Emre hocam. Öncelikle güzel bir düşünce hayata geçmiş, teşekkürler. Mesaj sonunda önerilere yazabilirsiniz demişsiniz ama bu konuyla ilgili bir kaç husus soracağım:
1- Bana, dediğiniz gibi iki tane uçuş verilmiş (birisini az önce gerçekleştirdim). Her iki uçuş için de en çok uçuş yaptığım uçak seçilmiş (ki A319, A320 ve A321 ile uçuş sayılarımın eşit olması lazım, ona dikkat ediyorum) ve bu da A321. En gıcık olduğum uçak esasında (Feelthere kullanıyorum ve gece spot görünüşte taksi ışıkları maalesef ortalığı aydınlatmıyor ve ne hikmetse bounce landing olan tüm uçuşlar bu uçakla oluyor, az önce de aynısı oldu). Sorum şu: İlla da A321 ile uçacağım bu uçuşları? LTAU için kafamda A321 planı vardı, denk geldi. LIPZ uçuşu da kafamda epeydir var ama A320 ile planlıyordum onu. Neticede aynı tip uçaklar ve bir esneklik getirilebilir bu konuda.
2- Haliyle iç hat uçuşlarını gerçekleştirmek dış hat uçuşlarına nazaran (LTBA-LTCI gibi Viyana'dan bile uzak noktalar istisna elbette) daha kolay. Misal, ay içerisinde ancak iç hatlara vakit bulabildik, dış hatlara imkanlar yetmedi. Bu durumda ne olacak?
3- Yukarıdaki örneğin bir değişiği: Ayda iki uçuş zorunlu ama atıyorum, görev harici uçuşlarla (IFR tur vb) iki uçuş yapılsa ne olacak? Neticede, amaç, hasıl olmuş olmuyor mu?
Saygılar.