bilemediğim için yanlış bir şey olmasın diye yazdım.Uçuşlara devaaaaaaaamm..... ^-^ F:)
-
Suavi hocam, her uçuş için THYVA sisteminde operasyon çağrı kodu yazar. Benim nacizane görüşüm her uçuşun operasyon çağrı kodu ile uçulması yönünde olacaktır. Böylece daha gerçekçi bir hava katılabilir. Tabii ki bu konuda bir zorlama yoktur, IVAO kurallarının dediği gibi, dileyen dilediği callsign ile uçabilir.
-
Suavi hocam, her uçuş için THYVA sisteminde operasyon çağrı kodu yazar. Benim nacizane görüşüm her uçuşun operasyon çağrı kodu ile uçulması yönünde olacaktır. Böylece daha gerçekçi bir hava katılabilir. Tabii ki bu konuda bir zorlama yoktur, IVAO kurallarının dediği gibi, dileyen dilediği callsign ile uçabilir.
Farklı callsign ile uçunca kızlar nereden tanıyacak bizi O0
THY013'ü görünce hava da tüm kızlar yazıyor hemencik 8)
-
:))..Beni gören (THY777) korkup kaçıyor yahu!!! :-[...O zaman da rahat rahat uçuyorum...hahhahhah....Sağolun arkadaşlar. :)
-
Fırat,Bir gün THY013 ile uçmak istiyorum . :P.Belki şans kapıyı çalar, :-[ :))
-
Fırat,Bir gün THY013 ile uçmak istiyorum . :P.Belki şans kapıyı çalar, :-[ :))
Yok öyle bir tur bineyim der gibi :D
Hem 013'u 013 yapan benim :D Kuleler callsign'me, kızlar sesime hasta :-[
-
Ha ha ha ha .. :))....kızlar benim sesimi duyarsa sen var ya.. 8) Yandııııın...... :P...Peki,peki hadi sana acıdım..ben yine THY777 kullanayım,(kimse kullanmassa ) tabi. >:D
-
Yahu ben de efsane 999 u bıraktım ya ona yanıyorum.
-
Can Kaptanım,neden 999 bıraktın....??????? :o
-
Gördüm...gördüm,Yeni sistemdesin. :)) ;)
-
Suavi ağabey
Erim teveccuh gösterip beni de thyva staff kadrosuna dahil etti. Malum o kadro ilk 10 numarayı kapsadığı için mecburen 999 u bıraktım. 009 oldum
-
Sen benim için hep 1 numarasın değerli dostum..... :)
-
Suavi ağabey,
Çok güzel iltifattı teşekkür ediyorum, buna layık olmaya özen göstereceğim.
Sevgiler, saygılar.
-
Hazır konu çağrı adlarından açılmışken bir mantık sorusu sorayım (cehaletime verin, yeni sisteme yabancıyım) ... Malum biliyorsunuz genelde uçuşlarımda "978"i kullanırım (firma değişse de uçuş numarası değişmez), haliyle THYVA'ya üye olurken yine 978'i seçtim (boşmuş çok şükür) :)
Diyelim ki bir uçuş yapacağım ve kaydımı oluşturdum ... Bu uçuşun ticari numarası TK2416, Alfanumerik ATS çağrı kodu da THY7MB olsun , IVAO'ya bağlanıp uçarken THY978 kullansam vFDR ve IVAO Pirep sistem açısından sorun olur mu ?
Eğer sorun olmuyorsa, özel bir prosedür var mı bu işlem için ? Misal THY978 ile bağlanıp TK2416/THY7MB seferini gerçekleştirmek istediğimde 18. haneye RMK olarak bir not düşmeli miyim ? /RMK TCAS EQUIPPED TK2416 şeklindeki uygulamayı alfanumerik çağrı adlarını pek sevmeyen ve permi kontrolünde sıkıntı yaşayan ülkelerde gerçek uçuşlarda sıklıkla kullanıyoruz.
Emniyetli uçuşlar, cevaplar için şimdiden teşekkürler
-
Hazır konu çağrı adlarından açılmışken bir mantık sorusu sorayım (cehaletime verin, yeni sisteme yabancıyım) ... Malum biliyorsunuz genelde uçuşlarımda "978"i kullanırım (firma değişse de uçuş numarası değişmez), haliyle THYVA'ya üye olurken yine 978'i seçtim (boşmuş çok şükür) :)
Diyelim ki bir uçuş yapacağım ve kaydımı oluşturdum ... Bu uçuşun ticari numarası TK2416, Alfanumerik ATS çağrı kodu da THY7MB olsun , IVAO'ya bağlanıp uçarken THY978 kullansam vFDR ve IVAO Pirep sistem açısından sorun olur mu ?
Eğer sorun olmuyorsa, özel bir prosedür var mı bu işlem için ? Misal THY978 ile bağlanıp TK2416/THY7MB seferini gerçekleştirmek istediğimde 18. haneye RMK olarak bir not düşmeli miyim ? /RMK TCAS EQUIPPED TK2416 şeklindeki uygulamayı alfanumerik çağrı adlarını pek sevmeyen ve permi kontrolünde sıkıntı yaşayan ülkelerde gerçek uçuşlarda sıklıkla kullanıyoruz.
Emniyetli uçuşlar, cevaplar için şimdiden teşekkürler
Fatih Hocam Selamlar,
Callsign kullanımı konusunda IVAO ve THYVA tarafında böyle bir kısıtlama yoktur. Uçuşlarınızı üyelik callsign i olan THY978 olarak gerçekleştirebilirsiniz, bunun için RMK olarak belirtmeniz gereken birşey de yoktur. FDR da böyle bir kısıtlama da mevcut değil. Konuda geçen konuşmalar, FDR sistemiyle gelen TK seferlerinin gerçekçilik açısından uçuş yaparken o ATS çağrı kodunun kullanımına yönelik bir tavsiyedir. Ben de dahil olmak üzere pek çok kişi, atanmış callsignleri kullanmaktadır. Yani nasıl arzu ederseniz.
Sistem hakkında veya diğer konularla alakalı sorularınız var ise dilediğiniz zaman ulaşabilirsiniz.
Keyifli uçuşlar.
-
Fırat kaptanım selam ve bilgi için teşekkürler ...
Normal şartlarda uçuş yaparken varsa belirlenmiş alfanumerik çağrı adının kullanılması gerçekçilik adına hoş ve güzel olan uygulama, lakin işin bir de diğer boyutu var malum ... Tanıdığımız isimler ve onlarla özdeşleşmiş çağrı adları :) Bu yönden bakınca da en azından bir selam vermek için insanın gözü bu çağrı adlarını arıyor, alfanumerik olunca iş zorlaşıyor.
Misal 035 Dedemiz, 123 Jozef Ağabey, 161 Gürol Ağabey, 777 Suavi Ağabey, 967 AHM Ahmet Ağabey ilk anda aklıma gelenler ;)
Neyse lafı uzatmayalım, o anki hissiyatımıza göre dilediğimiz çağrı adını kullanırız, gerisi kısmet artık ...
FDR ve Taxi Light kullanımı ile ilgili bir sorum olacak ama burası yeri değil sanırım, FDR başlığında müsait bir zamanda yazarım detaylıca. Kısaca bugün kalkış için piste girerken FO Landing Light açıp alışkanlıktan aynı anda Taxi Light'ı kapatmış, sesten şüphelenip Line Up olduğumda açana kadar arada geçen 9 saniyede FDR'ye yakalanmışız :) Kızdım "Elleme şu ışığı" dedim ama dinlemiyor, inatla kapatıyor öyle öğrendiği için [FO = Fs2Crew].
Emniyetli, keyifli uçuşlar