Türkiye Sanal Havacılık Forumu
IVAO Türkiye Bölümü => VFR Club => Topic started by: SERHAN OZTURK on May 29, 2016, 23:22:58
-
Arkadaşlar Merhaba...
Sevgili Hakan hocamın isteği/ricası doğrultusunda ve şahsen memnuniyet ile 2. VFR Tur etkinliğini gerçekleştirebilmek adına (nacizane) yapmış olduğum çalışma aşağıda görüldüğü gibidir...
Yunanistan'ın KALAMATA havaalanından kalkışın yapılacağı ve yine Yunanistanın PREVEZE havaalanında son bulacağı;
Toplamda;
-Max.8.500 ft irtifa ile (max 12.500 ft)
-Max. 150 knot sürat ile
-152 nm mesefa ve (tahmini) 1 saat 10 dakika olarak planlamış olduğum bu uçuşa ait gerekli döküman ve belgeleri sizlerle paylaşıyorum...
Kalkış saati (Yerel) : 20:30
Muhaberat: Teamspeak3 THV-Va kanalından yapılması daha uygun olacaktır.
NOT: C.tesi günü çalışma saatlerimden dolayı bu uçuşu 5 Haziran 2016 PAZAR Gününe almayı seçtim,talepler doğrultusunda (gün içerisindeki saatlerde) uçuş saati değiştirilmeye müsaittir...
NAV / rota bilgileri : LGKL - EPI (401 / ndb) - ZAK (110.8) - KFN (115.5) - N731 - ROTSA - LGPZ
Yapılacak Uçuşa Dair Foto Bilgiler:
(http://i.hizliresim.com/o7gM9R.jpg) (http://hizliresim.com/o7gM9R)
(http://i.hizliresim.com/r9QbRP.jpg) (http://hizliresim.com/r9QbRP)
(http://i.hizliresim.com/B2MjvQ.jpg) (http://hizliresim.com/B2MjvQ)
FSX Kullanıcıları için
LGKL Scenery indirme link'i:
https://app.box.com/s/unkd3alagmg2pt1c3d8yuaveopxcaqqu
LGKL Chart indirme link'i:
https://app.box.com/s/yduo577qs3f3s7wuk90ytbvh6lpdu7zw
LGPZ Scenery indirme link'i:
https://app.box.com/s/f1yk95opuf2ingl52e5t1dqnoed82pzz
LGPZ Chart indirme link'i:
https://app.box.com/s/bl3f769g9alkag1j22tlktub0aslwg1h
Chart ve meydanları internet'ten araştırarak bulup/indirip/kurup denemiş ve bu VFR Uçuş planını bizzat hazırlamış bulunmaktayım...
Belirtmiş olduğum tarih itibari ile bu rota'da uçmak isteyen arkadaşların (plana uygun) VFR uçuş şartlarına uygun uçak (hafif) seçimiyle (tek / çift pervaneli) katılımları,açıkçası şahsımı ve tahmin ediyorum ki IVAO-TR Ailesini'de mutlu edecektir...
Net olarak katılım gösterebilecek olan arkadaşların,isimlerini bu başlık altından paylaşmaları doğru olacaktır.
Görüşmek Ümidiyle..Saygılar F:)
-
Yalnız bu uçuşlar Hayri Levi Kaptan dışında hazırlanamaz. İzin alınmalıdır:)))
-
(Espri anlayışınıza dayayarak...)
Ben izin verdim Vural hocam;Hayri ağabeyimiz'de katılabilir,sizi de görmek isteriz :))
-
Mutlaka. Teşekkürler.
-
Öncelikle anlayışınız ve nezaketiniz için ben teşekkür ediyorum Vural abi...
Görüşmek dileğiyle :)
-
Selamlar Serhan Hocam,
Eline emeğine sağlık. Ben katılırım. Herhangi bir değişiklik durumunda bir gün öncesinden haber veririm.
Hava trafik kontrolörü olmazsa çok iyi olur. Bizleri görünce Yunanistan hava sahası açmaz umarım.
-
Serhan hocam, affınıza sığınarak bir hususta yorum yapmak istiyorum:
Rotanız galiba ilk mesajda belirttiğiniz: LGKL - EPI (401 / ndb) - ZAK (110.8) - KFN (115.5) - N731 - ROTSA - LGPZ
Ancak, yanlış bilmiyorsam KFN VOR sonrası N731 ROTSA şeklinde VFR uçuş yapamayız. Bu tür havayolu ve bacak kullanımı, IFR uçuşlarda tercih ediliyor. KFN sonrası dilerseniz DCT AKT veya DCT PRV şeklinde meydan VOR'ı belirlenebilir. VOR girişi müteakibinde meydan turuyla iniş yapılabilir.
Sadece bir fikir. Doğrudan Kefalonya sonrası meydana da uçulabilir. Bir de Hakan hocamızın dediği gibi Yunan Havasahası, genelde aktif havasahalarından. Umarım sıkıntı çıkmaz.
-
Yunan hava sahasının online olma ihtimalini düşünmemiştim açıkçası,sevgili Güner / Jekfer ve Hayri abilerimize özelden de konu linkini paylaştım...rota bilgileri yada saat gibi değişkenleri hepberaber değerlendirelim istedim..beklemedeyim..
-
Intersection fixleri VFR uçuşlarda kullanılamaz. Aynı zamanda VOR larda temel uçuş aleti olarak kullanılamaz, yalnızca referans amaçlıdır. VFR uçuşlar nirengiler gözetilerek yapılır. Ve bu referansı da ancak ve ancak IR dediğimiz lisans üzerine eklenince pilotlar tarafından kullanılabilir. Nirengiler ---- köyü, ------- şehri gibi yapılır fakat uçuş planını bu şekilde doldurmuyoruz VFR uçuşlarda. Bunun yerine bahsi geçen köylerin şehirlerin veya diğer nirengi noktalarının da lat long şekilde karşılığının çıkarılarak plandaki uçuş rotasına koordinat şeklinde doldurulması gerekir, örneğin '' dct 4800N040W dct 4816N034W dct'' gibi. Yukarıdaki uçuş planı yalnızca 'Z' uçuş kuralı ile uygulanabilir, ki bu rota sektörün açması durumunda size sıkıntı çıkartabilir. Şimdiden keyifli uçuşlar F:)
-
Vay arkadaş :)
Bi plan yapayım,kendimizce eğleniriz dedim hata üstüne hata...bir önceki VFR uçuş planını Hayri abimiz yapmıştı,forumda da mevcut..gayet güzel biz bize uçtuk ve bu denli olumsuz eleştiriler olmamıştı ama kendi adıma bundan da memnunum,yorumlarınız ile hatalarımı görüp/gelişiyorum..ayrıca bu kadar didikleneceğini hiç ummazdım..yine de eyvallah.
Büyüklerimizden gelen direktifler doğrultusunda gerekli düzeltmeleri yaparak / yada daha iyi bilen birinin konuya el atmasıyla malum muhtemel sorunlar net olarak düzenlenebilir...kusuruma bakmayın arkadaşlar,benim elimden bu kadarı geliyor!
Beklemedeyim.
-
Aslında o rota da sıkıntılıydı. Belki dikkatten kaçtı, belki de görmezden gelindi, bilinmez. Aktif ATC olmayan sahalarda sorun da çıkartmayabilir ama Yunan Havasahasında, sorun çıkartabilir.
Sonuçta, keyifli olsun da önemli olan o.
-
Bende öyle düşünüyorum Özgür hocam,vakit var ve bu süreçte birşeyler netleşecektir...
-
Lukla'yı (VNLK) ayarlayın. Hem ATC olmaz, hem inerken çok eğleniriz. O:-) F:)
-
Orada eğlence kesin de add-on tasarım olmadan olmaz ☺
GT-I9500 cihazımdan gönderildi
-
Mesele ATC'nin olup olmaması ise (Güner abinin bir önceki tur'a sadece bilgi vermek için TS3'ten bağlanıp "Güzel Yurdumuz varken,ne işiniz var amerikalarda" :D ) dediği gibi,gelin o halde Van Ferit melen / Trabzon yapalım yada Kocaseyit / Selçuk Efes ?
Hem ATC'de bizden olur hem addon sıkıntısı olmaz?
Yada bir akdeniz sahil turu?
Alternatif çok çözüm çok arkadaşlar...
-
Ellerine sağlık Serhan iyi düşünmüşsün ama Hayri Abi çözer bu işi ona danışabilirsin.
-
Teşekkür ederim Fırat kaptanım :)
Hataların olacağını göz önüne alarak,İlk kez bu tarz bir çalışma ile forumda sunum yaptım,eleştiriler iyi de oldu açıkçası...
Hayri abimize link'i attım,umarım o da konuya el atacaktır...Bende bekliyorum :)
-
Lukla'yı (VNLK) ayarlayın. Hem ATC olmaz, hem inerken çok eğleniriz. O:-) F:)
Tabi yaa. Sahalarda görmek istediğimiz hareketler.
Hadi uçuş öncesi şarkı koyuyorum bitane... Uçuşa hazırlanırken çalmalı...Motivasyon,sinerji,enerji...
Uçuş öncesi, sonrası, esnası alınacak foto ses kayıtları ve görüntülerden sonra arkaya bu fon muziği...
https://www.youtube.com/watch?v=kMs7SLDFZdI&list=RDkMs7SLDFZdI
-
Hakan hocam süper müzik ve yorum...dinlerken ahmet kural'ın kardeş payı dizisindeki replikleri canlandı gözümde "yunan hava sahası yalan oldu ya la :)) "
Daha uygun ortak bi karar çıkar diye ümit ediyorum,takipteyim F:)
-
Eyvallah Serhan Hocam.. Bencede çok güzel bir yorum sanki VFR ruhuna uygun.. Bu arada Hayri abiye haber verdim müsait bir zamanda konuyla ilgileneceğini söyledi.
Konu pek VFR uçuşun dışına kaymadan gün, saat, rota ve katılımcı listesi belirlenene kadarki son postumdur...
Herkese şimdiden iyi eğelenceler...
Katılımı ve muhabbeti bol bir uçuş olması dileği ile...
-
Tamamdır hocam bu çok daha iyi bir haber,ilgin ve samimiyetin için çok teşekkürler...bakalım bizi ne/neler bekliyor :)
Görüşmek üzere...
-
Degerli arkadaslar,
Öncelikle teveccühünüz için çok tsk ederim. VFR konusunda hiç bir zaman iddiali olmadim.
Yillar önce hazirlamis oldugum VFR turlarda amac dostlarla güzel vakit gecirmek ve topluca uçus yapmakti.
2005 yilindan beri IVAO World Tour'larin cogunluguna katildim. VFR turlarda Flight Plan'e herhangi bir intersection, VOR bilgisi ya da koordinat girilmeden sadece "VFR" yazilmakta ve turlarin superviser'lari da uçuslari hep onaylamistir. Benim hazirladigim turlarda, toplu ucus yapildigindan, düzeni bozmamak ve ayni hat üzerinde ucabilmek amaciyla VOR ve intersection bilgileri girilmistir. Arkadasimizin hakli yorumuna katiliyorum. Ancak illa koordinat girme sarti oldugunu da sanmiyorum. "X" ve "Z" kurallari, amaci belli ucuslarda uygulanabilir, ancak Bizlerin tertip ettigi VFR ucuslara uygulanabilecegini sanmiyorum.
Yunan hava sahasinda VFR ucusta hele hafta sonu ATC çikmasi kuvvetle muhtemeldir. Karar ve takdir organizatörlerindir.
Pazar günü Bursa Gölyazi foto turunda olacagimdan bu geceki organizasyona katilmam mümkün gözükmemektedir. Acizane tavsiyem, VFR turlarin bundan böyle daha önceki yillarda yapildigi ve katilimin yüksek oldugu, hafta arasi günlerine kaydirilmasi, örnegin Sali veya Persembe günleri sabit gün olarak kararlastirilmasidir. Böylece herkes turun hangi gün yapilacagini önceden bilmis olacaktir.
Herkese iyi uçuslar dilerim...
-
Not: LTBA'daki ADC SINAVINDAN DOLAYI BU HAFTA ETKİNLİK DÜZENLENMEYECEKTİR.
Bu süre içerisinde, önümüzdeki hafta yada daha sonraki haftalarda VFR uçuşlarımızı hangi tarihlerde yapacağımızı belirleyebiliriz.
1-Hayri Levi (Salı- Perşembe)
2-Hakan Şahin (Salı-Perşembe-Cumartesi-Pazar)
3-Fırat Bişkin (Genellikle Haftasonu)
4-Serhan Öztürk (Genellikle Haftasonu)
5-Celalettin Erol (Perşembe)
6-Vural Çavuşoğlu (Tentative)
7-Jekfer Gökpınar (Perşembe, Cumartesi, Pazar)
8-Güner Ercan (Perşembe)
Genel eğilim Perşembe.
-
Arkadaslar, Vfr ucus etkinligine tarih belirlerken, o aksam ATC sinavi yada divizyonun resmi etkinligi olmadigina dikkat edilirse iyi olur.
-
Hayri abi yorumunuz için ve Güner abi uyarınız için teşekkürler...En azından bundan sonraki planlanacak VFR turlar için tecrübe oldu ve inanıyorum,ilerki tarihli organizeler bu bilgiler dahilinde çok daha sağlıklı olacaktır,eğleneceğimiz şüphesiz :)
Vardiyalı çalışma saatlerimden ötürü Pazar günleri ağırlıklı /genelde h.sonları müsaitim ve katılım göstermekten mutluluk duyarım...
Konu başlığına (İstişare) olarak ilave ediyorum.
Anlayışlı yaklaşımlarınız için teşekkürler arkadaşlar,konu ve konuları takipteyim,görüşmek dileğiyle...
-
Merhaba,
Salı online day dolayısıyla genelde vfr uçuşları perşembe günleri yapmak iyi olmuştu ( geçmişte) ..
Sınavlardaki en büyük problemin trafik azlığı olduğu ve bu nedenle özel pilot gurubunun oluşturulduğunu biliyoruz.
Bu durumda tower bazında sınavlarda vfr gurubu önemli bir destek sağlayabilir Yani uçuşun ilk ve orta aşamaları kontrolsüz ortamda gerçekleşirken son aşama atc kontrolünde geçebilir, arkadaşlara da bir faydamız olabilir...
Anket yanıtı: Hafta içi daha uygun olmakla beraber hafta sonu da olabilir. En kötü katılım -1 olur http://forum.thyva.com/Smileys/SkypeEmoticons/cry.gif
Bu arada Yunan hava sahası ile ilgili yoruma katılıyorum, aynı havayı yakalama açısından Kıbrıs düşünülebilir (mi?)
Sağlıcakla...
-
Şahsi önerim, Perşembe günleri yapalım.
-
Bir öneri daha,
Daha önce kendi kendime yaptığım bir VFR planı vardı. Ege denizi Türk/Yunan FIR hattı boyunca uçuş. Bazen Yunan ATC'lerini tam FIR hattı üzerinden uçarak gıcık ettiğim de olmuştur. Hani müdahale etmeye kalksalar 1 mil Türk hattına kayıp ATC'nin yüz ifadelerini tahmin edebiliyorum.
Bu hattı bazen Gökçeada (LTFK) dan İskenderun (LTAK) a kadar uzattığım olmuştur. Tabii ki bu hat VFR Turlar için fazlaca uzundur.
Örneğin LTFK (Gökçeada) - LTBS (Dalaman), veya LTBH (Çanakkale) - LTBS (Dalaman) FIR hattı üzerinden yapılabilir.
Yunan ATC si çıkarsa Türk Hava sahasına, Türk ATC çıkarsada toplu uçuşa müdahale etmemesi için ricada bulunabilir. Zaten alçak uçuş olduğundan görerek şartlarda Sektör uçuş izni verecektir. Approach varsa da aynı şeklide devam ricası yapılabilir.
Bazılarınız hatırlayabilir, eski yıllardaki VFR uçuşlardan birinde İsviçre semalarında toplu uçuş yaparken ATC devreye girmişti, tabii ki kendilerine bağlanmak durumunda kaldık ve turdakilerle olan haberleşme irtibatı kopmuştu. Ben de tur lideri olarak aklıma bir fikir geldi ve ATC ye dedimki
"Grup lideri benim bana talimat verin ben de gruba farklı bir kanaldan Sizden kopmadan talimatları ileteyim". FS in bulunduğu PC'den ATC ye bağlanıyordum, hatırladığım kadarıyla da Notebook'tan farklı "call sign" ile Teamspeak THYCC kanalından VFR turdakilere ATC'nin talimatlarını aktarıyordum. Hala böyle bir metod yapılabilir mi, bence yapılabilir. Ancak yine de en keyflisi ATC olmayan sahalarda VFR turları icra etmek olduğunu düşünüyorum. Takdir tur organizatörlerinindir.
-
Bir Hatırlatma...
Bu hafta VFR turu olmayacak. Ancak Cuma günkü askeri uçuşla bu haftanın VFR eksikliğini kapayabiliriz diye düşünüyorum.
Vural abi ve Celalettin abi önümüzdeki hafta için uygun olduğu günleri yazarlarsa sevinirim.
Hayri abi rota konusunda sıkıntı olmayacaktır. Aslında takdir senin bizi nereye götürmek istiyorsan orada uçabiliriz. Hele hele iniş meydanları geçen haftaki gibi heyecanlı ise...
Not: Gün belirlemede bilerek anket koymadım. Ankete gelicem deyip gelmeyen yada VFR'la alakası olmayan arkadaşlarda oy verebilir. Bu sebeple katılma ihtimali yüksek olan kişiler için yukarıda yazmaktayım.
-
Haftaya perşembe, çok büyük bir aksilik olmadığı sürece katılabilirim.
-
Evet şuan itibari ile genel eğilim oy çokluğu ile perşembe günüdür.
Bu sebeple yeni bir başlık açacağım ve orada sadece uçuş detayları, katılımcılar vs olacak.
Sonrada uçuş akşamı screen shootlar vb. aşağıda linki verilmiş topik altında toplanacak.
Herkesin bilgisine sunulur.
Ek: İstişare bitiminde detaylar için http://forum.thyva.com/index.php/topic,20006.new.html#new (http://forum.thyva.com/index.php/topic,20006.new.html#new) bu linki kullanınız.
-
Merhabalar,
İftar sahatini hesaba katmadık.
Mümkünse bu hafta yapılacak olan VFR uçuşumuzu 21:20-21:30' a çekebilir miyiz?