Volkan hocama ilaveten benim de bu konuda söylemek istediğim bir husus var. Üşenmedim, saydım, filoda, hangi tipte kaç uçak var. Önce bunları bir sıralayalım (A310 ile uğraşmıyorum ve sadece orta kategoridekiler):
1- A319 = 14 adet (11 adedi İstanbul Atatürk'te, 8 tanesi müsait).
2- A320 = 33 adet (23 adedi İstanbul Atatürk'te, 22 tanesi müsait).
3- A321 = 47 adet (39 adedi İstanbul Atatürk'te, 38 tanesi müsait).
4- B737 = 14 adet (7 adedi İstanbul Atatürk'te, 6 tanesi müsait).
5- B738 = 71 adet (37 adedi İstanbul Atatürk'te, 32 tanesi müsait).
6- B739 = 10 adet (4 adedi İstanbul Atatürk'te,
0 tanesi müsait).
Malum, görev uçuşlarının tamamı LTBA-XXXX-LTBA şeklinde oluyor. Haliyle burada yeterli uçak lazım ancak B737 ve B739 modellerini bulmak (hele ki B739) çok zor. Az önce Doha'dan getirdiğim B739, anında kapılmış, millet bekliyor
Yani tavsiyem, görev uçuşlarında, eldeki uçaklara göre bir dağılım yapmak. 5 tane görev uçuşum (dönüş bacaklarıyla elbette) var, bunlardan 2 tanesi B739 ile. Diğer 2 tanesi B738 ve diğeri A320. Yani, bu B739'lardan birisi A321 veya A319 da olabilirmiş.
Kolay gelsin.